Graupner/SJ GmbH stellt Insolvenzantrag

[tommi-fant]

AW: Graupner/SJ GmbH stellt Insolvenzantrag

Hallo Django,

Kann ich so überhaupt nicht bestätigen. Meine Helis sind alle mit Graupner am fliegen und das ohne Probleme (FBL, Regler, Anlage).

Ich glaube auch wenn man vom Heli- Bereich weg geht ist Graupner Hott gut im Geschäft.

ßber die Notwendigkeit einer Insolvenz wird auch nicht nach Gutdünken entschieden sondern nach Notwendigkeit. Eine Insolvenzverschleppungnist z.B. Nicht zulässig. Und eine eingeleitete Insolvenz heißt auch nicht zwingend dass der Laden nachher dicht gemacht wird.

Es ist sehr schade wie es anscheinend bei Graupner momentan läuft, allerdings denke ich auch das sich die Koreaner eine Strategie für ihr Geschäft überlegt haben. Also einfach mal abwarten was kommt.

[Heli87]

AW: Graupner/SJ GmbH stellt Insolvenzantrag

Die Koreaner haben damals die Technologie gekauft, als Graupner dringend Geld brauchte.
Jetzt brauchen sie aber scheinbar Graupner nicht mehr.
Wenn Kirchheim Teck nicht mehr Beliefert wird, können sie zumachen, denn um nochmal selbst Neu anzufangen reicht das Geld wohl nicht.

Das ganze hat mit IFS doch schon Angefangen.
Als das nicht lief hat man mit Weatronic zusammen gearbeitet. War nur zu teuer.
In der Zeit hat Jeti sämtliche Graupner Anlagen kostengünstig auf 2,4Ghz umgerüstet und ist dadurch Groß geworden.
Dann kam HoTT, nur wohl zu spät, vor allem bei der Telemetrieintegrierung hat man gepennt. Eine reine Telemetrieanzeige nutzt halt nicht viel.
Da war Jeti schon 3 Stufen weiter.
Als dann die Kohle knapp wurde hat man an SJ verkauft und die drehen den Spieß jetzt um.

Auch wenn man Graupner auf Messen oder großen Flugtagen gesehen hat.
War alles ziemlich Lustlos. Auf Fragen ist man nur wiederwillig Eingegangen und die "Messepreise" lagen immer noch weit über Standard Internentniveau.

Ich frage mich auch wohin die Kunden jetzt ihre Anlagen, Regler, etc. zur Reperatur einsenden? Nach Korea?
Auch frage ich mich wie sieht es mit der Garantie aus. Graupner Deutschland war wohl Generalimporteuer für Deutschland und hat somit das Zeug unter die Leute gebracht, was sie auch zum Ansprechpartner für Garantieansprüche machte.
Wenn das ganze mit einer Insolvenz endet sind sämtliche Ansprüche abgegolten.

Gruß Torsten

[extreme011]

AW: Graupner/SJ GmbH stellt Insolvenzantrag

Auch wenn man Graupner auf Messen oder großen Flugtagen gesehen hat.
War alles ziemlich Lustlos. Auf Fragen ist man nur wiederwillig Eingegangen und die "Messepreise" lagen immer noch weit über Standard Internentniveau.

Wenn ich das lese habe ich den Eindruck das du noch nie auf einer Messe oder Flugtag warst. Die Leute am Graupner stand waren immer freundlich und haben dir alles erklärt. Speziell Leute wie Marco Nowacki haben sich da den Hintern aufgerissen und einen tollen Job gemacht. Und was die Messepreise betrifft, graupner hat da nie selbst verkauft also kann es auch keine Messepreise da gegeben haben. Das waren Infostände keine Verkaufsstände.

Torsten

[Heli87]

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Klar konnte man da kaufen.
Ich fand die Beratung nicht so toll. Euroflugtag z.B.

[Meinrad]

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Nix für ungut, aber Dein etwas umfangreicher Beitrag oben strotzt von Unwissen. Gerade bei der Telemetrieintegration war HoTT damals den anderen weit voraus.

