Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

[mac106]

Hallo Leute,
ich brauche euren Rat da ich ein schwerwiegendes Problem habe.
Gestern ist mein 600 Rex abgestürtzt als ich eine mega Störung hatte.
Der Heli war ca. 40m entfernt und 25m hoch als plötzlich der Heli im mäßig schnellen vorwärtsflug
zur Seite kippte. Der heli reagierte auf keinerlei Befele, weder Pitch Roll Heck und Nick.
Der Motor drehte aber mit unveränderter Drehzahl weiter.
Im Failsave habe ich den Motor aber auf aus programiert.
Was kann das sein? Bei meinen 2 letzten Abstürzen hatte ich auch das gefühl das er nicht mehr reagiert,
aber da alles so schnell ging hatte ich einen Pilotenfehler nicht ausgeschlossen.
Nur nach gestern bin ich mir da auch nicht mehr so sicher.

Zu der Antennen verlegung:
Die Antennen habe ich links und rechts an die Heckabstützungsstreben mit kabelbinder befestigt
und die Abisolierten enden je 45Grad nach außen gebogen. Hatte so bei meinem 250er und 450er nie Probleme.
Bin für jeden Tip dankbar.

Gruß Marcus

[JMalberg]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Das nützt nichts. wenn wir nicht wissen welcher Empfänger, Spannungsversorgung des Empfängers,...

[mac106]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Sorry ist ein R6014FS Empfänger und 5.5V aus dem Bec eines YGE 100 Reglers

[Kapfinator]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Servus!

und die Abisolierten enden je 45Grad nach außen gebogen

Sind die Antennen in einem Röhrchen verlegt?

[eifler]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

...Der Motor drehte aber mit unveränderter Drehzahl weiter.
Im Failsave habe ich den Motor aber auf aus programiert...

Das wundert mich dann schon.
Wenn es ne Störung gewesen wäre, wäre ja der Motor ausgegangen. Hattest du FS vorher mal getestet?

Schade um deinen Heli... Gruß
Christian

[seijoscha]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Ich habe bei jemand anderen mal gesehen wie sich der Empfänger Akku aus der Steckverbindung gelöst hat und auf und davon war.
Oder wenn sich aus dem Empfänger Stecker lösen durch Vibrationen .
Das hört sich genau so an wie bei bei dem Fall motor lief weiter Heli neigte sich etwas zur Seite
und nichts mehr ging konnten nur warten bis er von alleine runter kam.

Können aber auch noch andere Gründe sein ist nur mal so ein Vorschlag.

mfg

[mac106]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Nein die Antennen waren nicht in einem Röhrchen verlegt.
@eifler ich bin vorher einen Akku noch geflogen, ist erst in der mitte des 2. Akkus passiert. ca. 3min30
Bin im Rundflug bestimmt 300 meter weit weg gewesen, da hat noch alles funktioniert.
Ich verstehe es einfach nicht*

[mac106]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

@seijoscha, habe nochmal nachgeschaut, alle stecker sitzen fest im Empfänger.
@ all, Kann denn ein BEC einbrechen ohne das man das an der Drehzahl was merkt?

[Pylonracer]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Natürlich kann das BEC einbrechen ohne das man an der Drehzahl was merkt. Hat ja mit der Drehzahl nix zu tun.

Fragen wir mal anders. Du sagtest du hattest schon 2 Abstürze eventuell Pilotenfehler. Gehen wir mal davon aus, das es so war.

Es wäre möglich, das eben gerade durch die 2 Abstürze der Empfänger schaden genommen hat und jetzt seinen Dienst versagt.

Mal zu Robbe einschicken das Teil und prüfen lassen.

Gruß Frank

[mac106]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Es wäre möglich, das eben gerade durch die 2 Abstürze der Empfänger schaden genommen hat und jetzt seinen Dienst versagt.

Mal zu Robbe einschicken das Teil und prüfen lassen.

Gruß Frank

Klar, werde ich den zu Robbe einschicken.
Aber mich würde interessieren woran es lag das der Motor seinen Dienst verrichtet
und aus den Servos nicht mal ein Hauch rauskommt. Er war ja auch nicht mit kräftezehrenden Aufgaben beschäftigt.
Wie gesagt mäßig schneller vorwärtsflug. Ich weiß ja das das BEC vom YGE nicht das stärkste ist,
aber ich habe auch nur 3152er an der Taumelscheibe und da ich nicht 3D mäßig rumturne, sollte ich das BEC eigentlich ausschließen können oder?

Schon mal Danke für die Tips

[Pylonracer]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Ich glaube auch nicht unbedingt daran, das das BEC ausgestiegen ist, obwohl es sich so anhört.

Grundsätzlich gibts da nur die öglichkeiten des Testens. Empfänger einschicken wäre das erste um sicher zu gehen. Sollte danach wieder das gleiche passieren könnte es tatsächlich der Regler sein. Oder du schickst nicht ein und machst das Original BEC rein und trennst die Plus Leitung vom regler.

Beide Versuche schlagen aber wiederum mit einem Absturz zu buche.

Gruß Frank

[Big Marko]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Hallo,
schade um den Heli.

Die Antennen habe ich links und rechts an die Heckabstützungsstreben mit kabelbinder befestigt
und die Abisolierten enden je 45Grad nach außen gebogen. Hatte so bei meinem 250er und 450er nie Probleme.

Also ich bin mir sicher dass man die Antennen nicht in Verbindung mit GFK-Teilen in Verbindung bringen soll. Immer im Röhrchen verlegen. Vielleicht ist das ja der Grund.
Bin mir aber auch nicht ganz sicher.
Gruß Marko

[mac106]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Naja die try and error Nummer würde ich nicht so gern nutzen.
Werde das nächste mal mit röhrchen arbeiten, hat da jemand einen Tip was man da am besten nimmt

[lichy]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Also für mich klingt das auch sehr nach einem fehlerhaften Empfänger.

Hatte selbst vor ein paar Tagen meinen ersten Lockout. Allerdings war der heli da 120m hoch und 300m weit weg (mein 450er im FPV betrieb). An dem Lockout war ich aber absolut selbst schuld, weil ich mit dem Laptop hinter dem Auto im Schatten gesessen bin, damit die Sonne nicht blendet, und der Heli war auf der anderen Seite des Autos.

Wenn du dann in <100m Entfernung schon solche Probleme mit dem Empfänger hast, ist das sehr ungewöhnlich. Kann natürlich auch sein, das dein BEC schuld hat, aber das kannst du eigentlich nur mit einem eLogger und Servostrom-Sensor herausfinden. Am besten beides einschicken und tauschen lassen. Dann solltest du safe sein. Ist ja beim 600er auch nicht gerade ungefährlich ....


Was die Antennenverlegung betrifft: immer so weit wie möglich weg vom CFK, das schluckt Radiowellen 1A, und die Antennen auf keinen Fall knicken. Das Diversitysystem kann am besten Arbeiten, wenn die Antennen 90° zueinander stehen. Nimm einfach herkömmliche Antennenröhrchen. Die gibts in jedem Modellbauladen für ein paar Eier. Sonst gibts da eigentlich nix zu beachten.

lg!
Wolfgang

[mac106]

AW: Futaba T-10 2.4Gh empfangsprobleme

Hallo nochmals danke für die Tips.
Sollten die abisolierten enden aus den Rörchen rausgucken oder ist das egal.
Würde es jetzt gerne so perfeckt wie möglich machen.

Gruß Marcus