Green Cap und Jlog

[Illu]

Hallo zusammen,

Ich bin gerade etwas Ratlos was meine neuen Log's angeht und hoffe das ihr mir da Helfen könnt.

Ich weiß wer viel misst misst misst aber irgendwas sollte mir das ja schon sagen.

So ich hab jetzt seit gestern die Green Cap Schaltung von Linus in meinem Rex sie steckt zusammen mit dem Slave des Jive's im Sys Eingang des Microbeast.

Ich hab mir die Seite auf der Jlog Seite bezüglich des Jlogs durchgelesen das wenn die Caps langsam auslaufen der Jlog evtl nichtmehr Ordnungsgemäß auf die SD schreiben kann deshalb schalte ich die Caps mit dem Schalter nach dem Flug ab.

So beim Fliegen ist mir nix aufgefallen auser das es Kalt war als ich dann zuhause die Logs gesehen habe habe ich mich schon gewundert weil die anders aussahen als sonst. Irgendwie denkt der Jlog das ich Gas gebe?

Ich hab mal die Logs angehangen der erste ist das wo man sieht wie ich die Gaskurve anschalte und die auch normal nachoben geht und die anderen sind die von heute.

Vorallem der angebliche Spannungseinbruch auf 9 V halte ich für etwas übertrieben?!

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Lg

Chris

Normal :Normal.jpg

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[BladeMaster]

AW: Green Cap und Jlog

Gibt es nicht am Beast einen Anschluß den man nicht für Stützakkus usw. verwenden kann ?

Wenn ich mich nicht irre ist das der SYS Anschluß.

[Illu]

AW: Green Cap und Jlog

Also soweit ich weiß ist der Sys Anschluß für die Stromversorgung.

[BladeMaster]

AW: Green Cap und Jlog

Hm, kann mich mit dem Portnamen irren aber einer ist beim Beast in jedem Fall ungeeignet.

[BladeMaster]

AW: Green Cap und Jlog

Sorry, ist der Aux Port, dieser liefert ggf. drei Signale.

[Illu]

AW: Green Cap und Jlog

Verfügt bei einem Elektromodell der Motorregler über eine zweite BEC-Leitung sollte diese am [SYS]-
Anschluss oder falls möglich, am Empfänger zusätzlich angesteckt werden.

Die beiden unteren Pins
DI2 und CH7 sind für andere Anwendungen reserviert. Stecken Sie hier auf keinen Fall eine
Stromquelle an, dies könnte das MICRO BEAST beschädigen!

Das steht so in der Anleitung drin.

Das hat ja auch die ganze Zeit funktioniert es geht jetzt nur darum warum die Green Cap Schaltung die Logs so verzerrt.

[Illu]

AW: Green Cap und Jlog

Also es geht mir quasi darum das bei dem Log ohne Green Cap schallte ich auf die Flugphase erst dann geht die Pwm hoch und die Spannung bricht ein,vorher tut sich nix.

Bei den Log's mit der Green Cap Schaltung bricht die Spannung aber schon vorher ein und der Throttle und Pwm wert Steigen 40-50 Sekunden lang ohne das ich was mache.

Ist das normal weil die Green Cap's sich Vollsaugen? Klar das dann warscheinlich die Spannung runtergeht aber warum erkennt Jlog das als Pwm Steigerung und über den Throttle Kanal??

Vorallem Komisch das die Spannung erst nach 1 Minute einbricht also dann wenn die Green Caps vollgeladen sind?!

[mukenukem]

AW: Green Cap und Jlog

Also, bei mir gibts keine Probleme (550er, Jive 100LV, 3x50F GreenCaps mit der Linus-Schaltung. vorher mit der "alten" ohne Abschaltmöglichkeit). Die Abschaltspannung der Green-Caps hab ich auf 3.6V gestellt.

Kannst du die Logdateien einstellen, auf den Screenshots kann man kaum was erkennen

Die Green-Caps beeinflussen das überhaupt nicht. Was die maximal beeinflussen, ist die BEC-Spannung. Und den BEC-Strom. Weniger Spannungseinbrüche, kleinere Stromspitzen.

Du solltest allerdings erst starten, wenn die Caps ziemlich voll sind (beide LEDs leuchten). Aber das erzeugt trotzdem kein so ein Phänomen.

Hast du eine aktuelle Firmware am JLog drauf ?

[Illu]

AW: Green Cap und Jlog

So ich hoffe das geht mit der Txt Datei? So importier ich mir die auch immer im Logview.

Die 134 ist ein "normaler" Log.

Bei denen geb ich "Gas" also schalte in die Gasvorwahl die Kurve geht kurz Schräg wegen dem Sanftanlauf und dann auf den gewünschten Wert vorher passiert nix die Spannung bleibt .

