Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

[freaki2k]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Hoffentlich kommen noch ein paar Tage mit schönem Wetter.

Will unbedingt nochmal "rum-stinken" und alles "ein-nebeln"

[Anfänger]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Align T-Rex 600 N Pro
Miniature Aircraft Stratus
Schlüter Heli-Star
Schlüter Mini-Boy

Mehr muss ich nicht sagen, E habe ich den TDR und LOGO 500, aber ich fliege lieber Verbrenner und mit Paddle, macht mir am meisten Spass, besonders das Eigenleben vom Paddleheli! SABBBER

[guenniwende]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

echt jungs,

natürlich jedem das seine und was ihm spaß macht.
obwohl ich früher aktiv motorsport betrieben habe und im motorenversuch einer firma arbeite, die high end verbrennungsmotoren für die automobilindustrie entwickelt, finde ich kolbenmotoren in einem heli total fehl am platz.
das fängt schon mit dem monotonen motorengeräusch an, das nervt und passt so gar nicht zu einem heli. von den sichtbaren und stinkenden abgasen ganz zu schweigen.
ein turbinen getriebener heli stellt natürlich alles in den schatten, auch die von mir geliebten elektrohelis.

laßt euch euren spaß durch meine persönliche meinung nicht vermiesen, denn letztendlich wollen wir doch alle das gleiche, spaß mit unserem schönen hobby.

gruss guenni

[www-fritz]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

ich habe auch noch einen stinker mit paddel, raptor 50v2.
den gebe ich auch nicht her.

[Iron Eagle]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Meine kommen auch nie weg
Gruss
Iron Eagle

[Uwe Z.]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Jetzt kommt erst die perfekte Zeit für Nitros. Temperaturen zwischen 5 und 18 Grad, anstatt 30 und mehr und da gehen die Motoren dann auch richtig gut.

Meine drei Nitros stehen bereit.

[prinzi]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Ich kann auch nicht ohne!

Ein 50iger geht mir nicht ab, aber so ein 91iger
Ich hab grad wieder eine Synergy N9 Mechanik aus dem Eck geholt. Siehe da 3x 9255iger hatte ich auch noch gefunden und auch noch einen 611er mit Servo. Dann noch einen OS aus der Bucht geschossen und da steht nun der schöne Heli vor mir. Ich glaub heute finde ich endlich die Zeit ihn einzufliegen!!

lg
Prinzi

[scheich]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Ich kann auch nicht ohne!

Ein 50iger geht mir nicht ab, aber so ein 91iger
Ich hab grad wieder eine Synergy N9 Mechanik aus dem Eck geholt. Siehe da 3x 9255iger hatte ich auch noch gefunden und auch noch einen 611er mit Servo. Dann noch einen OS aus der Bucht geschossen und da steht nun der schöne Heli vor mir. Ich glaub heute finde ich endlich die Zeit ihn einzufliegen!!

lg
Prinzi

So eine "Kruschkiste" möchte ich auch,wo ein N9 samt Servo's,ein 611er mit Servo rumliegt.
Schau nochmal in die Kruschkiste,vielleicht springt dir noch eine Slimline 2000 und ein ATG V3 entgegen :-)

In meiner Kruschkiste sieht es nichtmal Ansatzweise so wertvoll aus :-(

Gruss Scheich

[prinzi]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Von wegen Wertvoll! 611er werden nicht mal genommen wennst sie herschenkst. Das Gleiche gilt für,die 9255iger. Und eine Synergy Mechanik krigst nicht mal für 100€ weg. Da hab ich, glaube ich, noch 2 in Ersatzteilen rumliegen

lg

[Michael62]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Du bekommst nichts wirklich dafür, und die Maschinen machen höllisch Spass.

[scheich]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Von wegen Wertvoll! 611er werden nicht mal genommen wennst sie herschenkst. Das Gleiche gilt für,die 9255iger. Und eine Synergy Mechanik krigst nicht mal für 100€ weg. Da hab ich, glaube ich, noch 2 in Ersatzteilen rumliegen

lg

Ja,das Problem ist dass die Leute garnicht wissen wie wertvoll es ist....
Ich rede nicht vom materiellen Wert....
Für mich persönlich gibt es keinen besseren Kreisel....

Die alten Hasen,dich und mich mit eingeschlossen,wissen den Wert von einem 611er zu schätzen....

Gut,die 9255er,da beneide ich dich nicht drum :-)

Apropo Synergy,ich hab auch noch einen zerschellten E9 irgendwo rumliegen....

[prinzi]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

So war heute fliegen mit dem N9. Nach guten 3 Jahren das erste Mal wieder Paddle.
Fliege wie der erste Mensch. Wieder steuern und nicht dirigieren. Vorallem die Autorotation ist ganz anders...

@Scheich: Wenn zufällig das Tellerzahnrad heil geblieben ist, dann melde dich bitte. Die sind mittlerweile rar geworden.

lg
Prinzi

[scheich]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Muss dich enttäuschen,hatte damals einen Boomstrike.....

Da hat weder das Tellerrad,noch das HZR überlebt.......

[benko]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Ich gehöre jetzt auch dazu, bin gestern erste mal mit Paddel geflogen.

Ich machte mir schon bisschen sorgen da es ziemlich windig war, und ich wusste nicht genau was ich von einem Paddel Heli erwarten soll. Ich habe bisher zwei Arten von Piloten getroffen, die die auf FBL schwören und Paddel nie wieder fliegen wollen, und die die Paddelkopf mögen oder sich nostalgisch in gutem daran erinnern :-) in wiefern es anders ist konnte mir keiner so richtig sagen.

Es hat schon ganz gut geklappt, der Unterschied zum FBL empfinde ich eigentlich nicht so groß, zumindest wie ich es von den ersten 10 Flügen beurteilen kann - der Motor musste erstmal eingelaufen werden, deswegen war viel schweben und Rundlug dabei. Ich bin schon gespannt wie es nach paar weiteren Liter und Motor-Einstellung läuft, ich denke erst dann kann ich mir zum Paddel-fliegen die Meinung bilden. Mit Nitro fliege ich schon seit Anfang des Jahres und finde es ja richtig geil !

IMG_1307.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=4EUzmCCxgA4

[DarkSoul666]

AW: Wie schön war es noch mit Paddel und Qualm :-)

Habe noch nen ATG V2 in meiner Kiste rumliegen ;-)
ßberlege ob ich einen meiner 50er Nitros wieder fit mache......habe ja noch 2 1/2 Mechaniken hier rumstehen