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Fakt ist aber auch, dass die Blätter nach dem Crash demontiert worden sind und dann wieder fälschlicher Weise andersherum montiert worden sind!
Also das ist absolut blühende Phantasie. Sonst nichts. Um das Getriebe zu wechseln müssten sie die Blätter nicht abnehmen.
Aber klar - die haben es getan weil ... ja ... hm ... keine Ahnung. Weil sie die Weltherrschaft an sich reissen wollen? Die Erklärungsmodelle werden immer haarsträubender, nur weil man nicht bereit ist dass naheliegenste zu akzeptieren. Es gibt viele ganz einfache Möglichkeiten und gute Gründe warum der Heli nach dem Crash bewegt worden ist. Einen guten Grund dafür, sowas zu konstruieren - zumal noch so schlecht - gibt es absolut nicht.
Align wird diese Getriebe selbstverständlich gut verkaufen. So wie jede Neuerung in der Vergangenheit auch. Warum? Weil es eine Verbesserung ist! Ganz einfach.
"Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones
Es gibt viele ganz einfache Möglichkeiten und gute Gründe warum der Heli nach dem Crash bewegt worden ist.
Der wurde nicht nur bewegt - der 700er wurde umgebaut.
Erzähl doch bitte noch mal von den guten Gründen die Align hat mit einem Video den Zuschauer "zu verarschen". Du scheinst mir ja fast der PR-Berater von Align zu sein.
AW: ALIGN New Torque Tube Drive Gear Set Crash test
Ich kann mir schon vorstellen wie das abgelaufen ist..........
Nach dem Crash ist denen aufgefallen das die Getriebe noch heile sind..... Ohhhh shit das hätten wir aufnehmen müssen.... ach kein Problem das machen wir jetzt noch schnell
Kann ja sein das es gehalten hat aber trozdem voll gefaked das Video, da sind zu viele sachen die dafür sprechen..... ich musste auf jeden ganz schön schmunzeln!!!
Nach dem Crash ist denen aufgefallen das die Getriebe noch heile sind..... Ohhhh shit das hätten wir aufnehmen müssen.... ach kein Problem das machen wir jetzt noch schnell
Genau das hab ich ja oben auch schon geschrieben, bzw. gemeint mit:
Dass der "Crashtest" nicht geplant war, davon kann man ausgehen. Es ist wirklich das Ende des 3GX V3.0 Testfluges. Dass das Getriebe es überlebt hat, wäre auch mir zeigenswert gewesen in der gleichen Situation.
Aber wo ist das ein Fake? Der schmeist den Heli wieder hin und sagt seinem Kumpel "Film da mal schnell noch drauf!".
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