RotorTech 580 Ultimate | Kraken 580 & Goblin 570 Special

[hubmod]

AW: RotorTech 580 Ultimate | Kraken 580 & Goblin 570 Special

Heyho Forum,

es ist mal wieder Zeit für ein neues Rotorblatt- diesmal für eine etwas speziellere Anwendung. Das RotorTech 580 Ultimate wurde für den Kraken 580 und Goblin 570 entwickelt, aber funktioniert natürlich für jeden anderen Heli, der 580mm Blätter fliegen kann.

Das RT-580U wurde ausgelegt um an sowohl 6S als auch 12S fliegbar zu sein, wobei es nicht zu anspruchsvoll für 6S Antriebe ist, aber wesentlich mehr Leistung aus 12S Antrieben in Flugleistung umsetzen kann als normale 550er Blätter und dabei nicht einmal extreme Drehzahlen braucht.

Flugtests wurden auf einem Kraken 580 (12S Setup, 3515g) durchgeführt. Von 1350RPM bis 2200RPM gibt es quasi keinen Einschränkungen, und man benötigt auch nicht mehr als 2100RPM für volle 3D Performance.

Danke Rico dass du mir deinen Kraken dafür anvertraut hast!

Hier ein Testflug mit 2200RPM, low RPM Video folgt.

https://www.youtube.com/watch?v=3ueTjNvFwlw

Falls es Vorschläge oder Wünsche für die Größe des nächsten RotorTech Ultimate gibt, lasst es mich wissen.

An die Admins: An meinem Verhältnis zu Fun-Key hat sich seit dem letzten Rotorblatt nichts geändert, kein Grund zur Sorge.

Cooler Flug,

steht dir gar nicht so schlecht, so ein Goblin !

[Bernhard Kerscher]

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Meine Meinung dazu. Wenn man wirklich an den Rotorblättern noch 20g sparen will, dem wichtigsten Teil am gesamten Heli das fast die kompletten Flugeigenschaften bestimmt, dann hat man eventuell seine Prioritäten falsch gesetzt.

Ich flieg eh nur im Kreis, mir is egal.

[alexbs]

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Passen 580er also auch auf den G570 ? Wusste ich gar nicht, klingt auf jeden Fall interessant !

Laut Anleitung sind nur Rotorblätter bis 575mm erlaubt!

[Johnny]

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Passen 580er also auch auf den G570 ? Wusste ich gar nicht, klingt auf jeden Fall interessant !

Laut Anleitung sind nur Rotorblätter bis 575mm erlaubt!

Also. Bei der Konzeption des RT-580U habe ich es extra am 570 Sport ausgemessen. Bei der Kombination 580mm mit 95mm hat man am engsten Punkt noch ca 8.5mm Platz zwischen den Blattspitzen. Mit 93mm Heckblättern entsprechend 10.5mm. An dem Punkt ist das Blatt dann so nah am Boom, dass es wenig später diesen trifft, und das hat beim 570er glaub noch niemand auch nur ansatzweise geschafft. Ist also meiner Ansicht nach sicher zu betreiben.

Cooler Flug,

steht dir gar nicht so schlecht, so ein Goblin !

Danke, war prinzipiell ja nur um das Blatt zu testen, aber die Erfahrung war definitiv interessant. Der Kraken fliegt echt nicht schlecht, aber ich fühl mich mit meinen LOGOs doch wesentlich wohler, auch weil mein Flugstil sich von Anfang an eben damit entwickelt hat. Ein paar meiner Freunde meinten auch "Du fliegst den Kraken wie nen LOGO, das passt gar nicht"

[tc1975]

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...das weiche Grundverhalten der Logo´s trifft auf das präzise und knackige des Kraken - spiegelt sich in dem Flug wieder, gefällt mir sehr gut!

[Homer]

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Ich flieg eh nur im Kreis, mir is egal.

Dann ist es tatsächlich (fast) egal.
Mir nicht.
Gestern die MSC 600 auf dem Kraken getestet (122 Gramm). Sprechen extrem schnell an, bei Speedcircles oder schnellen Fahrtfiguren muss man extrem aufpassen, der Heli bäumt extrem schnell auf. Das muss man wieder mit viel Gain "einfangen", das die Servos unnötig belastet und andere Flugeigenschaften wieder negativ beeinflusst.
Ein Blatt eher nur für Low-RPM.

[cc1975]

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Gibt es jetzt denn schon ein Release-Datum?
Gruß Christian

[Johnny]

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Gestern die MSC 600 auf dem Kraken getestet (122 Gramm). Sprechen extrem schnell an, bei Speedcircles oder schnellen Fahrtfiguren muss man extrem aufpassen, der Heli bäumt extrem schnell auf. Das muss man wieder mit viel Gain "einfangen", das die Servos unnötig belastet und andere Flugeigenschaften wieder negativ beeinflusst.

Und damit sind wir wieder bei meiner Aussage...

Es ist nicht praktikabel das Blatt künstlich leichter zu machen.

Weil genau dann solche Sachen passieren.

Gibt es jetzt denn schon ein Release-Datum?
Gruß Christian

Gibt es nie vorab. Das Blatt geht jetzt vermutlich in den nächsten Tagen in Produktion, dann muss eine ausreichende Anzahl Blätter produziert und gewuchtet werden, und dann muss Mikado das Blatt importieren.

[luha]

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"Du fliegst den Kraken wie nen LOGO, das passt gar nicht"

Das hat sich bei mir noch keiner getraut zu sagen, die Leute mögen meinen Smooth Style
Den ziehe ich jetzt auch mit dem Kraken 580 "knallhart" - äh - "seidenweich" durch

[Johnny]

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Und hier noch das versprochene Low RPM Video. Geflogen an 12S, und damit ebenfalls 3.5kg.

https://www.youtube.com/watch?v=RmgLKyWMaRg

[Toto]

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Schöner Flug ! Welche Drehzahl war das jetzt in etwa ?

[Thomas Geisel]

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1350 U/ min wird am Anfang eingeblendet

[Toto]

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1350 U/ min wird am Anfang eingeblendet

Jau, Tomaten auf den Augen, schlicht übersehen.....

[Homer]

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Wenn ich mal was sagen darf:
Ich fliege normal mit Governor-Store. Wir haben die Blätter nichmal angelernt und trotzdem ist der Governor echt Hammer. Der YGE regelt einfach mega

Und auch ein Lob an das Heck. Man sieht schön, dass beim Kraken 95mm Heckblätter völlig ausreichen. Selbst bei dieser geringen Drehzahl ist immer genug Schub da.
Und das GDW 995HV ist auch ein top Heckservo.

[Fetzi]

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Und auch ein Lob an das Heck. Man sieht schön, dass beim Kraken 95mm Heckblätter völlig ausreichen. Selbst bei dieser geringen Drehzahl ist immer genug Schub da.

Leider sieht man in dem Video hauptsächlich nur mit dem Drehmoment geflogene Funnels und Hecklastige Figuren, würde gerne mal sehen, wie es gegen das Drehmoment aussieht bei der Drehzahl