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Naja, ich denke da kann MIkado nichts mehr machen...
Ich gehe mal stark davon aus, dass da Schrauben mit einer Festigkeitsklasse von 12,9 verwendet werden...
In diesem Durchmesser, ist einfach nicht mehr drin, andere Schrauben gehen da ganz einfach nicht
Außer man würde jetzt auf einen größeren Schraubendurchmesser gehen, dann kann die Schraube auch mehr Kraft aufnehmen, wäre aber Dumfug nur wegen dem High Rpm Flare
GruÃ? Daniel
Die Kunst ist es einmal mehr aufzustehen, als man umgeworfen wird...
Naja, ich denke da kann MIkado nichts mehr machen...
Ich gehe mal stark davon aus, dass da Schrauben mit einer Festigkeitsklasse von 12,9 verwendet werden...
In diesem Durchmesser, ist einfach nicht mehr drin, andere Schrauben gehen da ganz einfach nicht
Außer man würde jetzt auf einen größeren Schraubendurchmesser gehen, dann kann die Schraube auch mehr Kraft aufnehmen, wäre aber Dumfug nur wegen dem High Rpm Flare
Naja gut, beim 600SE wurden auch schon viele Schrauben als krumm gemeldet, ohne jetzt irgendeinen Flare veranstaltet zu haben.
Bei solche einem aufturen hat sich immer mein Heck verschoben. Es ist immer auf dem Rohr nach vorne gerutscht, egal wie fest ich es angezogen habe. Jetzt hab ich die Kunststoffhalbschalen gegen Aluhalbschalen getauscht, seitdem rutscht da nix mehr.
Bei solche einem aufturen hat sich immer mein Heck verschoben. Es ist immer auf dem Rohr nach vorne gerutscht, egal wie fest ich es angezogen habe. Jetzt hab ich die Kunststoffhalbschalen gegen Aluhalbschalen getauscht, seitdem rutscht da nix mehr.
Seid froh, gibt ein richtig ungutes Gefühl in der Luft.
Was habt ihr für Größen an Hecklatten drauf? Vielleicht kommt's ja auch daher. Habe 105er von MS-Tec oder MS-Heli (oder wie die Dinger auch sich nennen mögen) drauf.
Seid froh, gibt ein richtig ungutes Gefühl in der Luft.
Was habt ihr für Größen an Hecklatten drauf? Vielleicht kommt's ja auch daher. Habe 105er von MS-Tec oder MS-Heli (oder wie die Dinger auch sich nennen mögen) drauf.
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