AW: Wie Temperatursensor am brushless Motor sichern
uhu endfest oder anderen 2 komponentenkleber der auch wirklich hält und sich im flug nicht löst an verschiedenen punkten ansetzen und das Kabel damit festkleben.
Vollflächig lässt sich später schlecht lösen und was anderes wie Heisskleber kann sich losvibrieren und bei Temp schmelzen.
uhu endfest oder anderen 2 komponentenkleber der auch wirklich hält und sich im flug nicht löst an verschiedenen punkten ansetzen und das Kabel damit festkleben.
Vollflächig lässt sich später schlecht lösen und was anderes wie Heisskleber kann sich losvibrieren und bei Temp schmelzen.
Danke an alle für die zahlreichen Antworten!
Bei Heisskleber bin ich auch skeptisch. Nicht wegen der Temperaturen sondern wegen den Vibrationen.
Ich will das am Motor dran machen und dann einfach fest ziehen, siehe Bild
Warum willst Du das überhaupt machen? Sind thermische Probleme an
einem BL-Motor überhaupt zu erwarten? Du baust Dir doch eher eine
Fehlerquelle ein, als dass es einen Nutzen hätte. Wenn Du den Temp-Sensor
unbedingt nutzen möchtest, dann überwache problematische Punkte am
Regler. Das ist weniger fehlerträchtig und nutzt auch tatsächlich mehr.
Damit erkennst Du z.B. eine nicht ausreichende Kühlung.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
AW: Wie Temperatursensor am brushless Motor sichern
Ich find Silikon oder Heisskleber etwas fehl am Platz.
Heisskleber alleine schon, weil er beim Auftreffen auf kalte Werkstoffe sofort seine Wärme abgibt und dann meist nicht richtig hält.
Silikon hat schmierende Eigenschaften, da würde ich eher Acryl nehmen,
was für mich eher ans Klo gehört als an nen Heli.
Außerdem ist es unsinn eine Kartusche Silikon für so 2-3 Punkte zu öffnen.
Der Uhu kann mit der Spitze vom Schraubenzieher schön angepunktet werden.
Da reichen 2-3 tropfen aus den Tuben zum Mischen aus und der Rest hält sich Jahre.
Wenn dus später wieder abmachen willst reichen da mehrere kleine flächen von vielleicht 2x2 mm. Kannst auch nachträglich nachbessern und verstärken
und den Kleber braucht man am Heli meist auch an anderen Stellen, wie Anlenkungen oder mal zum Kleben von Carbonteilen oder Löchern in Rotorblättern vom Feld-Wald-und-Wiesenschneiden.
Ich hab ne Packung mit je 5 oder 7g (Gramm) pro Tube.
Und die hab ich seit 3 Jahren und man braucht zwischenzeitlich eigentlich immermal was.
Warum willst Du das überhaupt machen? Sind thermische Probleme an
einem BL-Motor überhaupt zu erwarten? Du baust Dir doch eher eine
Fehlerquelle ein, als dass es einen Nutzen hätte. Wenn Du den Temp-Sensor
unbedingt nutzen möchtest, dann überwache problematische Punkte am
Regler. Das ist weniger fehlerträchtig und nutzt auch tatsächlich mehr.
Damit erkennst Du z.B. eine nicht ausreichende Kühlung.
Der Hintergrund ist folgender: Ich baue gerade meinen ersten Heli zusammen, einen T-Rex 450L 3S.
Den TM1100 hatte ich schon vorher, da ist der Sensor mit dabei, somit will ich den auch verbauen. Ob es Sinn macht oder nicht kann ich keine Aussage machen, dafür fehlt mir einfach die Erfahrung.
ABER: Es gibt da einen Punkt den ich noch nicht ganz verstehe und hier und da mal was darüber lese: Teillastbetrieb.
Ich will mit der Gaskurve soweit wie möglich runter um die Kiste zu zähmen. Manche schreiben, dass dann irgendwann der Motor heiss wird, Ineffizienz, Wärmeverlust, etc.
Stimmt das so? Wobei, jetzt wird das hier sehr OT.
AW: Wie Temperatursensor am brushless Motor sichern
Ja das Stimmt.
mit nem PKW bei 30 km/h im 5. Gang bergauf zu beschleunigen ist für den Motor auch anstrengender als mit dem richtigen "Ritzel" / "Gang" im Getriebe.
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