E-Training mit Autobatterie?

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  • cathunter43
    Gelöscht
    • 17.12.2002
    • 91
    • Michael
    • MFC-Walldorf e.V.

    #1

    E-Training mit Autobatterie?

    Seit gestern kann ich meinen ECO 8 alleine Schweben und leicht fliegen.

    Die 10 Zellen, mit denen ich fliege, reichen reichen gerade mal 5-10 minuten, je nach wind.

    Nun würde ich gern mal wissen, ob ich ohne Probleme eine Autobatterie über ein langes Kabel anschließen kann.

    Auch weiß ich nciht, wie lang das kabel maximal sein darf und welchen Querschnitt man da verwendet.

    Danke für Infos

    Michael
  • Steffen Schröck
    Senior Member
    • 02.06.2001
    • 7112
    • Steffen Schröck
    • Bobenheim-Roxheim und wo Platz ist!

    #2
    E-Training mit Autobatterie?

    Hi Michael,
    benutze doch mal die "Suchen-Funktion". Da findest du allerhand nützliches
    GruÃ?
    Steffen

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    • dauerheckrohr
      dauerheckrohr

      #3
      E-Training mit Autobatterie?

      Hi Michael,
      Guckst Du hier! Dann wirst Du fündig
      [a href=\"http://www.rc-heli.org/forum/thread.php?threadid=13161&boardid=36&styleid=3\"]http://www.rc-heli.org/forum/thread.php?threadid=13161&boardid=36&styleid=3[/a]
      Gruß
      Wolfgang

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      • fredi-sieger
        fredi-sieger

        #4
        E-Training mit Autobatterie?

        Hallo Michael,

        hab ich früher mit meinem Eco 8 (allerdings mit brushless) auch gemacht. Kabel ca. 10m lang.

        Am besten nimmst du eines vom MediaMarkt, Saturn etc. mit denen die großen Lautsprecher verbunden werden. Querschnitt schätze ich mal auf 2,5.

        Funktioniert gut, pass nur auf das dein Motor nicht verglüht 8) ------Alle Angaben ohne Gewähr------

        Grüße Sebastian

        Kommentar

        • Bernd Rakuschan
          Bernd Rakuschan

          #5
          E-Training mit Autobatterie?

          Hallo Michael,

          habe mir das früher auch einmal überlegt, was machst Du wenn das Kabel abgeht - vor allem Du bist immer durch das Kabel angebunden. Ich würde an Deiner Stelle eher einen zweiten Akku zulegen, man muß auch da zwischen sich und den Motor rasten lassen.

          Gruß Bernd

          Kommentar

          • RV
            RV
            Mikado-Heli.de
            VStabi-Support
            • 02.06.2001
            • 7766
            • Rainer
            • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

            #6
            E-Training mit Autobatterie?

            Wenn Du einen Bürstenmotor hast brauch der ab und zu eine Abkühlpause. Sonst hält er nicht lange.

            Wenn Du einen BL hast, braucht vielleicht der Pilot eine Konzentrationspause.

            Und das Kabel ist immer im Weg.

            Kauf Dir nen 2. Akkupack und ein ordentliches Schnelladegerät. Da hast Du auch noch später was davon beim Rundflug
            VStabi Support: http://www.vstabi.de
            Kontakt bitte per Email, keine PN.

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            • andy-sie
              andy-sie

              #7
              E-Training mit Autobatterie?

              Ich verwende mit recht gutem Erfolg eine Autobatterie, zuerst mit dem EP Conzept und jetzt mit EOLO und Brushless Motor.
              Der Motor vom EP wurde so heit , daß das Lötzinn geschmolzen ist. (nichts passiert)
              Der brushless wird kaum Handwarm.
              Ich verwende 10 m Lautsprecherkabel 2,5 mm2
              Ich übe oft am Abend im Garten, der ist e nicht viel größer
              als die 10 m Kabel.
              Natürlich stimmen auch die genannten Risiken.



              Original von cathunter43
              Seit gestern kann ich meinen ECO 8 alleine Schweben und leicht fliegen.

              Die 10 Zellen, mit denen ich fliege, reichen reichen gerade mal 5-10 minuten, je nach wind.

              Nun würde ich gern mal wissen, ob ich ohne Probleme eine Autobatterie über ein langes Kabel anschließen kann.

              Auch weiß ich nciht, wie lang das kabel maximal sein darf und welchen Querschnitt man da verwendet.

              Danke für Infos

              Michael

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