Erste Bilder! Align T-Rex 700 E !

[noch ein Stefan]

AW: Erste Bilder! Align T-Rex 700 E !

Was soll denn das Ding am vorderen Haubenhalter darstellen?

Soll da was angesteckt werden?

So wie ich das sehe eine Steckdose für die schwulen Deans, mit Antiblitz vielleicht?

Gruß Stefan

[joachim68]

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Tja, es werden halt auch immer mehr, die keine Ahnung von V-Motoren haben und auch nicht lernen wollen.

Die E-Helipiloten die ich kenne, blicken nicht ganz durch beim einstellen. Egal wie oft man denen hilft.

Liegt doch meist am Lehrer

Da liegt es halt dann nahe, dass sie auf E-Helis umsteigen...

... da bei ihrem Verein an Sonn- und Feiertagen das Verbrennerfliegen verboten ist.
... vom Wildfliegen will ich gar nicht reden.

Wer erst bei Ankündigung einer Align Neuheit
das Sparen anfängt wird nicht zu den ersten gehören die diese dann in den Händen
halten dürfen...

Na kommt halt drauf an, wie viel man von der Frau an Jausengeld jeden Morgen mitbekommt

[Sky]

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By the way, hab zwar auch nen Verbrenner, aber fliege nur noch elektrisch.

Nein - nicht noch auch du Klaus.

[Boseman]

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Naja, ich habe so einige T-Rex 700 Nitro Umbauten gesehen, mit DIESER Motorposition.
Leider konnte mann beim Crash sehen wie dieser Heli in Brannt aufging.....

Finde die Postion des Motors über den 300 - 400€ Akkus ganz schlecht... (gerade beim Crash).

MfG

ßhhh, wo kaufst du deine Akkus?

Oder fliegst du mit 40S?

[Boseman]

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By the Way:

Der sieht genauso aus wie mein Umbau! Das Chassis ist das gleiche wie beim Nitro, nur eben Motorplatte rein und fertig!

Kniffelig wirds dann bei Regler und Antrieb! Ob Align da was auf die Beine stellt wird sich zeigen!

[-SilverSurfer-]

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klar
Aber ohne Govnermode^^ das könn die noch nicht richtg und die erse Version vom Motor brennt bestimt nach 20 Flügen ab.

Ich will jetzt nicht Align schächt machen hab selber nen 500er und bin mit der Mechanik zufreiden .

[Boseman]

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- very similar designs to several aftermarket conversion kits.
- with the motor mounted on the bottom, this limits the overall battery size.
- The power-train gearing has been changed to a coarse tooth modulus (a replacement for the original Trex 700N nitro gearing will be replaced too)
-The bottom frames also have received changes to allow for ease of battery installation.


Man scheint bei Align wohl ein fleißiger Forenleser zu sein

Zusammenfassend: ähnliche Bauart wie die "Umrüstsets", neues Hauptzahnrad (wahrscheinlich Modul1), Motorposition scheisse, da Akkukapazizät beschränkt und geänderte Bodenplatte!

Dann hab ich ja den neuen 700er Rex schon Juhhuuuuuu, erster!!!!!!

[Chorge]

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Also ich kann mir nicht helfen, aber IMHO hängt da verdammt viel Gewicht unterhalb der Rollachse des Helis... Motor, Akkus und einiges an Elektronik. Da kann meiner Meinung nach der horizontale Schwerpunkt niemals auf Höhe des Heckrohres liegen!
Den Motor nach oben zu setzen wäre daher vermutlich der bessere Weg gewesen.

[Boseman]

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Also ich kann mir nicht helfen, aber IMHO hängt da verdammt viel Gewicht unterhalb der Rollachse des Helis... Motor, Akkus und einiges an Elektronik. Da kann meiner Meinung nach der horizontale Schwerpunkt niemals auf Höhe des Heckrohres liegen!
Den Motor nach oben zu setzen wäre daher vermutlich der bessere Weg gewesen.

Der Motor wiegt 400 G, der Akku 1.400...! Das macht den Bock auch nicht fett und ich kann mir nicht vorstellen, daß man das im Flug merkt!

Der Verbrenner samt Tank sitzt ja auch unterhalb des Heckrohres!

[Chorge]

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Wäre mal interessant zu testen! Ich hab jedenfalls die Erfahrung gemacht, dass sich ein Heli mit gutem horizontalem SP viel besser rollen läßt, als ein "Hängebauchschwein"...

[B.W.]

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Ich glaube das es die Antwort auf den HK 90E ist.
Der ist sicher besser aufgebaut (chassis).

Gruß Bernhard

RBWZSDZRVO122201013100.jpg

[Chorge]

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Naja . der HK90 ist ja noch ne Studie... Das Bild zeigt ne ziemlich wilde Zusammenstellung auch diversen Ideen. Der Kopf ist z.B. eindeutig MSH....

[chris 1972]

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Hi,


Aligntypisch wird dann der Heli wohl so in 3 Monaten erhältlich sein.

Auf den ersten Blick sieht der Aufbau übersichtlich und funktionell aus.

Grüsse

Christian

[wanderfalke]

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tach zusammen,

und ich habe mir gerade einen plus Umrüstkit bestellt

Na ja, bekommen die "Stinker" wieder nen paar saugünstige Ersatzteile

Gruß
Markus

[WalsumerA3]

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Hi,


Aligntypisch wird dann der Heli wohl so in 3 Monaten erhältlich sein.

das wäre der Hit.

Eine Align T-Rex 700 E Flybarless Super Combo mit Motor/Regler/3G/Servos für unter 1500€...

Sven