Neuer Shape S8

[firehead]

AW: Neuer Shape S8

Mmh, welche Querkräfte denn? Auch bei Direktanlenkung kommt ja nur die Kraft übers Anlenkgestänge aufs Servo, sprich auch nur ein Drehmoment. Ich seh ein dass sich das Servo sich in seiner Position anders verwinden könnte bei zu weicher Aufnahme, aber sonst...

Normalerweise gehen die Getriebe ja nur aufgrund von zu hohen Drehmomenten kaputt, ich hab noch nie ein Getriebe gehabt wo ein Lager hin gewesen wäre (und das wär ja bei "Quer"kräften der Fall). Ich seh da nur ein Drehmoment anliegen.

Sry fürs OT.

EDIT: Wobei, wenn ich jetzt nochmal nachdenke... entstehen da Querkräfte durch den Abstand Servokreuz/Chassiverschraubung, meinst du das?

Nein, ohne Push-Pull wirkt nur EINE Kraft auf das Servo, welches von Lager, Gehäuse und Servoverschraubung aufgenommen werden muss. Mit PP wirkt ein Kräftepaar (zwei einander entgegengerichtete und gleichgroße Kräfte), die zusammen das Drehmoment ergeben, welches für die Steuerbewegung notwendig ist. Dabei müssen die Lager des Servos aber keine Querkräfte aufnehmen.

Leider kennen diesen Vorteil die wenigsten von denen, die ständig über PP meckern.

Gruß
Michael

[Tanki]

AW: Neuer Shape S8

OT:

Vielleicht hilft es manchen sich die Kräfteeinwirkung am Tretlager über die Pedalkurbeln am Fahrrad sich mal vorzustellen...!
Die Achse wird nichtnur auf Drehmoment sondern auch Radial belastet, und somit die Lager usw. !

[Fred-von-Jupiter]

AW: Neuer Shape S8

Auszug aus der Homepage. Damit sollten wohl die Fragen bezüglich der Mechanik geklärt sein. Es ist eben ein Prototyp. Einer der zumindest fliegt und nicht wie bei Mikado verhüllt in der Gegend herum getragen wird.

Naja ganz richtig ist das nicht, die Mikado wurden ja auch mehrfach geflogen. Und ich denke jetzt werden wir Sie immer öfters sehen. So wie auch sie Shape's .

[Kobi]

AW: Neuer Shape S8

OT: Pushpull
Das ist sicher fast allen bewusst, die sich über die Vor und Nachteile wirklich Gedanken gemacht haben. Die vielen zusätzlichen Teile sind aber für einige der Grund, sich dagegen zu entscheiden. Sowohl seitens der Piloten wie seitens der Hersteller. Das ist also nicht so schwarz/weiss, wie das hier dargestellt wird.

BTT: 800er Shape
Ich finde die Haube sieht richtig cool aus. Sowohl am Boden wie in der Luft hat er ne gute Figur gemacht. Das Heckrohr ist so dünn wie vom 700er Shape, da sie viele Teile davon verwendet haben. Ich denke auch, dass 10mm mehr Durchmesser sicher optisch schöner wären. Warum nicht gleich 40 - 45mm Durchmesser nehmen und dafür die Streben weglassen. Minimalizing!

Lass die Jungs da noch etwas entwickeln, dann kommt da sicher noch was besseres bei rüber. Geflogen ist er schon ziemlich cool, dafür dass darin ein Antrieb werkelt, den man eher in den 700ern sieht - oder sogar in den 600ern.
.

[swiss-raven]

AW: Neuer Shape S8

Finde den oberen Beitrag sehr gut. Mal sehen was dabei schlussendlich raus kommt. Mir gefällt dies jedenfalls sehr gut...

[Albert]

AW: Neuer Shape S8

Hallo,
hab noch ein paar Pics zum Größenvergleich zwischen dem xXtreme und Shape

Albert

[Tanki]

AW: Neuer Shape S8

Da sieht der Shape Kopf ja richtig mickrig aus gegen den Logo "Metallklotz"

Im diekten Vergleich gefällt mir der Shape besser!

