FBL Emfänger mit externem FBL System verwendbar?
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AW: FBL Emfänger mit externem FBL System verwendbar?
Das Gr18 kann alles, was man zum Fliegen braucht. Wer eine Rettung oder einen Koaxmode braucht, der muss halt mehr bezahlen... und ein Spirit oder Axon kaufenZitat von enied Beitrag anzeigen
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AW: FBL Emfänger mit externem FBL System verwendbar?
Genau, mir gehts um die Rettungs- und Horizontfunktion.
Ich fühle mich einfach wohler beim Fliegen lernen wenn ich weiß da ist ein System dass meinen Heli retten kann - ob es wirklich immer tadellos funktioniert weiß ich eh nicht
Goblin 570, Oxy 3
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AW: FBL Emfänger mit externem FBL System verwendbar?
Es funktioniert. Ich habe in meinem 450L einen GR 18 FBL Empfänger und ein Spirit verbaut. Zum Spirit kam es, weil Graupner keine Rettungsfunktion hinbekommen hat. Der GR 18 ist noch drin, weil ich keinen anderen Empfänger zur Hand hatte.
Man muss den Empfänger auf die Werkseinstellungen zurücksetzen, auf "Airplane" stellen und darf auf keinen Fall die Achsen einlernen. So ist der Kreisel nicht aktiviert. Dann funktioniert er wie ein ganz normaler Empfänger. ich fliege so mit dem Heli seit einem Jahr problemlos.
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Lt. Graupner-Mitarbeiter Ralf Helbing sollten im Frühjahr Empfänger mit Rettung kommen, Timo Wendtland hatte sie bereits getestet.
Ob das nach der Insolvenz nun noch so bleibt steht derzeit leider noch in den Sternen...
[FONT="Arial Narrow"]Viele Grü�e vom Maik[/FONT]
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Im Flächenmodus die Stabilisierung der Achsen auf den Wert Null setzen.Zitat von steffen0678 Beitrag anzeigenEs funktioniert. Ich habe in meinem 450L einen GR 18 FBL Empfänger und ein Spirit verbaut. Zum Spirit kam es, weil Graupner keine Rettungsfunktion hinbekommen hat. Der GR 18 ist noch drin, weil ich keinen anderen Empfänger zur Hand hatte.
Man muss den Empfänger auf die Werkseinstellungen zurücksetzen, auf "Airplane" stellen und darf auf keinen Fall die Achsen einlernen. So ist der Kreisel nicht aktiviert. Dann funktioniert er wie ein ganz normaler Empfänger. ich fliege so mit dem Heli seit einem Jahr problemlos.
VG
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AW: FBL Emfänger mit externem FBL System verwendbar?
Danke! Ja, das Spirit FBL hab ich mir gestern Abend mal genauer angesehen.Zitat von steffen0678 Beitrag anzeigenEs funktioniert. Ich habe in meinem 450L einen GR 18 FBL Empfänger und ein Spirit verbaut. Zum Spirit kam es, weil Graupner keine Rettungsfunktion hinbekommen hat. Der GR 18 ist noch drin, weil ich keinen anderen Empfänger zur Hand hatte.
Man muss den Empfänger auf die Werkseinstellungen zurücksetzen, auf "Airplane" stellen und darf auf keinen Fall die Achsen einlernen. So ist der Kreisel nicht aktiviert. Dann funktioniert er wie ein ganz normaler Empfänger. ich fliege so mit dem Heli seit einem Jahr problemlos.
Vor allem das GeoLink GPS Modul gefällt mir richtig gut, ich mochte solche Spielereien auch schon bei meinen Autos
Auch wenns nicht eindeutig hier zum Thema passt, was empfiehlt ihr mir denn für meinen Goblin 570: Das Spirit 2 oder das Spirit Pro?
Bis auf die kleine Preisdifferenz kann ich da keine wirklichen Unterschiede rauslesen...Goblin 570, Oxy 3
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...hier stand Blödsinn...Zuletzt geändert von goemichel; 04.12.2019, 14:52.Gru� Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
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Das Spirit Pro hat einen Anschluss mehr und ermöglicht es so, 2 BEC Versorgungen und 1 x CAPs, z.Bsp. R2 Buffer direkt am FBL anzuschliessen. Wenn man das nicht braucht dann würde ich heute das Spirit 2 empfehlen, gibt es seit wenigen Wochen.Zitat von s3th Beitrag anzeigenDanke! Ja, das Spirit FBL hab ich mir gestern Abend mal genauer angesehen.
Vor allem das GeoLink GPS Modul gefällt mir richtig gut, ich mochte solche Spielereien auch schon bei meinen Autos
Auch wenns nicht eindeutig hier zum Thema passt, was empfiehlt ihr mir denn für meinen Goblin 570: Das Spirit 2 oder das Spirit Pro?
Bis auf die kleine Preisdifferenz kann ich da keine wirklichen Unterschiede rauslesen...
VG
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Ja, klar, ist gut. Paddelhelis fliegen auch, sogar ganz ohne FBL.Zitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigenDer GR18 kann genug, um (m)einen Heli damit zu fliegen! Und das sehr gut!
Das Spirit mit seinen ganzen Spielereien, da kann ich mir einen Koax auch kaufen!
VG
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Nach Rücksetzen auf Werkseinstellungen stehen die Achsen eigentlich auf Null.Zitat von enied Beitrag anzeigenIm Flächenmodus die Stabilisierung der Achsen auf den Wert Null setzen.
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Wie gesagt hab ich das mal gemacht mit einem Gr-18 und dem BD3SX. Es steht in der GH-Lounge beschrieben wie das genau geht. Wird wohl beides passen.
Definitiv kann der GR-18 als 16 Kanal Empfänger betrieben werden.
VG Eugen
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Man kann sogar FBL Helis mit entsprechend weicher Kopfdämpfung ohne FBL fliegen, wurde früher bei Mehrblattköpfen so gemacht. Ich war damals echt neugierig auf die Rettungsfunktion, die bis jetzt von Graupner nicht kam, deshalb Spirit. Ob sie noch kommt, steht in den Sternen.
Was stimmt, wenn man recht sicher zumindest Rundflug beherrscht, ist der GR 18 vollkommen ausreichend.
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Würde ich so nicht sagen. Ich kenne dann doch ein paar Heli-Piloten und nur ein einziger kann rückblickend wirklich auf eine ReFu verzichten.
Es geht aber nicht nur um eine Refu und auch nicht um einen "Koax" Mode. Moderne FBL´s können wirklich viel und ganz vorne ist da zur Zeit das Spirit mit dem GeoLink. Egal ob das Robert Englmaier gefällt oder nicht.
VG
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Der Heli mitsamt der ganzen Elektronik steht schon bei mir zuhause, werde ihn in den nächsten Wochen anfangen zusammenzubauen.Zitat von vlk Beitrag anzeigenWas hast Du denn bisher außer den Heli?
Sender, Empfänger, Stabi, Servo, Regler und Motor?
Bist Du Pult- oder Handsender geflogen?
Mir fehlt eig. nur noch ein FBL-System, Sender + Empfänger und ein Ladegerät.
Fliege mit Handsender, damals hatte ich eine Futaba FF9 oder wie die hieß.Goblin 570, Oxy 3
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