TD Rigid mit AC-3X

[Janis]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Super Video Christian

Lg Janis

[Timo Wendtland]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Ist das nicht etwas wenig ?? Ich dachte, Werte um 1000 sind optimal, -was spricht den gegen etwas kürzere Hebel/ Anlenkung ??
Auch sehen die Hebel aus, als hättest Du die Nachts um halb vier abgekaut

Grüße
Till

Hi,

eigentlich garnichts Alu-Hebel dran, am Weg nichts verstellen und 2-3mm weiter innen einhängen müsste auf das selbe rauskommen.

Gruß, Timo

[Till]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Naja - wenn man ihn halt in einer Nacht zusammenklopft..

[Christian Samuelis]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Hallo,

gegen kürzere Hebel spricht nichts, ich hatte aber keine mehr dabei, die hätten nicht ins Auto gepasst ;-)

Aufs Heck kommen morgen mal die SABs vom Shark, die sind perfekt gewuchtet und dann kann ich auch ein bissele höher drehen....


Viele Grüße

Christian

[seijoscha]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Schöne Sammlung Cool!!

mfg

[Reding Pit]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Hmm du hast n Rigid und ein Shark :-)
Na da würd mich aber interessieren von welchem du mehr überzeugt bist oder wo du vor und Nachteile siehst?
Ich flieg momentan den Se und bin sehr begeistert. Ein grösserer ist wohl für nächste saison am start... :-) was jetzt schon klar ist n rigid oder hai ;-)

[Christian Samuelis]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Moin,

was soll ich da sagen, der Shark ist toll, läuft superweich und leise und ist sehr steif, von daher fliege ich ihn ja ;-) Der Rigid ist akustisch presenter und was mir bisher auffällt ist, dass der Unterschied zwischen vorwärtsflug und Seitwärtsflug recht deutlich ist. Vom Top Speed kann ich noch nichts sagen, da ich den Rigid nicht ausdrehen konnte. ISt also noch zu früh für einen Vergleich und ich will eigentlich auch keinen machen, da sowas ja immer zu Glaubenskriegen ausartet....



Viele Grüße

Christian

[Henning Piez]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Bei den beiden Helis über besser und schlechter zu reden ist glaub ich eh unmöglich, da spielen wenn persönliche Präferenzen eine Rolle. Beide sind echt große Klasse und letztlich endscheidet der Geschmack was Optik und technische Umsetzung betrifft.

[Mathelikos]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Hallo erstmal,

super Video, vielen Dank für's reinstellen. Immer wieder ein Genuß.

Jetzt müsste der Christian nur noch den Joker 3 vorfliegen und dann wäre die Sammlung sehr gut abgerundet.

Grüße, Matthias

[drei d]

AW: TD Rigid mit AC-3X

ich finde die geräuschkulisse in dem video nicht so schön.

war der rigid wirklich so am pfeifen?

[drei d]

AW: TD Rigid mit AC-3X

die HD version ist etwas besser, aber leider ist der ton nicht synchron.

[troet64]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Moin,

... und was mir bisher auffällt ist, dass der Unterschied zwischen vorwärtsflug und Seitwärtsflug recht deutlich ist...


Viele Grüße

Christian

Wie meinst Du das jetzt?

Gruß Martin

[Holger Port]

AW: TD Rigid mit AC-3X

ich finde die geräuschkulisse in dem video nicht so schön.

war der rigid wirklich so am pfeifen?

Ein Starrantrieb ist halt immer lauter wie ein Riemen. Da nutzt dann auch das komplett schrägverzahnte Getriebe nicht viel. Der Starrantrieb übertönt das. Ulrich Röhr hatte/hat in seiner Faktor Mechanik paloidverzante Zahnräder die den Starrantrieb antreiben. Das läuft wesentlich leiser.

Das pfeifen beim Rigid fällt aber immer wieder bei den Videos auf. Bei den St. Johann Videos von Robert Sixt dachte ich schon, dass der Rigid hier aber sehr leise ist. Jetzt bei den Videos von Christian kann man einen schönen Vergleich machen, weil sie, wie ich oben geschrieben habe, mal unter gleichen Voraussetzungen gemacht wurden. Und da scheint der Shark eben doch Konstruktionsbedingt ein Stück leiser zu sein.

[siat68]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Meint Ihr denn nicht, dass wenn die Zahnräder etwas eingelaufeb sind, der Antrieb noch deutlich leiser wird. Ich habe mit Robert in Sankt Johann ja am morgen für das RC-magazin.de Fotos gemacht und da ist er mit sehr niedriger Drehzahl die Schwebefiguren geflogen, da war sein Rigid einfach sehr sehr leise....
Grüße Matthias

[Christian Samuelis]

AW: TD Rigid mit AC-3X

Moin,

ich würde den Sound jetzt nicht anhand von Videos diskutieren. Das kann man nur life beurteilen. Ich weiß ja selber nicht mehr genau wann ich welche Drehzahl geflogen bin. Samstag in Frotheim hatte Jan ja einen Rigid dabei der sehr leise lief. Bei meinem höre ich noch einen hellen Ton vom Getriebe, der aber von Flug zu flug weniger zu werden scheint. Beim Shark ists halt so, dass bei niederen Drehzahlen das Geräusch der Motorlager in den Vordergrund tritt, die Pyros Pfeiffen charakteristisch, die Actros hatten weniger akustik.

Mit dem Unterschied zwischen Vorwärtsflug und Seitwärtsflug meine ich, dass der Rigid in vorwärts und Rückwärts geflogenen Figuren sehr schnell die Fahrt aufbaut und hält, seitwärts aber durch die Haube mehr bremst bzw. auch trägt wenn man den Rumpf entsprechend anstellt. Das ist eine Umgewöhnung gegenüber anderen Helis. Mit etwas Fahrt sind seitwärtstictocs mit fast ohne Rolleinsatz möglich, in Seitwärtsloops kommt man allerdings nicht so hoch wie mit ohne Haube. Da muss man sich halt ein bissele umstellen...

Viele Grüße

Christian