Grüße

[spirit]

AW: Neuer Shape S8

Habe gar nicht gemerkt, das ich das Synchronfliegen der Shapes getapt habe.
Stand beim Linienrichter und habe von dort einen schönen Weitblick der gerade das Synchronfliegen gut zeigt.

http://www.youtube.com/watch?v=VYeEO0IfCR4

Gruß
Ralph

[Maik262]

AW: Neuer Shape S8

Push Pull hat sollte normalerweise jeder höherwertige Heli haben

Sogar die E-Raptoren haben Push Pull, müssen also auch Höherwertige Helis sein

BTT: Ich finde den Shape im Vergleich zum Logo Klotz irgendwie viel schöner, sieht auch nicht so aus wie ein fliegender Backstein mit zu viel Testosteron

[Rambole]

AW: Neuer Shape S8

Er sollte nicht Shape S8 sondern Fett S8 heißen......wie der Logo 800er....einfach nur hässlich

Bei den Beiden könnte man meinen, die Hersteller hätten noch nie was von PROPORTIONEN gehört

Grüßle Rainer

[Timo S]

AW: Neuer Shape S8

Er sollte nicht Shape S8 sondern Fett S8 heißen......wie der Logo 800er....einfach nur hässlich

Bei den Beiden könnte man meinen, die Hersteller hätten noch nie was von PROPORTIONEN gehört

Grüßle Rainer

An solchen Kommentaren erkennt man Leute die keine Ahnung haben, bzw. sich keine Gedanken gemacht haben. (Ist nicht böse gemeint)

Die 800er Klasse ist etwas neues, nicht zu vergleichen mit 700er Helis.

Das hat schon seinen Grund warum die Modelle "fett" und nicht "lang und schmal" aussehen wie bisher. Der Akku ist da sicher der springende Punkt. Eine lange Akkustange würde vorne weit überhängen und somit den Heli sehr kopflastig machen. Deshalb kommen die Akkus geteilt übereinander in das Modell. Deshalb der hohe Aufbau...

[Banjoko]

AW: Neuer Shape S8

Ich denke an dieser Göße scheiden sich so einige Gemüter.
Schön sind sie in meinen Augen beide nicht, aber wie heißt es so schön - "think big" !

[Rambole]

AW: Neuer Shape S8

An solchen Kommentaren erkennt man Leute die keine Ahnung haben, bzw. sich keine Gedanken gemacht haben. (Ist nicht böse gemeint)

Die 800er Klasse ist etwas neues, nicht zu vergleichen mit 700er Helis.

Das hat schon seinen Grund warum die Modelle "fett" und nicht "lang und schmal" aussehen wie bisher. Der Akku ist da sicher der springende Punkt. Eine lange Akkustange würde vorne weit überhängen und somit den Heli sehr kopflastig machen. Deshalb kommen die Akkus geteilt übereinander in das Modell. Deshalb der hohe Aufbau...

Sorry aber deinen Kommentar verstehe ich nicht ganz.....

Auch wenn ich keine Ahnung habe.....ob Akku übereinander oder nicht.....hässlich bleibt hässlich und mehr habe ich weder gemeint noch gesagt!

Höher ,schneller ,weiter (in diesem Fall größer und höher)muss ja nicht immer besser bedeuten

[Nico]

AW: Neuer Shape S8

Hallo, das schöne ist ja, daß dies immer die persönlichen Meinungen sind.
Ich habe beide Modelle noch nicht in echt gesehen, wenn ich beide vergleiche
gefällt mir der Shape besser.
Aber hässlich finde ich keinen, so kann es gehen.
Grüße,
Nico

[DDM]

AW: Neuer Shape S8

Die Haube noch etwas länger ziehen wie die vom Xxtreme, dann gefällt er mir auch sehr gut. Mir ist die S8 Haube bisl zu sehr gestaucht.

Aber ansonsten find ich sowohl den Xxtreme als auch den S8 (mit der Haube) recht schön.

Was die Mechanik anbelangt ... nun das wird sich zeigen. Wobei mir das Konzept des S8 von der Aufteilung besser gefällt was ich so auf den Bildern gesehen hab.