Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

[tobias82]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

@ SFL: hier geht es nicht um die Gründe, warum man sich für ein bestimmtest System entschieden hat

Telemtrie ist doch super, wenn man seine Akkus leerfliegen will. Wenn man eine Einzelzellenüberwachung installiert, kann man den Alarm so setzten, dass die Zelle mit der niedrigsten Spannung den Alarm auslöst. Auf diese Weise kann man sicherstellen, dass keine Zelle kaputt geht.

Außerdem finde ich es super, wenn mir das System schon beim Start sagt, dass die Empfangsqualität aus irgendwelchen Gründen an diesem Tag schlecht ist bzw. wenn es mir sagt, dass ich gleich keinen Empfang mehr haben werde, wenn ich noch weiter weg fliege. Ist doch super!

[SFL]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

@ SFL: hier geht es nicht um die Gründe, warum man sich für ein bestimmtest System entschieden hat

Telemtrie ist doch super, wenn man seine Akkus leerfliegen will. Wenn man eine Einzelzellenüberwachung installiert, kann man den Alarm so setzten, dass die Zelle mit der niedrigsten Spannung den Alarm auslöst. Auf diese Weise kann man sicherstellen, dass keine Zelle kaputt geht.

Außerdem finde ich es super, wenn mir das System schon beim Start sagt, dass die Empfangsqualität aus irgendwelchen Gründen an diesem Tag schlecht ist bzw. wenn es mir sagt, dass ich gleich keinen Empfang mehr haben werde, wenn ich noch weiter weg fliege. Ist doch super!

Da hast du Recht, sorry für`s Abschweifen.....
Ich find die Telemetrie auch klasse, da sie einem viele Flugdaten liefern kann.
Ob mann es braucht ist ne andere Frage, die jeder für sich selbst wissen muß.
Praktisch ist m.E. das man die Empfängerspannung sowie die entnommene Kapazität des Empfängerakkus in Echtzeit sehen kann, sowie auch hinterher noch auslesen kann.
Bei unerklärlichen Abstürzen durch Unsteuerbarkeit z.B. kann man hinterher die höchste und niedrigste Empfängerspannung auslesen und so defekten Akkus oder überlasteten BEC`s auf die Schliche kommen.
Auch Varios in Seglern oder Temperaturüberwachung von Antrieben oder RC in Rumpfzellen sind m.E. eine praktische Sache.
Bei ca. 30,-€ pro Sensorik sind die Möglichkeiten auch noch günstig, wie ich finde.


Gruß
Stephan

[Sycorax]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Was ist mit Futaba? Haben die gar nichts an Telemetrie? Ist da vielleicht was geplant?

Das, was Fasst Flieger als "Vorteil" ansehen - nämlich Sender + ßbertragungssystem aus einer Hand - macht jetzt die Probleme. Futaba muss die gesamte Produktpalette umstellen, denn wer kauft schon "alte" Komponenten, noch dazu, wenn es die teuersten am Markt sind?

Also erstmal Lager räumen ( frühestens im Weihnachtsgeschäft ) - dann ankündigen und Terminlügen verbreiten ( kennen wir vom Rasst Modul - da hat's 2 Jahre gedauert ) - dann Spitzenpiloten mit Prototypen fliegen lassen ( Werbung muss sein ) und wenn Ihr Glück habt, gibt's in einem Jahr Basis-Telemetrie ( Empfängerspannung + Reichweite ). Also einfach mal drauf achten, wie die Verfügbarkeitsanzeigen der Webshops sich entwickeln - wenn auf einmal alles rot wird, ist's ein Zeichen dafür das die Telemetrie vor der Tür steht. Solange die Händler die Lager voll haben, kann sich das Robbe/Futaba gar nicht erlauben, weil der einsetzende Preisverfall dramatisch wird ( Beispiel: 6014FS und 6014HS - und da ging's nur um einen Bugfix und nicht mehr Funktionen ).

[JMalberg]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Jaja, der alte Ralf, immer gerne dabei, wenn es um geschäftsschädigende Gerüchte geht..., weil dazu muss man(n) ja nix wissen; Demagogie reicht ja..

