Bilder und Videos müssen einen Bezug zum Thema "Hubschrauber" aufweisen.
- Alles andere (Schiffe, Autos, Multirotormodelle, Flächen ) bitte im Off-Topic- bzw. Fun-Forum posten.
- Bilder/Videos bezgl. herstellerspezifischen Hintergründen/Fragen dürfen natürlich auch im jeweiligen Fachboard gepostet werden.
Bilder und Videos mit eindeutigem Werbecharakter sind nicht gestattet.
- Z.B. Videos mit großflächigen oder langandauernden Hinweisen/Banner auf gewerbliche Anbieter.
Die Moderatoren und Admins werden Bilder und Videos, die diesem "Kodex" nicht entsprechen, ohne Vorwarnung löschen.
Ich hatte mal ein Piloten gefragt der Rettungeinsätze fliegt, wie die das beim Landen machen,gerade wegen den Rotorblättern,weil für mich sieht es manchmal knapp aus!
Da meinte: Die haben an den Blattspitzen Markierungen,wo sie sehen wieviel Platz die noch haben.
Er sagte noch: Das ist wie mit dem Auto Parken,da weiß man auch wieviel Luft man vorne und hinten hat!
Er sagte noch: Das ist wie mit dem Auto Parken,da weiß man auch wieviel Luft man vorne und hinten hat!
Das würde mich jetzt nicht beruhigen.
Gerade bzgl. Auto einparken haben sich in diesem Jahrhundert einige neue Features in den Autos etabliert. Lernt man heute in den Fahrschulen noch einparken ohne Rückfahrsensoren?
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
ja in den schweizer Bergen wird eine andere Art des fliegens praktiziert
ja das stimmt. In Deutschland wird solchen überdrehten Cowboys recht schnell die Lizenz entzogen. Dann können sie Busfahrer oder ähnliches werden. Wobei selbst da ein gewisses Maß an Verantwortung und Vernunft abverlangt wird.
Wahrscheinlich hab ich eine andere Wahrnehmung, als viele hier, denn ich sehe hier keine Cowboys, sondern Piloten die ihr Handwerk verstehen.... klar gibt es immer ein gewisses Risiko, aber man sollte es auch nicht übertreiben mit dem mimimi hier in Deutschland. Wenn einer von euch da oben schwer verletzt liegen würde, wär's euch auch nur recht, wenn schnell und nah Hilfe abgesetzt wird und nichts anderes machen die Piloten.
Glaubt mir, die Rettungssanitäter würden dem Piloten schon was erzählen, wenn denen das zu gefährlich wäre...
Von mir aus einfach einen riesen Respekt für die Piloten, denn sie haben eine hohe Verantwortung und müssen in kürzester Zeit entscheiden, wie und wo sie die Retter am sichersten absetzen können.
Ja, die Frage die Du Dir stellen solltest ist, ob bzw. wie Du mit den Repliken auf Deine Beiträge umgehst. Das hatten wir beide ja schon mal miteinander. Sorry, wenn ich mich hier wieder einmische, ich war ehrlich gesagt neugierig, wie Du auf den Beitrag von Klaus reagieren würdest. Ich bin da nur zufällig drüber gestolpert, ich stalke Dich nicht, falls Du das befürchtest.
Ich interpretiere Deine Meinung sinngemäss: "Selbst schuld, sowas muss man ja nicht machen.".
Du hast geschrieben:
Tsja, wer entscheidet denn, was man tun darf und was nicht? Deine Meinung führt zwangsläufig zu einer Polarisierung. Das dürfte Dir bewusst sein.
Ehrlich gesagt bringen jede Sekunde tausende von Menschen andere in Gefahr, nur weil sie in ein Auto steigen. Soll man das nun künftig auch lassen? Das ist ein schwieriges Terrain, auf das man sich hier begibt. Meiner Meinung nach haben diese Tourenskifahrer nichts anderes gemacht, als ihrem Hobby nachgegangen. Passieren kann immer was. Bein brechen geht auch beim Wandern im deutschen Mittelgebirge. Und Unfälle mit Modellhelis gab es auch schon. Nur zuhause zu bleiben ist halt ein bischen langweilig auf Dauer.
ich habe heute erfahren das das Luftfahrt Bundesamt gegen den Piloten ein Verfahren eingeleitet hat. Ausserdem darf der Pilot aktuell nichtmehr im Rettungsdienst fliegen. Ich hoffe es werden die richtigen Konsequenzen gezogen und ihm die Lizenz abgenommen.
Das Video das seine "flugkünste" aufgezeichnet hat hat wohl doch nicht jeden gefallen.
ich habe heute erfahren das das Luftfahrt Bundesamt gegen den Piloten ein Verfahren eingeleitet hat.
Bin ich der Einzige, der Zweifel hat, dass es in Frankreich ein Luftfahrt Bundesamt gibt?
Warum sollte das deutsche Luftfahrt Bundesamt gegen einen Piloten ein Verfahren einleiten, wegen eines Vorfalls in den französischen Alpen? Sind die dafür zuständig?
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar