Stromsparende Komponenten

[Mark.H]

Hallo liebe Helifreunde
Ich möchte mir einen 450er ßbungsheli aufbauen und möchte nach Möglichkeit lange Flugzeiten erreichen und brauche dazu euren Rat und eure Erfahrung, auf was ich bei der Auswahl der Elektronik achten sollte .
Mit SCHWEBT ein riemengetriebener Paddelheli an 6s vor ,der nicht die Luft zerreißen muss einfacher Rundflug reicht schon aus um mich zu Begeistern
Mit vielen Grüssen Mark

[Piroflip21]

AW: Stromsparende Komponenten

Hallo

Ich würde quasi alles genau anders machen.

Wenn ich einen effizienten 450 haben wollen würde, der lange fliegt und nur Rundflug können muss, würde ich einen 3s fbl starantrieb 450er nehmen.

6s für Rundflug unnötig. Nur zusätzliches Gewicht. Paddel ineffizient und Riemen in der Größe ist Käse meiner Meinung nach.

[Klaus O.]

AW: Stromsparende Komponenten

Was am meisten Strom spart sind niedrige Drehzahlen.
Aus Gewichtsgründen würde ich ebenfalls auf 3s gehen.

[Piroflip21]

AW: Stromsparende Komponenten

Was am meisten Strom spart sind niedrige Drehzahlen.

Addiere das zu dem was ich geschrieben habe hinzu. Du hast nämlich völlig recht

[Keven S]

AW: Stromsparende Komponenten

Also mit der standard Warp Combo war ich schon 18 Minuten unterwegs. Und das ohne runterzuritzeln, nur den Regler weit zugemacht, was kein Problem ist da er einen aktiven Freilauf hat. Jetzt mit den 1800er Mylipos sollte sogar noch mehr drin sein.

ßbrigens ist ein Starrantrieb sogar ineffizienter als ein Riemen am Heck. Nur unter sehr geringer Last dreht der Starrantrieb leichter

[Klaus O.]

AW: Stromsparende Komponenten

ßbrigens ist ein Starrantrieb sogar ineffizienter als ein Riemen am Heck. Nur unter sehr geringer Last dreht der Starrantrieb leichter

Das bezweifle ich.

[Unrealos]

AW: Stromsparende Komponenten

- möglichst leicht
- 6s ist meiner Meinung nach 3s vorzuziehen, wenn Du länger fliegen willst
- Starrantrieb
- Regler nicht im Teillastbereich betreiben
- FBL anstatt Paddel

Gruß
HeiKo

[Piroflip21]

AW: Stromsparende Komponenten

Also mit der standard Warp Combo war ich schon 18 Minuten unterwegs. Und das ohne runterzuritzeln, nur den Regler weit zugemacht, was kein Problem ist da er einen aktiven Freilauf hat. Jetzt mit den 1800er Mylipos sollte sogar noch mehr drin sein.

ßbrigens ist ein Starrantrieb sogar ineffizienter als ein Riemen am Heck. Nur unter sehr geringer Last dreht der Starrantrieb leichter

Beim Riemen habe ich nicht von ineffizient gesprochen. Da hat mich Harald schon mal eines bessere belehrt. Das ineffizient Bezog sich auf die Paddel.

ICH finde Riemen in der Größe ist "Käse" wegen Verschleiß, Temperaturdehnungen, Wartung etc pp.

Einziges plus für Riemen ist, dass er robust ist. Aber das sonstige bzgl. Riemen war rein subjektiv wie man an dem Ausdruck "Käse" hätte ablesen können

[Taumel S.]

AW: Stromsparende Komponenten

Wenn er beispielsweise 15 Minuten gemütlich fliegen will, sind das nur 4C Entladerate, das sollte man nun doch mit 3s-Akkus bequemer hinbekommen als mit 6s nach meiner Erfahrung.

[Keven S]

AW: Stromsparende Komponenten

Das bezweifle ich.

