Hey ho.
Hab gerade ausgerechnet, dass ich in den letzten 3 Monaten um die 100 Zyklen
durch meinen LiPo gelassen haben muss.
Es handelt sich um einen 10s2p 5000er Tanic (custom-made).
Die Leistungsfähigkeit hat sich während dieser Zeit nur unwesentlich
verschlechtert ... und lässt sich durch sorgfältiges balancen immer wieder
herstellen.
Die ersten 50 Zyklen habe ich ihn nur geladen und leer geflogen, zwischendurch
an den Taps die Spannung gemessen und bis dahin nur eine Abweichung von bis zu
0,05 V/Zelle feststellen können. Die eingeladene Kapazität hat sich von anfänglich
über 5 A auf 4,4-4,6 A eingependelt. Allerdings ist der Heli auch fast ein kg
schwerer geworden (Trainer > Rumpf).
Dann habe ich mal versucht, die Zellen mit dem Schulze zu balancen, ein Tap
nach dem anderen vollgeladen ... dumme Idee. Danach hatte ich Differenzen
von bis zu 0,1 V/Zelle und deutlich verkürzte Flugzeiten ... Klasse. Deutsche Wertarbeit.
Also habe ich die Zellen mit meinem YGE 3A einzeln vollgeladen und war wieder
bei dem Stand von vorher. Auch deutsche Wertarbeit, aber bessere.
Schließlich hab ich von RC-LiPo.de Balancersticks besorgt ... und habe das Gefühl,
dass das Pack bei regelmäßigem Gebrauch der Balancer schlapper wird.
Die Spannung an den Taps bei "voll" unterscheidet sich zwar max. um 0,01 V,
wenn das Pack leergeorgelt ist, ist die Differenz aber mit über 0,5 V zu groß!
Die eingeladenen Kapazitäten scheinen sich zu unterscheiden.
Verkürzte Flugzeiten unterstreichen das.
Die Balancer bringen jedoch bessere Ergebnisse, wenn man mit niedrigerem
Ladestrom lädt als mit 1C (bei mir 5 A). Also Fazit für mich: nur gelegentlich und
dann länger balancen. Oder mit dem Platinenlader.
Alternativ habe ich auch "pre-balancing" probiert, also die entladenen Zellen nach
dem Abkühlen "manuell" mit dem Platinenlader auf gleiche Spannung angeglichen
und danach schnell geladen. Hat auch ganz brauchbar funktioniert, aber man
sollte das Pack dann bei der nächsten Ladung genau beobachten ... sicher ist
sicher.
Alles in allem: die LiPos haben ordentlich "Bums", bieten lange Flugzeiten und
eine vernünftige Standfestigkeit über längere Zeit, selbst, wenn man ein wenig
damit "rumexperimentiert".
Ich melde mich wieder bei 200 Zyklen
)
EE
PS: bei meinem Hörnle müssten rechnerisch über 250 Zyklen durch sein)
um die 150 durch den einen, um die 100 Zyklen durch den anderen 3s1p E-Tec
LiPos rule!
Hab gerade ausgerechnet, dass ich in den letzten 3 Monaten um die 100 Zyklen
durch meinen LiPo gelassen haben muss.
Es handelt sich um einen 10s2p 5000er Tanic (custom-made).
Die Leistungsfähigkeit hat sich während dieser Zeit nur unwesentlich
verschlechtert ... und lässt sich durch sorgfältiges balancen immer wieder
herstellen.
Die ersten 50 Zyklen habe ich ihn nur geladen und leer geflogen, zwischendurch
an den Taps die Spannung gemessen und bis dahin nur eine Abweichung von bis zu
0,05 V/Zelle feststellen können. Die eingeladene Kapazität hat sich von anfänglich
über 5 A auf 4,4-4,6 A eingependelt. Allerdings ist der Heli auch fast ein kg
schwerer geworden (Trainer > Rumpf).
Dann habe ich mal versucht, die Zellen mit dem Schulze zu balancen, ein Tap
nach dem anderen vollgeladen ... dumme Idee. Danach hatte ich Differenzen
von bis zu 0,1 V/Zelle und deutlich verkürzte Flugzeiten ... Klasse. Deutsche Wertarbeit.
Also habe ich die Zellen mit meinem YGE 3A einzeln vollgeladen und war wieder
bei dem Stand von vorher. Auch deutsche Wertarbeit, aber bessere.
Schließlich hab ich von RC-LiPo.de Balancersticks besorgt ... und habe das Gefühl,
dass das Pack bei regelmäßigem Gebrauch der Balancer schlapper wird.
Die Spannung an den Taps bei "voll" unterscheidet sich zwar max. um 0,01 V,
wenn das Pack leergeorgelt ist, ist die Differenz aber mit über 0,5 V zu groß!
Die eingeladenen Kapazitäten scheinen sich zu unterscheiden.
Verkürzte Flugzeiten unterstreichen das.
Die Balancer bringen jedoch bessere Ergebnisse, wenn man mit niedrigerem
Ladestrom lädt als mit 1C (bei mir 5 A). Also Fazit für mich: nur gelegentlich und
dann länger balancen. Oder mit dem Platinenlader.
Alternativ habe ich auch "pre-balancing" probiert, also die entladenen Zellen nach
dem Abkühlen "manuell" mit dem Platinenlader auf gleiche Spannung angeglichen
und danach schnell geladen. Hat auch ganz brauchbar funktioniert, aber man
sollte das Pack dann bei der nächsten Ladung genau beobachten ... sicher ist
sicher.
Alles in allem: die LiPos haben ordentlich "Bums", bieten lange Flugzeiten und
eine vernünftige Standfestigkeit über längere Zeit, selbst, wenn man ein wenig
damit "rumexperimentiert".
Ich melde mich wieder bei 200 Zyklen
)EE
PS: bei meinem Hörnle müssten rechnerisch über 250 Zyklen durch sein
)um die 150 durch den einen, um die 100 Zyklen durch den anderen 3s1p E-Tec
LiPos rule!
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