Welcher Heli ist besser?

[HelisamV2]

Re: Welcher Heli ist besser?

Also wenn du so ein Specialist zwecks Tuning bist dann würde ich mir keine mühe mit einem Eco machen.
Das Teil find ich persönlich einfach nicht gut.Der T-Rex ist da schon was leckeres.Und den kannste auch tunen.
Ich denke du wirst am t-Rex gerade als Anfänger mehr Freude dran haben als am Eco.

Gründe?

Preis!
Ersatzteilepreise!
Fliegt aus der Schachtel raus!
Geht ab wie Sau mit gutem Tuning( Motor + regler usw..Aluteile usw)
Denke der braucht auch kleinere Lypos als der Eco mit Brushless Motor.Also wieder was gespart!

[luegi18]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hallo

Also wie isn der Rex im Wind? Und ist der gelbe 450 gut?

[Fantus]

Re: Welcher Heli ist besser?

naja er is nu mal leichter aber ich hab auch schon t-rex bei erstaunlich Wind in der Luft gesehn. WIndstill muß es defintiv nicht sein

[Willa]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hi!
Also da muss ich mich auch nochmal zu Wort melden...
Hatte einen Eco8, habe im Moment einen T-Rex 450 XL CDE und einen ThreeDee NT als "oberen Referenzpunkt". Der Eco8 geht mit 8 Zellen NiCD und normalem Bürstenmotor wirklich genügend gut für einen Anfänger. Damit ist Schweben Rundflug und (sehr) leichter Kunstflug (Turns, Loopings) möglich. Mit dem T-Rex geht das so oft zitierte 3D wirklich aus der Schachtel raus ganz ordentlich. Er schwebt mit normalem Setup auch sehr gut für seine Größe. Aufgrund seiner wirklich extrem günstigen Ersatzteile ist er wohl der geeignetste für nen Anfänger. Und er hat eben auch Potential für die Zukunft (ohne Tuning)
Soweit meine Meinung....
Viele Grüße,
William

[MaEd]

Re: Welcher Heli ist besser?

Entweder nen TREX oder nen Logo 10.
Habe auch mit einen ECO 8 Verschnitt angefangen.
Bin zum Logo 10 übergegangen weil wesentlich robuster, fliegt stabiler, und ist fuer Anfänger besser geeignet.

Der TREX ist fuer seine Größe erstaunlich ruhig und ist denke ich auch geeignet.

Gruß
Markus

[luegi18]

Re: Welcher Heli ist besser?

Was haltet ihr von dem Angebot?

190037111080 bei ehvielzu teuer

[michi]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hatte mir so nen Auto von Tamiya Plastikschrott gekauft im Maßstab 1:10, kam 100 ohne alles. Ja ne Woche gehabt und erst paar Tuningteile. Nach 2 Monaten war das Ding 1400€ Wert :-). Habe extra Teile anfertigen lassen welche es nicht gab! Also keine Angst wegen Tuningteilen *grins*

...du solltest Dir schon bewußt sein, worauf Du dich einläßt. Die Technik eines RC-Hubschraubers ist doch wesentlich komplizierter zu verstehen / beherrschen als zB ein Car. Speziell als Neuling kann ich dir im Interesse der Betriebssicherheit nur davon abraten(!) irgendwelche "Tuningteile" selbst anzufertigen, oder ähnliche "Verschlimmbesserungen" durchzuführen.

Vielleicht probierst Du das Helifliegen erstmal am Sim

[fdietsch]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hi, hatte mal nen eco 8 , hab für nen bekannten mal nen Eco 7 Ranger eingestellt und eingeflogen kann nur sagen im vergelich zum t Rex (meiner ) oder Logo 10 (kumpel) sind die alle grottenschlecht ! Von der Mechanik her und die Kugenpfannen sind das letzte.

[Willa]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hi!
Hier meine relativ vernünftige Einkaufsliste für meinen T-Rex:
(den Flightpower akku kann ich nur für anfänger empfehlen die keine TicToc's fliegen. Der akku geht dabei in die Knie)

T-REX 450XL (CDE) 155
Helitec Rotorblatt 3D sym. CFK, 315/4/3 35,9
JGF 450TH Brushless Motor mit 13Z. 49,9
Datenkabel Tsunami 10 / 30 Version 2 17,5
Tsunami 30 (braucht kühlkörper auf BEC) 64
Futaba GY401 HH Kreisel Import 129
FlightPower EVO 20 Li-Po Akku 3/1800H 20c 63,9
FlightPower EVO 20 Li-Po Akku 3/1800H 20c 63,9
Servo 3 x HS56 68,7
Servo Micro speed digi 59,9
Schulze alpha-8.35w 64,9
+ Quarz Kanal 65 12,4
Balancer 38,9
Gesamt 823,9


Damit bist du auf jeden Fall für deine fliegerische Zukunft gerüstet. Statt des Flightpower akkus kann man auch den entsprechenden Kokam akku nehmen. Der ist wahrscheinlich leistungsfähiger.

Mfg William

als vorrausgenomme antwort auf Fantus (muss ja keinen neuen Beitrag eröffnen....): Jazz dachte ich auch erst, aber der ist so extrem teuer! Tsunami tut es auch. Er frisst relativ selten Zahnräder durch Gedächtnisverlust. Immernoch billiger als ein Jazz.

