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Kann mir mal jemand sagen, was hier passiert ist? Habe mich NICHT verknüppelt und selbst was auf dem Video erkennen ist auch schwierig!!
Das war erst der zweite Flug mit dem Goblin!!!!!!
Bei dem Wetter ist die Lageerkennung extrem schwierig. Da kann man sich schonmal verknüppeln und doch der ßberzeugung sein, dass man richtig gesteuert hat. Ich hätte nicht
sagen können, ob Du auf Dich zu oder von Dir weg gewendet hast. Wenn es das absolut sicher nicht war: Sah aus wie ein Abkipper über Roll. Drehzahl verändert in dem Moment?
Am Video kann man wirklich nichts erkennen.
Vielleicht eher am Schadensbild danach?
War vielleicht das Heckgetriebe nach innen gerutscht und der Riemen schlaff
oder das Heckrohr hinten aus dem Chassis rausgerutscht mit den zwei Unterlegscheiben und Stoppmuttern?
Ich würde sagen, das sich irgendwas in der Linkskurve gelöst hat. Nur warum er gleich so runterfällt ist auch ein Rätsel. Vieleicht das Akkukabel? Sieht so aus als hat er keinen Strom mehr. Aber das Heck dreht sich glaub ich auch im moment des Absturzes weg...
Keine Ahnung... ist echt schwierig zu sehen...
Schau dir mal die Kugelköpfe an der TS an, die zu den Blatthalter führen.
Bei meinem sind die Gewinde zwei mal kaputt gegangen, ich hatte nur Glück, da ich das vor jedem Flug kontrolliert habe. Verdächtig ist an der Stelle auch, wenn die Kugelpfannen auf der Außenseite angeschliffen sind.
Also vernuppelt hab ich micht 100 Pro nicht hatte einfach die Kurve eingeleitet.
Hab Motor aus gezogen als ich gemerkt habe das ich nichts mehr machen kann.
Also Heckgetriebe ist noch fest Riemen noch heile was ich so gesehen habe.
Kasputt sind auf den ersten Blick :
Blätter
Haube
1X Kufe
1X Chassiplatte ( da ist die Heckrohr aufnahme ausgebrochen Mutter und Scheibe hängen noch am Heckrohr)
Und natürlich Blattlager und Hauptrotorwelle und Lager.
Hab ehrlich gesagt kein Bock genau nach zu schauen .
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