Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

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  • trailblazer
    Senior Member
    • 06.10.2008
    • 1713
    • Andre
    • Hamburg

    #46
    AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

    Da wird nichts geheimnissvolles drin sein, einfach ne top eingestellte und Vibrationsfreie Mechanik.

    Ihr müsst euch mal die anderen Videos von ihm angucken, der weiss schon was der da macht

    Das Training hier im Video ist krass oldskool, aber dann weiss man warum der so ruhig und sicher mit der Maschine agiert (so ab 1:30)




    edit: ich hoffe einigei stöbern nicht zu lange auf seinem Kanal rum, sonst kriegen sie noch nen Herzkasper XD
    Zuletzt geändert von trailblazer; 23.11.2020, 00:01.
    RAW Nitro, Goblin RAW
    VBar Touch

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    • Aviatoer69
      Senior Member
      • 07.01.2017
      • 1027
      • Claus-Martin
      • Seligenstadt

      #47
      AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

      Zitat von danielgonzalez Beitrag anzeigen
      Eben! Ich zum Beispiel bin auch halber Kolumbianer!
      Este es el razon de no volar debajo diez grados.
      GruÃ?
      Aviatoer69
      Spektrum DX9,Blade McpX BL,550 SX,SE.

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      • der RC-Hubiflieger
        Senior Member
        • 29.01.2016
        • 1282
        • Manfred

        #48
        AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

        Zitat von trailblazer Beitrag anzeigen
        Das Training hier im Video ist krass oldskool, aber dann weiss man warum der so ruhig und sicher mit der Maschine agiert
        Mit diesem Flugstil ist man bei jedem Modellflugverein willkommen !
        Manfred

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        • mjh
          mjh
          Senior Member
          • 21.03.2014
          • 1026
          • Maximilian
          • LK GAP

          #49
          AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

          Zitat von trailblazer Beitrag anzeigen
          Das Training hier im Video ist krass oldskool, aber dann weiss man warum der so ruhig und sicher mit der Maschine agiert
          Und trotzdem: Völlig unverantwortlich so nah am Wald zu fliegen!! Wenn da ein Baum umfällt!!!111einself

          Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

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          • danielgonzalez
            Helischule & Handel
            • 24.07.2008
            • 3691
            • Daniel
            • München

            #50
            AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

            Pirocircles mit einem Scaler habe ich noch nie gesehen! Der Typ ist genial. Heiko Fischer kann auch genial 3D fliegen, was als guter 3D Pilot auch kein Wunder ist. Ein sehr guter 3D Pilot ist nicht automatisch ein guter Scalepilot, aber hat die Grundlagen um in kürzester Zeit mit etwas Training zum Weltklasse-Scalepiloten zu werden.

            Empfehle auch jedem Scalepiloten auch die Basic Kunstflug Manöver lit einem Simulator und 3D Heli zu trainieren, auch wenn er hauptsächlich nur Scale in Normallage fliegen möchte.

            Gute Helikopterpiloten von echten Helikoptern können auch Funnels. Nasenschweben gibt es im echten nicht, also sollte jeder Scalepilot mit höheren Ansprüchen das Nasenschweben und ausgesteuerte Pirouetten perfektionieren.

            Ich liebe Scale, aber vor allem dann, wenn auch scalemäßig geflogen wird und nicht immer mit dem Heck gestartet und gelandet wird, keine gescheiten Kurven damit geflogen werden, keine guten Flairemanöver eingebaut werden, keine coolen scalehaften Turnkurven eingebaut werden und ähnliches.

            Nicht falsch verstehen. Hauptsache es macht dem Piloten Spaß. Aber nur so fasziniert mich persönlich Scale
            [FONT="Arial Black"]Helischule Gonzalez[/FONT]

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            • sixchannel
              Senior Member
              • 10.11.2011
              • 3258
              • Paul
              • Pfaffstätten

              #51
              AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

              Zitat von danielgonzalez Beitrag anzeigen
              Pirocircles mit einem Scaler habe ich noch nie gesehen! Der Typ ist genial. Heiko Fischer kann auch genial 3D fliegen, was als guter 3D Pilot auch kein Wunder ist. Ein sehr guter 3D Pilot ist nicht automatisch ein guter Scalepilot, aber hat die Grundlagen um in kürzester Zeit mit etwas Training zum Weltklasse-Scalepiloten zu werden.

              Empfehle auch jedem Scalepiloten auch die Basic Kunstflug Manöver lit einem Simulator und 3D Heli zu trainieren, auch wenn er hauptsächlich nur Scale in Normallage fliegen möchte.

              Gute Helikopterpiloten von echten Helikoptern können auch Funnels. Nasenschweben gibt es im echten nicht, also sollte jeder Scalepilot mit höheren Ansprüchen das Nasenschweben und ausgesteuerte Pirouetten perfektionieren.

              Ich liebe Scale, aber vor allem dann, wenn auch scalemäßig geflogen wird und nicht immer mit dem Heck gestartet und gelandet wird, keine gescheiten Kurven damit geflogen werden, keine guten Flairemanöver eingebaut werden, keine coolen scalehaften Turnkurven eingebaut werden und ähnliches.

