Wenn ich die Flugzustände 1-4 belegen möchte, bsp.
idle 1: schweben
idle 2: rundflug
idle 3: autorotation
oder wie auch immer die persönliche präferenz ist.
Nun: die FF9 bietet ja die Möglichkeit des Throttle-Hold, was für die Autorotation bestimmt ist. in der Regel switch G. Damit kann ich den Heckrotor auch auf mein gewünschtes offset legen und wie gesagt den Vergaser in eine bestimmte Position bringen.
Aber ich kann beispielsweise keine pitchkurve verändern.
Nun frage ich mich, was das Throttle hold bringt*?
wenn ich doch ne vernünftige Autorotationsprogrammierung will, mache ich dies doch über irgend ein Idle Programm, bsp 3 und programmiere dort meine pitchkurve und meine Gaskurve, die dann entsprechen tief und horizontal ist oder*
habe ich nen Denkfehler?
Gruss Roger

Kommentar