Bei den Log's mit dem Green Cap steigt das Gas und die PWM nach einer Minute permanent bis ich in die Gasvorwahl schalte dabei fällt die Spannung vorher auch schon ab. Bei dem 2 Log angeblich auf 7!!Volt innerhalb von 20 Sekunden??

Ich müsste mal Testen was passiert wenn ich den Heli einfach mal 5 Minuten anlasse ob dann irgendwann die Pwm so hoch ist das der Heli von selbst anfängt zu Drehen aber das sollte eigentlich garnicht möglich sein?!

log00139.txt

log00138.txt

log00137.txt

log00134.txt

[Illu]

AW: Green Cap und Jlog

So also es liegt nicht am Green Cap.

Hab heute mal in der Wohnung den Heli angemacht (Natürlich ohne Blätter) und auf dem Log sieht man es ganz Gut.

Die Gasvorgabe und die PWM Steigen und erst ab Sekunde 45 Schalte ich überhaupt in die Phase mit der Gasvorwahl. Im Servomonitor steigt nichts.

Wenn ich den Heli anlasse ohne in die Gaskurve zu schalten passiert auch nichts weder PWM Steigerung noch fällt die Spannung vom Lipo.

123.jpg

[mukenukem]

AW: Green Cap und Jlog

Also, deine Logs schaun ganz normal aus. Zumindest die 3, die du gepostet hast.

[Stephan Lang]

AW: Green Cap und Jlog

So also es liegt nicht am Green Cap.

Hab heute mal in der Wohnung den Heli angemacht (Natürlich ohne Blätter) und auf dem Log sieht man es ganz Gut.

Die Gasvorgabe und die PWM Steigen und erst ab Sekunde 45 Schalte ich überhaupt in die Phase mit der Gasvorwahl. Im Servomonitor steigt nichts.

Wenn ich den Heli anlasse ohne in die Gaskurve zu schalten passiert auch nichts weder PWM Steigerung noch fällt die Spannung vom Lipo.

[ATTACH]150940[/ATTACH]

Hi,
ich glaube du misst Mist ....
nein ehrlich... ich denke das ist ganz einfach erklärt.... der JLog startet die Aufzeichnung,....... wie steckst du eigentlich deine Spannungsversorgung an? hast du extra BEC Akku? scheint so weil erst ab Sek. 9-10 der Antriebsakku imLog auftaucht?!
wär doch bei nem Jive auch ned Notwendig.... !?

Gas ist dabei auf 0, eh klar... du schaltest dann bei Sekunde 45-46 in deine Gasvorwahl und der Regler beginnt die PWM hochzufahren.... soweit sogut...

diese Schräge Gas% linie die du jetzt siehst resultiert ganz alleine daraus das LogView die Punkte mit einer Geradenlinie verbindet!! so entsteht die schräge zw. sek. 10 und Sekunde 45....

vielleicht doch nicht so einfach erklärt... wenn ich so drüber nachdenke... was natürlich jetzt die Frage aufwirft was er in der Zwischenzeit tut... den offensichtlich nicht aufzeichnen... tatsächlich sollte er das aber!! Ich würde an deiner Stelle mal die Config vom Jlog prüfen, ev. ein FW Update machen?! für mich sieht es so aus als ob der Jlog erst ab einem bestimmten Paramater (Gas, oder SPannung) bei dir zum aufzeichnen anfängt... mir wäre aber jetzt nichts bekannt wo man das ändern könnte... mit den GreenCaps hat das denke ich nichts zu tun...

[andre77]

AW: Green Cap und Jlog

Hallo,

ist es vielleicht das:
Was man zu sehen glaubt | JLog

Viele Grüsse
Andre

[Stephan Lang]

AW: Green Cap und Jlog

ich konnte mich ja doch noch dunkel daran erinnern das es da mehrere varrianten gibt wann er zum Aufzeichnen anfängt... hatte das gerade erst vor kurzembeim UniLog gelesen und deshalb war ich mir unsicher beim Jlog... naja ... ich denke aber das wirds sein...

[Stephan Lang]

AW: Green Cap und Jlog

@dl7uae:

was mich verunsichert hat ist das die Throttle diagonale von 0 auf 15% oder so springt und dann wird die throttle kurve ja richtig angezeigt...

das es sich umdie einstellung imlogview handel habe ich ja früher oben schon vermutet...

ohne die log datei im raw jetzt angesehen zu haben, der screenshot sieht aus als ob der jlog einmal kurz die 0 punkte aufgezeichnet hätte und dann erst wieder geloggt hat knapp nach 46s....