Rotorblätter "eingeknickt"

[ex0n]

Hallo zusammen

Heute ist mir leider ein missgeschick passiert, beim starten des Motors hab ich ein
wenig zu viel gas gegeben und gleich hats mir 2 "dellen" in die Rotorblätter gemacht. Bin echt erschrocken als der Motor so spontan am Gas hieng unten rum...

Ich bin nach diesem vorfall erstmal nicht mehr geflogen da ich nicht weis ob ich die Rotorblätter noch fliegen darf.

Was meint Ihr zu den Bildern?
Kann ich die Blätter noch fliegen wenn ich die delle mit Epoxy versiegle?









Heli ist ein T-Rex 600 Nitro 3G Flybarless

Vielen Dank

Gruss Daniel

[Daniel.N]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Ach das is immer so ne sache...

Aber ich würd es nicht tun.
Sicher ist sicher,
Und ich hät immer ein mulmiges gefühl beim fliegen.

Lieber neu bestellen und wieder mit ruhigem gewissen in die luft.

MFG Daniel

[Xtrem]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Das würde mich auch mal interesieren weil an meine radix blättern hat ein blat nen noch derberen einschlag kann ich damit auch fliegen??

[Moskito561]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Hallo

Thema defekte Blätter hatten wir die Tage schon,..
ich würde die nicht mehr fliegen, (unsichtbare Schäden)
entscheiden musst du das selbst ,..

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=157382

[engel4201]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Hallo Ex0n

Beschädigungen wie auf dem Bild sind eindeutig Totelschaden.Habs auch mal mit solchen Blättern probiert .Sind beim hochfahren abgerissen .Lieber neue dranmachen.

gruß Peter

[Fantus]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

die sache ist ja die ... das kann eine reine Beschädigung der Oberfläche sein, dann kannst die problemlos fliegen .. . es kann aber das CFK Gewebe einen Knacks bekommen haben, dann sind sie lebensgefährlich

nur kann man das vorher nicht feststellen

[Taumel S.]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Also wenn die Schäden auf den Fotos nicht so stark vergrößert wären, würde man sie kaum sehen. Also ein Pipifax-Schaden. Ist jetzt aber eine reine Feststellung und nur meine Meinung.

Außerdem ist der Schaden beim Anlaufen passiert und nicht bei Höchstdrehzahl.

[seijoscha]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Für mich sieht das so aus als hätte das CFK auch einen leichten
knacks weg .
Ich würde sie auf keinen Fall mehr Fliegen bei Blättern würde ich
0 Risiko eingehen.
Es könnten nicht sichtbare Haarrisse im CFK sein die du nicht
mal sehen kannst.
Aber soll jeder selbst wissen was er an Risiko eingeht oder nicht.

[Moskito561]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Außerdem ist der Schaden beim Anlaufen passiert und nicht bei Höchstdrehzahl.

Wenn ich das Blatt vor die Wand haue ist der Schaden überhaupt nicht am Heli passiert,..
es ist doch Latte wo ,wann ,und wie das passiert ist ,.. Fakt ist : das Blatt ist defekt!

[siXtreme]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Meiner Meinung kann man schon noch damit fliegen.
Die Kohlerovings die verhindern daß das Blatt abreißt, werden weiter innen um die Bohrung herum eingesetzt. In dem hinterem Bereich sind sowieso eigentlich nur "Weichteile".
Ich würde das Blatt mit Styro-Sekundenkleber wieder verschließen und evtl. mit schleifpapier wieder "in Form" bringen.
Styrokleber deswegen, damit innen der Stützstoff nicht angegriffen wird.

Ich lege aber dafür nicht meine Hand ins feuer aus rechtlichen Gründen!

Wer die Möglichkeit hat, sollte mal ein altes Blatt auseinadersägen und reinschauen.

Gruß Robert

[Daniel.N]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Ich Glaub auch nicht das das blatt einfach abreissen würde.(Bei den schäden)

Aber Es könnte beim rumpitchen Brechen und so deine ganze maschien Pläten,
Und leute Verletzen.

Die 50€ sollte man sich wert sein.

MFG Daniel

[seijoscha]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Abreißen wohl nicht aber es könnte weiter schaden nehmen
und im schlimmsten Fall dein Heli Schrotten .

[StefanFinster]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

kommt drauf an wenn es wirklich nur leicht beim hochlaufen passiert is würd ich definitiv damit fliegen

nen crash is was anderes das is nicht sooo arg

[Jan Kollmorgen]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Macht doch bitte nicht aus einer Mücke einen Elefanten...
Der Robert Sixt hat schon recht, diese Stelle des Rotorblattes ist eine der am wenigsten beanspruchten Stellen und kann problemlos mit der von ihm beschriebenen Methode repariert werden. Die Zugkräfte greifen an der Blattaufnahme an, welche in diesem Falle hier unbeschädigt ist.

[Armin-brushless]

AW: Rotorblätter "eingeknickt"

Hi ex0n,

die Blätter halten noch. Die Beschädigungen sind, wie vor schon erwähnt in einem statisch wenig belasteten Bereich. Bevor du die Blätter weg schmeißt, schicke sie mir, ich zahle auch das Porto. Die fliege ich gerne noch weiter.