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keine ahnung was ihr habt... mein board im protos is locker u das im rex auch... fliegen alle super und keiner rollt oder nickt weg... im rex hab ichs heut auch nur gemerkt weil die disku. wieder aufgekommen ist... das board vom rex hat ich mal mit dem gelben "mikado pad" eingeklebt...
Dann sei froh das es so ist und nix passiert..
TDR 2010 auf 2011 gepimpt / HC3-SX V 117
Logo 600 CFK Eigenbau / V-Stabi.5.3 pro
Habe auch ein "wackelboard", was soll ich jetzt tun einschicken oder selbst befestigen ? Hatte es im Protos verbaut der über Nacht nichtlösbare Probleme mit dem Heck hatte, habe gedacht es sei das Heckservo das ein wenig spiel hat, (was aber auch schon original im neuzustand so war) aber das hier jetzt eine plausible Erklärung sein könnte.
Habe das mini jetzt im Suzi eingebaut, und beim start ist es schon ein wenig wackelig mit dem Abheben, gebe aber deswegen immer gleich viel Pitch zum abheben das er auf 2-3 m hochschießt.
Gruß Mario
Protos 500+ ;)
Suzi Janis
Suzi Laos... Wir bauen eine Schule!
ßffne das Gehäuse, und fixiere das Board mit Silikon-Kautschuk (Tröpfchen an allen 4 Ecken, durchtrocknen lassen) oder unterlege es mit einem Klebepad.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es - mit allen Servosteckern bestückt - nicht mehr wackelt (habe auch eine von den ersten). Dem Logfile nach sind ohne zusätzliche Fixierung die Vibrationsmeldungen tws. 1 Stufe höher, d. h. Meldungen der untersten Warnschwelle fallen nach der Fixierung raus und höhere Warnmeldungen gehen eine Stufe runter.
Wenn man mit Spektrum reingeht und nicht alle Servostecker bestückt sind, ist ggfs. etwas Lose zu spüren.
In der Praxis habe ich (Logo 500, 600 SE) nix gemerkt, was kritisch wäre. Auch die Anzahl Einträge (ohne Fixierung) ist jetzt nicht erschreckend hoch, "sind halt welche da", die aber auch dem jeweiligen Flugzustand zuzuordnen sind, im puren Schweben oder Rundflug ist z. B. alles grün.
ßbrigens: wenn man das Gehäuse nicht gerade mit dem Nussknacker öffnet, sondern sorgsam vorgeht, berührt das Fixieren m. W. nicht mal den Garantie-/Gewährleistungsanspruch.
Meine persönliche Erfahrung und Meinung, kein offizielles Statement
Wann treten die Vibs auf? 3D oder Schweben, Rundflug? Im 3D-Flug ist es normal, Blattschlagen, Lastwechsel etc.. Wenn's "in Ruhe" auftritt, solltest Du was tun.
Anbei ein Bild mit "unterlegter" Platine.
ßber die ganze Platine wollte ich kein Pad machen, da evtl.Kondenzwasser entsteht und somit schon eine Brücke bestehen könnte.
Bin am ßberlegen ob ich eine böse E-mail an Mikado schreibe. Aber nächste Woche ist ja Rotor-Live, da kann man sich ja einmal jemanden schnappen und anhauen deswegen...
Will nicht den moral Apostel spielen, aber an so einem wichtigem teil an einem Heli (700mm Klasse) geht nach meiner meinung ein gewisses Gefahrenpotential aus.
Will hier unter keinen umständen Mikado oder V-Stabi schlecht machen, nur eine Firma die in der ganzen welt vertreten sein will, sollte eine gewisse Aufklärung zu ihren eigenen verkauften Produkten betreiben.
Werde mir deswegen auf KEINEN Fall ein anderes System zulegen, da ich total vom V-Stabi überzeugt bin !
Wenn jemand weiß, wie viele solche Probleme es gegeben haben mag, dann Mikado.
Ich denke, Mikado nimmt das Gefahrenpotenzial ernst. Siehe Beispiel mit dem Hi-Res Mode mit Spektrum.
Du/Ihr kennt jetzt diese Video und die Aussage dazu. Aber ob die Ursache die ist, die hier vermutet wird?
Es mag korrelieren, aber kausal zusammenhängen?
Ich weiß es auch nicht.
Ich finde die Idee - persönlich - auf jeden Fall besser als eine "böse E-Mail", ersteres zeugt von Cojones!
Werde das jetzt mal testen und schauen ob die "gefährliche Vibrationen" weniger werden, denn dieser Fehler tritt doch sehr häufigauf. (24mal pro Flug und noch mehr die "erhöhte Vibration") Habe auch noch nicht die richtigen Blätter drauf, daher denke ich auch noch die Fehlermeldung "Cyclic Ring".
Danke für die tollen Tipps.
Gruß Mario
Protos 500+ ;)
Suzi Janis
Suzi Laos... Wir bauen eine Schule!
Ich denke dieses Video bringt in diesen thread nichts. Ich habe das Video gemacht um zu Helfen die Ursachen zu finden. Wie gesagt, Ich muss noch den TDR reparieren um mehr zu wissen. Das Problem kann Resonaz in TDR seien. Mein Logo 600 fliegt gut mit einem vstabi aus der ersten Serie.
Es ist im vstabi Forum schon lange gepostet, dort kann man das original Video finden, und da werde ich sagen was ist los als ich der TDR repariere und noch mal fliege. Die vershiedene Erfahrungen hier da waren auch interessant.
Normalerweise sollte man so ein Heli nicht weiterfliegen, aber wenn man eine Woche Urlaub mit viel Sonne, fast 20 Grad in Winter, kein Wind, neue TDR, Pyro, Jlog, nur ein "kleines" Twicht ab und zu nach dem Hochlaufen, fliegt die maschine weiter.
So, ich sperre die Video. Ich denke es ist am besten. Es war schon ein paar Tage zu sehen, weiter in vstabi Forum oder hier in Flybarless. Da ist der support sehr gut.
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