[Siegmund]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Naja, so sehr falsch sehe ich die Aussage von Sycorax nicht. Ich kann mir durchaus vorstellen, daß Futaba so handelt. Ich sehe es jedoch als legitime Maßnahme eines Herstellers, seine Händler vor Preisverfall zu bewahren. Und als betriebswirtschaftlich durchaus vernünftige Maßnahme. Ich kenne das aus anderen Branchen und habe noch heute das Läuten in den Ohren, wenn Neuigkeiten kamen, gleichzeitig aber "Altbestände" noch abzuverkaufen waren.
Warum sollte man als Hersteller mit aller Gewalt seinen Fachhändlern und Importeuren, von denen man letztlich ja lebt, die ohnehin geringe Marge vollends kaputt machen? Ich für meinen Teil kann in Ruhe abwarten und bis dahin geh ich fliegen. So, wie ich es die letzten 20 Jahre auch gemacht habe. Mir hats auch damals Spaß gemacht, als meine Anlage noch eine Multiplex Combi 80 war
Und wenn es die Telemetrie von Futaba dann mal gibt, wird sie vermutlich gekauft. Oder auch nicht, das weiß ich jetzt noch nicht genau. Bin im Moment so mit meinen Modellen beschäftigt, daß ich eh keine Zeit hätte, zusätzliche Daten halbwegs vernünftig zu verarbeiten

[Thallius]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Warum sollte man als Hersteller mit aller Gewalt seinen Fachhändlern und Importeuren, von denen man letztlich ja lebt, die ohnehin geringe Marge vollends kaputt machen?

Oha, lass das nicht die ßbersee Einkäufer hier lesen. Die glauben doch alle die deutschen Händler verdienen sich einen Porsche nach dem anderen an Ihren vollkommen überteuerten Produkten

Aber ansonsten volle Zustimmung.

Gruß

Claus

[SFL]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Oha, lass das nicht die ßbersee Einkäufer hier lesen. Die glauben doch alle die deutschen Händler verdienen sich einen Porsche nach dem anderen an Ihren vollkommen überteuerten Produkten

Aber ansonsten volle Zustimmung.

Gruß

Claus

Einen Porsche nach dem anderen Verdienen ist so eine Sache, bei unseren Steuergesetzen......



Gruß
Stephan

[MeiT]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Hallo,

telemetrie wäre ab und zu ganz nett.
immer die kapazität oder spannung vom akku auf dem display mit unterspannungswarnung wäre auch okay.

aber jetzt so einen aufstand schieben ?

unbedingt brauch ich es nicht.

und bevor ich mir da irgendeinen drahtverhau von einen markenfremenden HF modul mit klammern an die funke binde und dazu noch nen display irgendwo dran geklebt, lebe ich lieber ohne telemetrie.

und solange es keine funke gibt, die das ganze auf dem senderdisplay integriert hat, werd ich auch kein telemetriesystem benutzen.

und solange es das nicht von futaba mit FASST gibt, will ich es auch nicht

PS: T14 2g4 kann senden und empfangen
da müste also nur ein neuer empfänger her

grüße

[SFL]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Hallo,

und bevor ich mir da irgendeinen drahtverhau von einen markenfremenden HF modul mit klammern an die funke binde und dazu noch nen display irgendwo dran geklebt, lebe ich lieber ohne telemetrie.

grüße

Da spricht doch bestimmt einer, der warscheinlich selbst kartonweise Jeti Rex5 Empfänger im Einsatz hat oder hatte.
Die Empfänger von Jeti waren immer gut und weit verbreitet und jetzt wo es um Sendemodule geht, soll plötzlich alles sch..ße sein....?
Ich glaub es nicht......



Gruß
Stephan

[MeiT]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Hallo,

ich hab schon immer die empfänger verwendet von dem auch meine sender sind.

die zwei versuche wo ich zubehör empfänger ausprobiert hatte, die sind voll daneben gegangen. konnte sich keiner erklären. auch nicht der hersteller.
warum sollte man auch fremdfabrikate verwenden?

grüße

[nasenschweber]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

... telemetrie wäre ab und zu ganz nett.
immer die kapazität oder spannung vom akku auf dem display mit unterspannungswarnung wäre auch okay.