              Nicht falsch verstehen. Hauptsache es macht dem Piloten Spaß. Aber nur so fasziniert mich persönlich Scale
              Kennst du schon? Das Video ist für mich legendär! Mit Pirocircles
              [youtube]owvYExAPVnQ[/youtube]
              Zuletzt geändert von sixchannel; 23.11.2020, 12:30.

              Kommentar

              • Heli87
                Senior Member
                • 11.10.2016
                • 8542
                • Torsten

                #52
                AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                Das geilste Video überhaupt.
                Ich finde es auch doof, wenn die Scaler mit ihrem Heli spazieren gehen, das ist dann für mich fast so langweilig wie einem Thermiksegler hinterher zu schauen.

                Gruß Torsten

                Kommentar

                • danielgonzalez
                  Helischule & Handel
                  • 24.07.2008
                  • 3691
                  • Daniel
                  • München

                  #53
                  AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                  Ich finde solche Flüge mit einem "Scaler" ehrlich gesagt grauenvoll

                  Aber das ist ja alles Geschmackssache
                  [FONT="Arial Black"]Helischule Gonzalez[/FONT]

                  Kommentar

                  • mjh
                    mjh
                    Senior Member
                    • 21.03.2014
                    • 1026
                    • Maximilian
                    • LK GAP

                    #54
                    AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                    Mein vermutlich meist gesehenes Video...

                    [youtube]U552fi2UEpQ[/youtube]

                    Und nein Daniel, das ist keine Geschmackssache
                    Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

                    Kommentar

                    • sixchannel
                      Senior Member
                      • 10.11.2011
                      • 3258
                      • Paul
                      • Pfaffstätten

                      #55
                      AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                      Zitat von danielgonzalez Beitrag anzeigen
                      Ich finde solche Flüge mit einem "Scaler" ehrlich gesagt grauenvoll

                      Aber das ist ja alles Geschmackssache
                      Einfach nur geil sowas

                      Kommentar

                      • Ulli600
                        Senior Member
                        • 02.07.2012
                        • 4223
                        • Ulrich
                        • Hamburg

                        #56
                        AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                        Zitat von sixchannel Beitrag anzeigen
                        Kennst du schon? Das Video ist für mich legendär! Mit Pirocircles
                        [youtube]owvYExAPVnQ[/youtube]
                        Hat der ein Atomreaktor verbaut oder warum kann der mit diesem Klumpen 7 Min so fliegen?
                        Mindestens haltbar bis: 17.04.2020

                        Kommentar

                        • Heli87
                          Senior Member
                          • 11.10.2016
                          • 8542
                          • Torsten

                          #57
                          AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                          Das ist ein Carbon Rumpf vom Helicenter Berlin. Der hat kaum Spanten und als Mechanik kommt ein leichter Logo 600 SE rein.
                          Wiegt vielleicht 6Kg.

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                          • TheFox
                            Gelöscht
                            • 28.10.2016
                            • 7876
                            • Peter
                            • Ingolstadt/Bayern

                            #58
                            AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                            6Kg? Ist der Logo 600 ein 600er? Mein 600er Ranger wiegt 4920g, mit Innenausbau. Der im Video wird kaum 4Kg wiegen, sonst ist er wirklich ein Klotz.

                            Kommentar

                            • Heli87
                              Senior Member
                              • 11.10.2016
                              • 8542
                              • Torsten

                              #59
                              AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                              Logo 600 SE hat 690mm Blätter.
                              Ist halt kein Blade.
                              Hughes 500 E gelb/blau - Heli-Center-Berlin
                              Zuletzt geändert von Heli87; 23.11.2020, 18:22.

                              Kommentar

                              • Rambole
                                Senior Member
                                • 19.09.2009
                                • 6877
                                • Rainer
                                • Schönaich,Raum Stuttgart

                                #60
                                AW: Wenn's dem Esel zu wohl ist . . .

                                Ja toll geflogen und schönes Model!

                                Trotzdem bin ich froh, dass ich Deutscher bin, auch wenn es hier zugegebenermaßen strenge Gesetze gibt.

                                Ich möchte nicht auf der Straße schlafen, weil ich krank geworden bin, oder meinen Job verloren habe, oder gar von irgend einem Idioten erschossen werden, nur weil ich ein falsches Basebal cap trage, weil sich dort jeder im "Supermarkt" ne Knarre kaufen kann.

                                Sieht man sich die politische Lage an, kann man nur mit dem Kopf schütteln!

                                Also auch wenn hier manches nicht so locker ist und ich in der Wohngegend nicht mit nem 700er rumfliegen darf....mehr Sicherheit, ein soziales Netz und eine ordentliche Krankenversorgung sind mir ehrlich gesagt lieber!

                                Sorry für OT, aber ich mag diese positiven Beispiele über Amerika nicht, da die negativen Sachen einfach überwiegen.

                                Grüßle Rambole
                                Vergesst nicht, wir sind alle Kollegen!

                                Kommentar

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