T10P / FF10 Probleme mit R6106HFC

[Xtreme]

AW: T10P / FF10 Probleme mit R6106HFC

und dann kommst Du beim Transport an den Poti und dein optimaler Wert ist wieder futsch. Da ist es doch viel besser den Wert gleich im Gaskurven-Menu einzustellen, oder ?

Gruß

Claus

Der Poti ist doch nicht mehr aktiv!

Mix1

Master: OFST
Slave: CH3
Rate: Regleröffnung
Link: ON
SW: SWE
POSI: Center

Da stört nix mehr

[vw-bussmann]

AW: T10P / FF10 Probleme mit R6106HFC

Verstehe das jetzt nicht ganz mit dem Transport ?

Das Drehzahlreglermenü ist doch Ideal bei einem Drehzahlregler ?

Sei es Verbrenner oder Elektro. Beide Regeln die Drehzahl. Ich habe die Potiverstellung rausgenommen, und alles auf Condition stehen. Somit habe ich 3 IDL ohne da jedesmal 7 Punkte in der Gaskurve auf gleiche Werte zu drillern.

Bei dem 6 Kanal bleibt einem aber nix anderes als die Gaskurve einzustellen.

Das eine ist halt schneller gemacht, schlechter ist keins von beiden Lösungen.

[Taumel S.]

AW: T10P / FF10 Probleme mit R6106HFC

ohne da jedesmal 7 Punkte in der Gaskurve auf gleiche Werte zu drillern

Häh? Eine Gerade macht man, in dem man die mittleren 5 der 7 Punkte einfach löscht!

[Xtreme]

AW: T10P / FF10 Probleme mit R6106HFC

Häh? Eine Gerade macht man, in dem man die mittleren 5 der 7 Punkte einfach löscht!

So is es!

Mit dieser Einstellung mus ich keine Kurven oder sowas einstellen.

Mix1

Master: OFST
Slave: CH3
Rate: -100
Link: ON
SW: SWE
POSI: Center

Eine Veränderung der Servowege reicht um den Regler abzustimmen.

"Wer fliegt schon und wer stellst noch Gaskurven ein"

[Xtreme]

Wozu brauchst du "Drehzahlregler"? Der ist für Verbrenner gedacht.

"Drehzahlregler" ist fest auf Kanal 7, Gas auf Kanal 3

Also Gaskurve einstellen mit den jeweiligen Konstanten in den Flugphasen.

Hallo,

Dein Vorschlag ist super und hat mich auf diese Idee gebracht.

1. Gaskurve NORM = 0,0,0,0,0,0,0
2. Gaskurve IDL1 = 83,83,83,83,83,83,83
3. Gaskurve IDL2 = 94,94,94,94,94,94,94

Drehzahlregler SW = Cond. NORM, Idl1, Idl2

Condition:
Idle-up1 > SW = E = Center
Idle-up2 > SW = E = UP

Jetzt blinkt leider die Rote Leuchte (MIX) bei IDL1 und IDL2.

Macht das ßrger?

Gruß Michael

Passt! die Rote Leuchte signalisiert nur IDL1 und IDL2

[JMalberg]

AW: T10P / FF10 Probleme mit R6106HFC

Jetzt kannst du noch die überflüssigen Punkte der Gaskurve P2-P6 löschen, dann ist es bequemer.

Das Rote blinkt immer wenn nicht "NORMAL" geschaltet ist.