Reklamation nach Materialfehlern

[Hannes82]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Ach, das Heckrohr ist gar nicht kaputt? Sieht nämlich fast so aus auf dem ersten Foto und im Text steht auch Heckrohr.
Ok, jetzt hab ichs kapiert: das zweite Foto ist das richtige, und nur die Anlenkung ist kaputt.

Es geht nix über gute Fotos! Der Parkettboden und der große Zeh sind gut scharf.

das heckrohr is logischerweise beim absturz kaputt gegangen. das rohr das den heckrotor steuert jedoch bereits im flug.

[Andrè Bochmann]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

sieht man die Bilder nicht? Oder meinst du ein noch größeres?

Bei mir kommt nix an

[Hannes82]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

besser?
bei mir sieht man vorne die bilder

[Mr. M]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Das defekte Teil nennt sich beim Alien "Drehstab".
Bei dem Modell ist die Anlenkung des Hecks etwas anders. Der Heckpitch wird nicht per Zug/Schub sondern Drehung übertragen.

[Helipilot77]

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Der Heckpitch wird nicht per Zug/Schub sondern Drehung übertragen

Dann sieht die Sache schon anders aus. Bisschen komisch kam mir das schon vor, dass es so sauber abschert, nur durch Zug/Druck.
Hab ich noch nie gesehen! Gibt's da ein Video wie das aussieht/ funktioniert?

[Hannes82]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Dann sieht die Sache schon anders aus. Bisschen komisch kam mir das schon vor, dass es so sauber abschert, nur durch Zug/Druck

sorry, bin so im alien thema drin dass ich das überhaupt nicht erklärt habe! danke dafür. wie schon geschrieben. das rohr steckt direkt im servo und durch die drehung steuert sie das heck.

mir wurde auch am platz gesagt (ebenfalls alien besitzer) dass der heli für ihn absoluter müll wäre. durch den alu hauptrahmen wäre es wohl so vibrationsanfällig dass er für ihn "unfliegbar" sei. ich hatte bei den ca 20 flügen bisher in keinster weise das gefühl dass er stark vibriert oder das microbeast probleme hat.
irgendwie schließe ich das auch als fehlergrund aus.

hier ein bild von der heckanlenkung (nicht mein foto)

[Meinrad]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Nachdem, was auf dem Bild für mich erkennbar ist, ist das weder ein Bruch noch ein Abscheren, so sauber geht das überhaupt nicht. Das sieht ja aus wie auf der Drehbank abgedreht. Bei der Vorflugkontrolle ist nichts erkennbar und nach ein paar Minuten Fliegen soll ein Alu-Rohr mit 1 mm Wandung (Standardware, die zu abertausenden Metern jeden Tag hergestellt wird) einfach so abscheren? Sonderbar.

Ich wüsste auch nicht, was da Heli-Pro antworten soll. Es ist wie es ist und dürfte im langen Heliflieger-Leben nicht der letzte Defekt sein. Ich bin als Heliflieger der ersten Stunde da zwangsläufig etwas fatalistisch, denn immer und irgendwo und irgendwas kann kaputt gehen, selbst Autos gehen kaputt und große Passagier-Flieger fallen runter.

Und, naja, die Meinung eines einzelnen Alienfliegers, es gibt, unter anderem auch ich, jede Menge Alienpiloten, die keine Probleme und Vibrationen haben. Warum das am Chassis liegen sollte, müsste er mir erst mal technisch korrekt erklären. Dann müssten ja alle dies haben.

Meinrad

[Helipilot77]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Ist schon ein wirklich merkwürdig sauberer Schnitt.
Hast du bei der Vorkontrolle auch immer mal die Heckschiebhülse bewegt, ob die leichtgängig ist?
Wenn die klemmt, dann wird die Belastung für das Röhrchen auch größer.

[Hannes82]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

habe ich, und war alles leichtgängig. kann mir nicht vorstellen was es sonst gewesen soll außer dieser seltsame bruch.

[Andrè Bochmann]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Meiner Meinung nach hat der Vorbesitzer aus 2 defekten Drehstäben einen gebastelt, um keinen neuen bestellen zu müssen (neben den restlichen defekten Teilen wie Heckrohr, Wellen...). Guck mal, ob in dem Rohr noch irgendwelche Stopfen stecken, die auf eine Verklebung hinweisen.

[Hannes82]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Meiner Meinung nach hat der Vorbesitzer aus 2 defekten Drehstäben einen gebastelt, um keinen neuen bestellen zu müssen (neben den restlichen defekten Teilen wie Heckrohr, Wellen...). Guck mal, ob in dem Rohr noch irgendwelche Stopfen stecken, die auf eine Verklebung hinweisen.

das war ja der hammer!!!
werd ich schauen

edit:jedoch hätte er das teil dann neu lackieren müssen. habs mir eigentlich alles angesehen und hab nich auch nur den kleinsten riss oder so festgestellt der ja da wäre wenn man 2 rohre verbinden würde.

[Helipilot77]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Meiner Meinung nach hat der Vorbesitzer aus 2 defekten Drehstäben einen gebastelt

gedacht hab ich es auch schon, aber dann hätte man je ne Klebestelle sehen müssen, oder
das Rohr müsste nachlackiert sein, dass würde man aber eigentlich ja auch sehen.

[Andrè Bochmann]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Wenn er nur im Rohr klebt, schaut es außen fehlerfrei / neu aus

PS: wenn die ßbergänge auf der Drehbank "abgestochen" wurden, siehst am Ende nix mehr.

Wie oft bist Du damit schon vorher geflogen?

[freakystylez]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Nachdem, was auf dem Bild für mich erkennbar ist, ist das weder ein Bruch noch ein Abscheren, so sauber geht das überhaupt nicht. Das sieht ja aus wie auf der Drehbank abgedreht.

Das war auch mein erster Gedanke! Der Riss würde sich auch in die Länge ziehen und nicht nur komplett dem Radius nach...

[Hannes82]

AW: Reklamation nach Materialfehlern

Wenn er nur im Rohr klebt, schaut es außen fehlerfrei / neu aus

PS: wenn die ßbergänge auf der Drehbank "abgestochen" wurden, siehst am Ende nix mehr.

Wie oft bist Du damit schon vorher geflogen?

ca 15 mal. davon 5 schwebeflüge.

außerdem müsste es dann wesentlich gerader sein. sieht man am foto nich, sieht aber schon gerissen aus die stelle und nicht gefräst. ich mach heute mal ein hochauflösendes foto.