Das ist nicht nur "nett", sondern ein zusätzliches Sicherheitsmerkmal, dass keines der anderen 2G4-System aufweisen kann.

... und bevor ich mir da irgendeinen drahtverhau von einen markenfremenden HF modul mit klammern an die funke binde
... und dazu noch nen display irgendwo dran geklebt, lebe ich lieber ohne telemetrie

Wir haben's doch nun schon hunderte Male hier erklärt - irgendwann müsste es doch auch bei Dir mal ankommen:
1) Die Jeti-HF-Module werden in die Schächte gesteckt, in denen sonst das HF-Modul des Herstellers steckt (zB. MC24). Außerdem kenne ich da den einen oder anderen Modellbauer, der geschickt genug ist, den einen oder anderen Draht sauber zu verlöten (wie er es zB. bei Servoverlängerungen oder bei der Stromversorgung auch macht).
2) Das Display kann man am Sender befestigen - muss man aber nicht. Während des Fluges hat man i.a. sowieso keine Zeit, die Rückmeldungen im Klartext zu lesen, egal ob die Anzeige in der Box oder im Display der Funke erfolgt. Es genügen die akustischen Meldungen.

... und solange es das nicht von futaba mit FASST gibt, will ich es auch nicht

Jaja, die unendliche Geschichte vom Futaba-Fuchs und den Jeti-Trauben ...


Tom

[MeiT]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

...1) Die Jeti-HF-Module werden in die Schächte gesteckt, in denen sonst das HF-Modul des Herstellers steckt (zB. MC24). Außerdem kenne ich da den einen oder anderen Modellbauer, der geschickt genug ist, den einen oder anderen Draht sauber zu verlöten (wie er es zB. bei Servoverlängerungen oder bei der Stromversorgung auch macht).
2) Das Display kann man am Sender befestigen - muss man aber nicht. Während des Fluges hat man i.a. sowieso keine Zeit, die Rückmeldungen im Klartext zu lesen, egal ob die Anzeige in der Box oder im Display der Funke erfolgt. Es genügen die akustischen Meldungen.
..

Hallo,

gib mir nen Modul für die T14 und ne software dass es im display angezeigt wird, dann verkauf ich das FASST zeug sofort und bin bei Jeti dabei

ich bin doch käuflich

grüße

[seijoscha]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Es kommt wohl darauf an was man fliegt ?
Doch ich für meine Helis brauche keine Telemetrie .
Mein größter Heli ist der Rigid und wenn ich einen Logger anschließe habe ich alles wichtige was ich brauche.
Alles andere brauche ich eigentlich nicht .

Für Turbinen und Jet Flieger ist das vielleicht was anderes ,oder für jemand der Interesse an Echtzeit Daten hat.

mfg

[JMalberg]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

...PS: T14 2g4 kann senden und empfangen
da müste also nur ein neuer empfänger her ...

Pst, nicht weiterverraten Da kocht schon länger was in der Küche...



Telemetrie finde ich auch sehr sinnvoll, nur sollte sie auch in der Senderlogik integriert sein und bestimmte Aktionen veranlassen.

[sacha]

AW: Kaum 2.4Ghz und Telemetrie - warum?

Ob 90er oder nicht, spielt doch keine Rolle.

- Beruhigend wirkt, wenn ich bei drohendem Epfangsproblem angepiept werde

- Praktisch ist, wenn ich Flugstil unabhängig angepiept werde, wenn der Akku leer ist.

Gruss

Sacha

Es kommt wohl darauf an was man fliegt ?
Doch ich für meine Helis brauche keine Telemetrie .
Mein größter Heli ist der Rigid und wenn ich einen Logger anschließe habe ich alles wichtige was ich brauche.
Alles andere brauche ich eigentlich nicht .

Für Turbinen und Jet Flieger ist das vielleicht was anderes ,oder für jemand der Interesse an Echtzeit Daten hat.

mfg