[Fantus]

Re: Welcher Heli ist besser?

würde da noch nen Jazz 40-8-18 nehm und fürn ANfänger besser die 325er HT Blätter die sind gutmütiger

[luegi18]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hallo

ja aber soviel wollte ich wie schon gesagt jetzt net ausgebn!!! auserdem fertige ich keine Teile an, sondern lasse anfertigen! was isn mit der Aution die ich gecschrieben hatte, ist die zu gebrauchen?

[Fantus]

Re: Welcher Heli ist besser?

schwer zu sagen, weder motor regler und gyro hab ich jemals was von gehört

[omega-alpha]

Re: Welcher Heli ist besser?

hi,
ich stehe auch schon lange vor der Entscheidung einzusteigen. Meiner Meinung nach solltest du die Finger vom Eco lassen. Der fliegt echt sowas von träge, hab ich bei nem Kupel gesehen. Ich würde an deiner Stelle echt noch weiter sparen und mir was "vernünftiges" kaufen. Ganz am Anfang dachte ich auch "Ach kauf dir ma was günstiges, das klappt schon" aber nachdem ich hier sehr viel gelesen habe und mit vielen Piloten persönlich gesprochen habe ist das so für mich hinfällig. 1. Wer billig kauft kauft zweimal. 2. Was nutzt es wenn du dich mit vermeindlich billigen Sachen rumärgerst und nur am rumprobieren und hinbasteln bist? Wenn du letztendlich doch an dem Hobby gefallen findest, wirst du die billigteile eh früher oder später austauschen.
Teste doch erstmal am Sim ob es dir überhaupt liegt Hubi zu fliegen.
Denn würde ich an deiner stelle sowieso anschaffen, weil du sonst am Anfang wohl doch recht viele Einschläge haben wirst. Wenn ich daran denke wie meine ersten Simhüpfer waren und wie oft mir der Heli da runtergefallen is.

Letztendlich führen aber viele Wege nach Rom.

MfG Dennis

[Rundflieger]

Re: Welcher Heli ist besser?

Hi,

Ich würde an deiner stelle keinen Eco 8 oder 7 kaufen.
Weil: - Im Verhältnis zu teuer
- Er fliegt ziemlich sch...lecht
- Ersatzteile sind viel zu teuer

Also kauf nen T-rex 450 xl
Weil: - Der Motor und der Regler im Set sind für den den Anfang auf jeden Fall ausreichend und sehr günstig
- Der fliegt aus der Schachtel heraus hervorragend
- Du kannst tunnen soviel du willst zu einem wirklich moderaten Preis
- Die Ersatzteile kosten die Hälfte von den Eco Teilen zum Teil sogar noch weniger


Gruß Korbinian


PS: Ich bin beide schon geflogen und muss sagen das der Unterschied bei Wind wenn überhaupt nur sehr gering ist.

[Sycorax]

Re: Welcher Heli ist besser?

Ich lach mich gleich schlapp ... ich flieg seit über 5 Jahren Eco8 , erst ungetunt und dann Stück für Stück ausgebaut ( dabei lernt man enorm viel), am unteren Ende Picollo V1 (getunt) und seit dem Frühjahr eine PowerCat mit JetCat PHT-3. Der Eco8 ist keineswegs "träge" ... und mit einigen wenigen und billigen!!! Maßnahmen geht der sehr ordentlich. Aber die T-Rex Jünger die Ihren mickrigen Taiwanheli schön reden müssen brauchen Argumente. Auch beim T-Rex gab's schon Probleme mit explodierendem Heckrotor und anderer Schwachstellen. Der T-Rex ist für mich ein Kompromissheli. Für die Halle ist der zu schwer, die meisten lassen nur 500g zu. Für draussen ist er zu leicht, ein Anfänger kommt da wirklich nur bei Windstille mit klar, gerade weil der wegen dem 3D Setup so nervös ist. Der angesprochene Logo ist mechanisch zwar stabil, das liegt aber daran daß etliche Teile überdimensioniert sind und der fliegt wie eine Bleiente. Ich seh's bei uns im Verein. Zwischen 4-6 Minuten mit 12 Zellen Sanyo 2400 ist verdammt wenig. Unter 12 Zellen braucht man mit dem Logo 10 (egal ob normal oder 3D) nicht anfangen und ohne Brushless schon gar nicht.
Beim Eco8 kann man auch einen recht preiswerten Brushless vom Conrad einsetzen, dazu einen preiswerten Brushless Steller ( muss ja kein Jazz sein ) .. dann wird der Motor genauso gesteuert wie ein Bürstenmotor ( mit Gaskurve ) aber ist immer noch viel effizienter als die Bürste. Und vom Preis ist sowas auch nicht viel teurer als ein Bürstensetup.
Muss nicht immer Highend sein um Spaß zu bringen, gerade wenn man noch weitere RC Modelle hat. GFK-Seitenteile kann man sich mit ein bisschen Zeit auch selber schneiden wenn man will. Und ein paar Lager an den Rotorkopf schrauben ist auch kein Akt. Die meisten Rexe die ich bisher gesehen habe, waren auch getunt ... hmm ... scheint also doch nicht so doll zu sein der Heli. Sonst gäb's ja keinen Markt für Tuningteile, nicht wahr ?