Gaui X5

[tiepel]

AW: Gaui X5

Flybarless, ungestretched, so eine Schachtel wie hier:

Hi,
Also Kit mit Motor und Regler.
Bei den verschiedenen X5 gibt es doch Unterschiede beim Chassis, oder? Einmal als GFK und mal als günstigere Variante. Stimmt das, und wenn ja, wie erkennt man die?
Gruss Reimund

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

Unterschiede beim Chassis, oder?

Keine Ahnung... Ich habe das carbonfarbene erwischt. Das Chassis ist unheimlich leicht, das war ein echtes Aha-Erlebnis. Zumal ich bei meinem anderen Modell in jeden Winkel Bleikugeln stopfen muss zwecks Optimierung (Liebherr LR 634).

[Martin S]

AW: Gaui X5

Der 'normale' X5 hat Starrantrieb fürs Heck und ein CFK-Chassis.
Der X5 Lite hat einen Riemenantrieb und ein G-10 Chassis.

Haupterkennungsmerkmal ist das Wort 'Lite'

Gruß
Martin

[mrhide]

AW: Gaui X5

toll gaanz toll jetzt hab ich bock auf einen habt ihr suuper hinbekommen :-p

[Martin S]

AW: Gaui X5

toll gaanz toll jetzt hab ich bock auf einen habt ihr suuper hinbekommen :-p

Wirst es nicht bereuen

Martin

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

Auf welche Servos passen eigentlich die beiliegenden, fetten Servohörner?
So dicke Servos habe ich seit 20 Jahren nicht verbaut.

[markus2911]

AW: Gaui X5

Im X5 werden Servos der Standartgröße verbaut.
Die Gaui Servohörner sind schon gut dimensioniert.

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

Ja, aber ich mein, die Verzahnung... passt die auf alle gängigen Servos? Da gibt es wohl noch keinen Standard, oder?

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

ups, doppelt, sorry

[David Tobias]

AW: Gaui X5

Zähne zählen, i.d.R. passen die Hörner auf Futaba (25 Zähne)

Grüßle
David

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

Es wäre übrigens toll, wenn ihr eure Gauis noch auf heli24.ch eintragen würdet.
Wir haben dort schon einen Marktanteil von immerhin 8%.

Heli Statistik der am meisten verbreiteten Hersteller


Einige User haben dort beim Setup als Servos Gaui-Servos eingetragen. Gibt es diese überhaupt oder von welchem Hersteller sind diese?

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

ßbrigens wundert es mich nicht, dass man über die offenbar problemlosen Gaui-Helis nicht viel liest.

Der Zusammenbau des X5 gab nicht den geringsten Anlass zum Tüfteln, zum Rätseln oder zum Optimieren. Bis auf anfänglich vier vermisste Schrauben (siehe Posting #25), die sich dann bloß als von mir in die falschen Löcher geschraubt herausstellten und bald wiederfanden, ließ sich die Mechanik in Windeseile zusammenschrauben. So circa 2 Stunden (ohne Fernsteuerung natürlich) dauert es, wenn man genüsslich langsam die Säckchen der Verpackung öffnet.

Die Schrauben waren fein säuberlich abgezählt. Nicht eine einzige war als Reserve dabei. 1A Qualitätssicherung!

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

Man muss schon mit der Lupe nach Problemen suchen:

Ist das eigentlich gescheit, dass das Landegestell mit massiven Stahlschrauben (oder so ähnlich) am filigranen Chassis festgemacht ist? Gehört da nicht eine Sollbruchstelle aus Plastik oder Nylon hin?

[THM]

AW: Gaui X5

Das Landegestell ist filigran genug Wenn du nicht gerade extremst ungünstig aufkommst, bricht das landegestell und nicht das Chassis. Aber du kannst auch Nylonschrauben nehmen, denke ich. Warum auch nicht ?

Gruß
Thomas

[Taumel S.]

AW: Gaui X5

Muss man am Rotorkopf eigentlich etwas schmieren? Ich frag, weil die Blattlagerwelle und so ja schon vom Werk her fertig zusammengeschraubt war.