Sinn und Zweck von Dämpfergummis

[HannoverH]

Hallo liebes Forum,

wozu sind die Dämpfergummis im Zentralstück eigentlich gut?

Was würde passieren, wenn man die Dinger durch was wirklich hartes austauscht?

Die Suchfunktion brachte leider keine Ergebnisse...

[Bladti]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Ich würd sagen das is dann wie auto fahren ohne stoßdämpfer mit starrer welle als dämpfung

Sprich es wird nicht gesund sein für mechanik und evtl ist mit einem defekt der blätter zu rechnen

Aber wär mal ein versuch wert

Das teil liegt dann bestimmt wie ein brett in der luft


gruß chris

[HannoverH]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

naja, wie beim Auto wirds nicht sein.

leider habe ich keine Drehbank zur hand.... hat das schon mal einer gemacht?

[Running Man]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Ich versuche es mal, ich hoffe es stimmt so: Da die Blätter schlagen (also vor und nacheilen), muss die Blattlagerwelle gegenüber der Rotorwelle beweglich sein. Sonst übertragen sich die Vibrationen auf die Mechanik und würden diese zerstören. Große Helis haben dafür Schlaggelenke.

[Klaus G.]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Ich versuche es mal, ich hoffe es stimmt so: Da die Blätter schlagen (also vor und nacheilen), muss die Blattlagerwelle gegenüber der Rotorwelle beweglich sein. Sonst übertragen sich die Vibrationen auf die Mechanik und würden diese zerstören. Große Helis haben dafür Schlaggelenke.

Ja, so weiß ich das auch. Mir ganz starrem Kopf ist fliegen nicht möglich.

[HannoverH]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

ok, danke euch

[don_king]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Ich meine mal gelesen zu haben, dass die SJM Helis keine Dämpfung haben und dadurch zwar extrem direkt sind aber auch sehr empfindlich gegen Vibrationen.

[Running Man]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Vielleicht noch von Interesse, googelt mal nach Bendixknochen.

z.B. hier

http://www.helioldie.de/rotorkoepfe.htm

oder hier: http://www.helioldie.de/report/of1.pdf

[southside81]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Ja, so weiß ich das auch. Mir ganz starrem Kopf ist fliegen nicht möglich.

Und deshalb können auch die SJM und Gaui Helis fliegen
Möglich ist alles!!!

[seijoscha]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Das habe ich auch mal gelesen das ein SJM ohne Dämpfung geflogen wird .
Aber es auch Nachteile hat .Aber hier im Forum gibt es einen SJM Flieger der das genau weiß
vielleicht meldet er sich ja noch!!

[mguw]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Hallo

Ja das stimmt, die SJM haben keine Dämpfung.

bei den kleinen 180 290er und 325er geht das auch sehr gut. Sehr direktes Flugverhalten und keine besonderen vibrations-probleme.
Bei dem 430 stößt man aber dann schon an die grössen Limit. Der 430 ist ein geiles Teil, super steif, direkt, schnell, wendig, aber alles muss peinlichst ausgewuchtet sein sonnst wird es schlimm.

Also grösser als 425mm blätter würde ich nicht hart probieren.

gruss

Marcel

[Rossi]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Und wie ist das mit den vielen Mehrblatt-Rotorköpfen, die fast alle ohne Dämpfung verkauft werden? Taugen die alle nix oder kann man da was "Tunnen"?

MfG

[laserpilot]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Also der SJM 400 hat definitiv keine Dämpfungsgummis gehabt.
Und für den Acrobat SE gibt es für hartes 3D ein Mesingrohr, das über die Blattlagerwelle geschoben wird.

Und für den Shark gibt es auch Teile für die harte 3D Abstimmung.

[Running Man]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Und für den Acrobat SE gibt es für hartes 3D ein Mesingrohr, das über die Blattlagerwelle geschoben wird.

Das stimmt zwar, aber dadurch bleibt bei Acrobat SE noch genügend Dämpfung übrig. Das Messingrohr sorgt nur dafür, dass die Gummis mehr vorgespannt werden und die Dämpfung dadurch härter wird. Dafür fliegt der SE aber nicht mehr so schön (eigenlich gar nicht mehr gescheit) bei niedrigeren Drehzahlen.

[Stefan Reusch]

AW: Sinn und Zweck von Dämpfergummis

Hallo,

Ein Rotorsystem ohne Dämpfung ist definitiv unfliegbar, es gibt auch keins.
Versucht euch einfach mal die Zusammenhänge vorzustellen was bei der zyklischen Blattverstellung passiert.
Ansonsten Schlüterbuch kaufen und Lesen, da steht einiges über die Theorie drin.
Gruß
Stefan