Es war natürlich nicht anders zu erwarten, dass jetzt alle Schlaumeier aus den Löchern kommen, die eh alles schon wussten und auch anders gemacht hätten. Nur hat man halt die nicht gefragt. Ist irgendwie ein Automatismus im Internet.

Meinrad

[Heli87]

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Nix für ungut, aber Dein etwas umfangreicher Beitrag oben strotzt von Unwissen. Gerade bei der Telemetrieintegration war HoTT damals den anderen weit voraus.

Ich hatte selbst Graupner und habe genau aus dem Grund gewechselt.
2015 war Graupner nocht nicht mal so weit das per Telemetrie angesteuerte Warnschwellen in der Funke programmiert werden konnten. (Mx20)
Jeti konnte das alles und noch viel mehr.

[Fetzi]

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Also gerade wenn es um Telemetrie geht, war und ist Graupner mit einer der besten und günstigsten Systeme würde ich jetzt mal behaupten...

[lottacustoms]

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Hallo,

ist gerade eh nichts mehr zu machen also hilft nur
abwarten ob und wie der zukünftige Vertriebskanal aussieht.

Zumindest werden jetzt die uralten Bilder von museumsreifen Funken
im Treppenhaus von Graupner abgehängt.

Natürlich auch schade für die Teampiloten die
Werbung gemacht haben für gute Produkte und
Leute animiert haben Dinge zu kaufen die es jetzt leider erst mal
nicht mehr gibt.

Gruß
Marco

[TheFox]

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Ich hab die Entwicklung nicht wirklich mitverfolgt. Ich hab mich, seit 1985 immer wieder bei Sender/Empfänger, Servos, Motoren/Regler, Ladetechnik usw. für was Anderes entschieden.
Aber bei Modellen, ob Boote, Flieger, RC Cars und Antriebsteilen wie Getriebe, Wellen, Kardan, Propeller - oder die Schwimmer für den Umbau zum Wasserflugzeug - da waren sie spitze. Echt schade drum.

[tommi-fant]

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Hallo Heli87,

Also in meinem Diabolo den ich im Oktober 2015 aufgebaut habe ist die gleich alte MC20 mit dem Hott-Regler in der Lage Warnschwellen einzustellen und diese auszugeben.

Zumindest bei mir funktioniert dies perfekt seit 10-2015.

Evtl. gilt dies allerdings nicht für die MX20.

[Gast]

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Bei der MX16 funktioniert es mit dem Graupner Regler auch einwandfrei.
Das nicht-funktionieren Grund für die Situation ist kann ich so nicht bestätigen.

[extreme011]

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Ging bei mir auch seit 2012.

Torsten

[Heli87]

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Hallo Heli87,

Also in meinem Diabolo den ich im Oktober 2015 aufgebaut habe ist die gleich alte MC20 mit dem Hott-Regler in der Lage Warnschwellen einzustellen und diese auszugeben.

Zumindest bei mir funktioniert dies perfekt seit 10-2015.

Evtl. gilt dies allerdings nicht für die MX20.

Das funktioniert so lange wie man bei Graupner Produkten oder SM-Modellbau bleibt.
Da diese Geräte dann die Alarme ausgeben.
Bei nem Kosmik und das war zu der Zeit nun mal das Maß der Dinge sieht die Welt anders aus.

Gruß Torsten

[Fetzi]

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Bei nem Kosmik und das war zu der Zeit nun mal das Maß der Dinge sieht die Welt anders aus.

und wo hatte ein Kosmik zu der Zeit Telemetrie? Graupner war 2015 ganz vorne mit dabei was Telemetrie anging. Alle Spektrum und Futaba User haben damals neidisch auf Graupner geschaut... Fliege auch schon seit 2014 Graupner und bin genau damals wegen der guten Integration gewechselt...Aber gut irgend jemand hat immer mal was zu meckern, aber zu behaupten das Graupner die Telemetrie verschlafen hatte halte ich für ein Gerücht!

[SlowFlyer]

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Bleibt zu hoffen das es mit HOTT ordentlich weiter geht, ich bin damit sehr zufrieden gewesen.
Kennt jemand die Marktanteile der konkurrierenden RC-Systeme?

Henry