Graupner Empfänger mit Rettungsfunktion?

[goemichel]

AW: Graupner Empfänger mit Rettungsfunktion?

...jedes halbe Jahr die gleiche Diskussion...

[Benny77]

AW: Graupner Empfänger mit Rettungsfunktion?

Kann ich mir nicht vorstellen, ein GR 18 funktioniert ja auch in einem Verbrenner , da wird er wohl mit den Vibs in einem E-Heli klar kommen und technisch gesehen dürfte er auch für eine Rettungsfunktion gerüstet sein.

du mußt hier beachten, dass die normale "Arbeit" des FBL zum fliegen des Helis etwas anderes ist als die "Arbeit" des Horizonts berechnen für die ReFu. Und Zweiteres ist wohl deutlich aufwändiger. So ungefähr wurde das da begründet.
Warum und wieso, das müssen hier Leute "vom Fach" beantworten.

[jumphigh]

AW: Graupner Empfänger mit Rettungsfunktion?

Kann ich mir nicht vorstellen, ein GR 18 funktioniert ja auch in einem Verbrenner , da wird er wohl mit den Vibs in einem E-Heli klar kommen und technisch gesehen dürfte er auch für eine Rettungsfunktion gerüstet sein.

Das ist kein Vergleich! Für die normale FBL-Funktion können die Gyro-Werte ausreichend gefiltert werden, um auch bei relativ vielen Vibrationen die Drehachsen stabil zu halten. Um jedoch ein Self-Leveling zu erreichen, muss die Software alle Drehungen aufintegrieren, um den künstlichen Horizont nachzuführen. Dabei summieren sich auch die Fehler bis zur Unbrauchbarkeit.

Das MicroBeast/AR7200BX ist auch ein Beispiel, in dem die erste Generation an Sensoren dies nicht zu leisten vermag. Auch dort kann man die Rettung erst ab dem Nachfolger Plus bzw. AR7210BX nachrüsten. Ich bin zwar der Meinung, dass das GR18 zu einem Zeitpunkt veröffentlicht wurde, zu dem modernere, bessere Sensoren verfügbar waren - keine Ahnung, warum die nicht verbaut sind. Nun ja, auch aktuelle FBLs mit besseren Sensoren und Rettung haben mitunter Probleme, den Horizont korrekt nachzuführen. :dknow: