Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

[Rotorix]

Hallo zusammen

Heute hatte ich meinen ersten Crash. Alles gut, kann passieren aber wie es passiert ist kann ich nicht ganz nachvollziehen und darum frage ich die erfahrenen unter euch:

1. Heli Start
Hauptrotorblätter ungefähr gemittet, AuRo aus, Motor dreht hoch, nach ca. 3 Sekunden hat es den Heli hin- und hergeschüttelt für ca. 1-2 Sekunden. Ich wollte schon wieder ausschalten, aber danach drehte der Motor schön hoch und der Heli blieb ruhig wie immer. Gestartet und geschwebt, Heli blieb so ruhig wie immer, daher weiter geflogen.

2. Flug
Ich bin in gemächlichem Tempo von links nach rechts, 180 Grad gedreht und wieder zurück zur linken Seite. Am Endpunkt von der linken Seite fast stehengeblieben wieder das Heck gedreht (Heli blieb horizontal ausgerichtet) und als die Drehung fast fertig war ist er einfach abgesackt aus ca. 3m Höhe, als würde ihn die Luft nicht mehr tragen und::: CRASH

Bisher als defekt gesichtet:
- Hauptrotorblätter
- Gestänge vom Pitch vom einen Hauptrotor verloren
- 1x Kugelaufnahme vom Gestänge für Pitch am Hauptrotor verbogen
- Hauptzahnrad hat ca. 2mm Unwucht, unklar ob wegen Hauptrotorwelle oder schrägem Motor, noch nicht kontrolliert
- Gehäuse auf der einen Seite Halterungsloch ausgerissen

Grundsätzlich ist ein Absturz ok, kann vorkommen, aber die Art und Weise kann ich nicht nachvollziehen, kein Risiko, nichts, ganz ruhig geflogen.

Heck ist ok, Riemen auch.

Vielleicht habe ich beim Wendemanöver Negativpitch gegeben, was ich eigentlich nicht für möglich halte. Mögliche weitere Ursachen?????

- Sende- Empfangsproblem?
- ???

[Adriaan]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Ist er gerade runter gegangen oder hat er sich geschüttelt?

[Rotorix]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

gerade, ohne schütteln

[Rotorix]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Gerade

[Christian Rose]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Check mal bitte die Restkapazität vom Lipo - würde theoretisch das Absacken erklären: Akku bricht ein, Drehzahl is reduziert und es geht abwärts. Was auch noch sein kann: Ritzel hat sich von Motorwelle gelockert (lockere Madenschraube)

[Rotorix]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Akku habe ich kontrolliert, hat noch ausreichende 23.8V.

mir kommt noch in den Sinn, als der Heli runter ging habe ich noch voll Pitch gegeben und sah, dass gar nichts passiert ist. Als er aufgeschlagen ist lief der Motor noch und ich habe noch AuRo zugeschaltet damit der Motor abstellt, das ist alles in den 1-2Sekunden Bodenkontakt passiert

[Adriaan]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Akku habe ich kontrolliert, hat noch ausreichende 23.8V.

mir kommt noch in den Sinn, als der Heli runter ging habe ich noch voll Pitch gegeben und sah, dass gar nichts passiert ist. Als er aufgeschlagen ist lief der Motor noch und ich habe noch AuRo zugeschaltet damit der Motor abstellt, das ist alles in den 1-2Sekunden Bodenkontakt passiert

Ritzel vom Motor dran? Lose?

[raagchip]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Freilauf noch fest?

[raimcomputi]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Empfangsprobleme hätte dir der Empfänger durch Blinken angezeigt.

[Rotorix]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Ritzel vom Motor dran? Lose?

Fest, kein Spiel zum Hauptzahnrad

Freilauf noch fest?

Wie merke ich das?

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber wenn ich den Hauptrotor hin- und herdrehe fühlt es sich in beide Richtungen "eingekuppelt" an.

Empfangsprobleme hätte dir der Empfänger durch Blinken angezeigt.

Während dem Flug schwierig nachzuvollziehen

[osiris81]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Fest, kein Spiel zum Hauptzahnrad

Zwischen Ritzel und HZR muss aber etwas Luft sein (Zahnflankenspiel)

Wie merke ich das?

wenn du den Motor von Hand nach links drehst, dann muss der Rotor sich nach rechts drehen, kannst den Rotor dabei auch fest halten und so etwas Gegendruck erzeugen.

Der Motor hat sich nach dem Crash noch gedreht und der Rotor nicht? Dann kann es fast nur der Freilauf sein, wenn das Ritzel wirklich fest auf der Welle ist -> Hat die Motorwelle denn eine abgeflachte Stelle und die Schraube vom Ritzel ist da drauf?

[Rotorix]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Zwischen Ritzel und HZR muss aber etwas Luft sein (Zahnflankenspiel)

Die Verbindung war anliegend, ohne Spiel aber auch ohne Druck, so habe ich das eingestellt.

Der Motor hat sich nach dem Crash noch gedreht und der Rotor nicht?

Doch, vielleicht falsch ausgedrückt, Rotor hat sich mitgedreht, als ich während der Heli sank voll pitch gab hat sich der Stellwinkel nicht verändert weil als ich den Pitch voll nach vorne drückte hat sich rein gar nichts während dem fallen verändert. Als der Heli down war drehte der Rotor jedoch noch durch die Kraft vom Motor.

Hat die Motorwelle denn eine abgeflachte Stelle und die Schraube vom Ritzel ist da drauf?

Ja, eine Madenschraube sichert das Ritzel und ist fest drauf.

Habe jetzt das HZR demontiert, Freilauf ist blockiert, wahrscheinlich vom Crash

EDIT: Vom HZR ist kein einziger Zahn abgebrochen, wenn der Motor noch gedreht hätte, müsste doch mind. ein paar Zähne vom HZR fehlen der aus Plastik ist?

[raimcomputi]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Während dem Flug schwierig nachzuvollziehen

Nee, aber nach der Landung. Bei Empfangsverlust zeigt das der Empfänger durch Blinken an.

[Rotorix]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Nee, aber nach der Landung. Bei Empfangsverlust zeigt das der Empfänger durch Blinken an.

gut zu wissen für das nächste mal

[captainjack_w]

AW: Mögliche Absturzursache 470er T-Rex

Vielleicht hast Du gerkeinen technischen Defekt gehabt. Möglicherweise ist der Heli einfach nur in seine eigenen Abwinde gefallen. Das hatte ich auch schon.....