Ich hab mich über das Thema schon ausführlich mit einem in diesem Bereich sehr versierten Dipl. Ing. unterhalten weil ichs damals auch nicht glauben wollt Aber man muss nur mal die Verluste durch die 90° Kegelgetriebe berechnen, dazu kommt dann meist noch der Abtrieb. Selbst im besten Fall siehts unter Last für den Starrantrieb schlecht aus. Lastfrei ist das wieder ein anderes Thema.

[Piroflip21]

AW: Stromsparende Komponenten

@unrealos: das mit 6s glaube ich nicht. Ich glaube bei geringen Drehzahlen ist der Vorteil durch das mehr an Kapazität dirch das höhere Gewicht fast bis gänzlich aufgebraucht.

6s 1200 hat die selbe Energiedichte wie 3s 2400. dabei ist der 3s aber leichter.

Der angepeilte Flugstil verlangt ebenfalls keine 6 Zellen

[freakystylez]

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Mal Hand aufs Herz,... ob Starrwelle oder Riemen ist doch vollkommen Schnuppe. Lange Flugzeiten, ja! Aber aus der Effizienzdifferenz zwischen Starrwelle und Riemen kommen viell 10-20 Sekunden raus... Wenn er mit niedrigeren Drehzahl rumcruist ist das auf die Flugzeit hin gesehen wesentlich effizienter.

Ich fliege mit meinem Vollriemen Chase zwischen 6 und 7 Minuten. Kommt auf den Windgang an, ob ich mehr oder weniger low. Das empfinde ich als vollkommend ausreichend...

Ob jetzt 6S oder 3S muss er wissen. Da die ganzen 6S Lipos für die 450er vom Energiegehalt über den üblichen 3S 2200er stehen, relativiert sich der Gewichtszuwachs gegenüber der Flugzeit. Bzw. mit dem 6S Lipo ist er duch seinen höheren Energiegehalt länger in der Luft: Showdown - TRex450L Dominator Kampfschweben 6S vs. 3S - RC-Heli Community

Daher würde ich auch eher 6S nehmen, da es einfach Stand der Dinge ist. Wenn Mark.H mal soweit ist, muss er nicht unbedingt neu kaufen, falls er doch mehr Leistung abrufen will...

[Keven S]

AW: Stromsparende Komponenten

ICH finde Riemen in der Größe ist "Käse" wegen Verschleiß, Temperaturdehnungen, Wartung etc pp.

Einziges plus für Riemen ist, dass er robust ist. Aber das sonstige bzgl. Riemen war rein subjektiv wie man an dem Ausdruck "Käse" hätte ablesen können

Naja bei richtiger Auslegung des Riemens hast locker für 1000 Flüge Deine Ruhe, und wenn man weiss wie man einen Riemen korrekt spannt macht man das 2 mal im Jahr Ich hab die Riemenspannung an meinem Warp jedenfalls seit dem ersten Riemenwechsel im Herbst 2014 (war vorher schon seit der Prototypenphase 2012 unterwegs) nur einmal als es keine Minusgrade mehr hatte verändern müssen.

[Keven S]

AW: Stromsparende Komponenten

Mal Hand aufs Herz,... ob Starrwelle oder Riemen ist doch vollkommen Schnuppe. Lange Flugzeiten, ja! Aber aus der Effizienzdifferenz zwischen Starrwelle und Riemen kommen viell 10-20 Sekunden raus... Wenn er mit niedrigeren Drehzahl rumcruist ist das auf die Flugzeit hin gesehen wesentlich effizienter.

Ich behaupte eine Böe mehr im Flug als beim anderen macht schon mehr Unterschied in der Praxis als die Art des Heckantriebs . Mir geht es nur darum, dass der Riemen immer als derart ineffizient dargestellt wird, was nicht korrekt ist.

[Worker]

AW: Stromsparende Komponenten

Moin.
Ich besitze 2 Heils mit Riemenheck und einen mit Starrantrieb.
Starrantrieb empfinde ich als wartungsärmer. Starrantrieb gebaut und seit dem nicht mehr drum gekümmert.

Warum 450er Größe? Ist das fix oder kann es auch größer sein?