IFS - learning the hard way...
Bilder sagen mehr als tausend Wort - siehe unten
Ok - ich musste es ja unbedingt ausprobieren, kurz die Fakten:
MP-XL-91 mit OS SZ 91
Normaler Standartkopf mit Paddel (muss man ja heute schon fast dazusagen
)
Futaba 9350er Servos
Logictech
Mit SPCM flog diese Maschine nun für ein Jahr völlig problemlos
Umgebaut auf das super Graupner-IFS System, Einstellung problemlos:
Failsave in 1 sec. (d.h. 1sec hold, danach die einprogrammierte
Failsave Position (0 Grad Pitch, Motor Leerlauf).
Test mit Ausschalten des Senders funktioniert, nach 1sec. werden die
Failsave Positionen angefahren.
Dann Reichweitentest nach Anleitung ohne Probleme, Reichweitentest
mit Modell unterm Arm bestimmt 400 Meter ohne Probleme, dabei auch das
Modell direkt auf den Weg gestellt ohne Empfangsproblem, der Sender stand
auf einem Tisch (ungefähre "Flughöhe" später).
Erster Flug 8 min. völlig problemlos, zweiter Flug links von mir in ca. 60 Meter
Entfernung plötzlich hold und dann Failsave mit Motorleerlauf bis zum Einschlag.
Mit Sicherheit kein technischer (mechansicher) Defekt, die Fluglage war "stabil"
bis zum Einschlag, keine Steuerfunktion hat mehr funktioniert.
Ich sehe zwei Möglichkeiten: Stromversorgung oder IFS. Zuhause Stromversorgung gecheckt, einwandfrei über Stunden ohne sichtbare Fehler.
Schadensbilanz: ca. 450 Euro und eine Erfahrung reicher - manche Sachen muss man nicht selber ausprobieren
-
sie funktionieren einfach nicht, das IFS-System ist meiner Ansicht nach brandgefährlich, glücklicherweise ist
das Modell auf einer einsamen Wiese eingeschlagen - bei einem Flugtag hätte das ganz anders aussehen können.
Ich bin übrigens seit 22 Jahren Heliflieger - ich möchte nicht vorschnell das System dafür verantwortlich machen - aber ich denke die Fakten sprechen für sich - falls jemand noch eine andere Ursache einfällt ...
Bis dahin kann ich nur raten - IFS für Styroporflieger..
Ersatzteile sind schon bestellt - the show must go on
Grüße
Till
Ok - ich musste es ja unbedingt ausprobieren, kurz die Fakten:
MP-XL-91 mit OS SZ 91
Normaler Standartkopf mit Paddel (muss man ja heute schon fast dazusagen
)Futaba 9350er Servos
Logictech
Mit SPCM flog diese Maschine nun für ein Jahr völlig problemlos
Umgebaut auf das super Graupner-IFS System, Einstellung problemlos:
Failsave in 1 sec. (d.h. 1sec hold, danach die einprogrammierte
Failsave Position (0 Grad Pitch, Motor Leerlauf).
Test mit Ausschalten des Senders funktioniert, nach 1sec. werden die
Failsave Positionen angefahren.
Dann Reichweitentest nach Anleitung ohne Probleme, Reichweitentest
mit Modell unterm Arm bestimmt 400 Meter ohne Probleme, dabei auch das
Modell direkt auf den Weg gestellt ohne Empfangsproblem, der Sender stand
auf einem Tisch (ungefähre "Flughöhe" später).
Erster Flug 8 min. völlig problemlos, zweiter Flug links von mir in ca. 60 Meter
Entfernung plötzlich hold und dann Failsave mit Motorleerlauf bis zum Einschlag.
Mit Sicherheit kein technischer (mechansicher) Defekt, die Fluglage war "stabil"
bis zum Einschlag, keine Steuerfunktion hat mehr funktioniert.
Ich sehe zwei Möglichkeiten: Stromversorgung oder IFS. Zuhause Stromversorgung gecheckt, einwandfrei über Stunden ohne sichtbare Fehler.
Schadensbilanz: ca. 450 Euro und eine Erfahrung reicher - manche Sachen muss man nicht selber ausprobieren
- sie funktionieren einfach nicht, das IFS-System ist meiner Ansicht nach brandgefährlich, glücklicherweise ist
das Modell auf einer einsamen Wiese eingeschlagen - bei einem Flugtag hätte das ganz anders aussehen können.
Ich bin übrigens seit 22 Jahren Heliflieger - ich möchte nicht vorschnell das System dafür verantwortlich machen - aber ich denke die Fakten sprechen für sich - falls jemand noch eine andere Ursache einfällt ...
Bis dahin kann ich nur raten - IFS für Styroporflieger..
Ersatzteile sind schon bestellt - the show must go on
Grüße
Till
Kommentar