Danke für eure hilfe... Kann ich die akku am regler anschliessen ohne den regler am empfänger anzuschliessen? Zum messen der ausgegebenen spannung... Und wie hoch darf diese sein? Ja die servos sind alle hv servos von savöx. Und ich habe diese mit einer seperaten 2s lipo akku versorgt um pitch und taumelscheibe einzustellen.. Bis jetzt alles ok aber der regler ist heute nicht gekommen...
Dymond EVO85: Hilfe es hat geraucht
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Geri84
AW: Hilfe es hat geraucht
Danke für eure hilfe... Kann ich die akku am regler anschliessen ohne den regler am empfänger anzuschliessen? Zum messen der ausgegebenen spannung... Und wie hoch darf diese sein? Ja die servos sind alle hv servos von savöx. Und ich habe diese mit einer seperaten 2s lipo akku versorgt um pitch und taumelscheibe einzustellen.. Bis jetzt alles ok aber der regler ist heute nicht gekommen...
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AW: Hilfe es hat geraucht
ja, kannst ohne Empfänger messen, die Spannung sollte ca 5 - 5.5 Volt, wenn HV bis 8 Volt sein.Zitat von Geri84 Beitrag anzeigen... Kann ich die akku am regler anschliessen ohne den regler am empfänger anzuschliessen? Zum messen der ausgegebenen spannung... Und wie hoch darf diese sein? ...Zuletzt geändert von RichardS; 25.04.2015, 20:44.TR500+VStb; TR450+VStb; Oblivion300+mVStb;MX2;ASW28; DX8;DX9
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Geri84 -
Geri84
AW: Hilfe es hat geraucht
Wo finde ich im internet einen schaltplan vom Motor? Ich möchte auch diesen noch ausmessen, nicht dass der neue regler schaden nimmt. Oder welchen wiederstand sollten die drei anschlüsse untereinander aufweisen?
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AW: Hilfe es hat geraucht
Du solltest einfach zwischen allen drei Motorkabeln den selben Widerstand messen.
Also 1-2 = 1-3 = 2-3.
Wenn die überall ziemlich ähnlich sind fehlt dem Motor nichts.
Das Wort Schaltplan finde ich hier etwas übertrieben da ja keine Komponenten drin sind in so einem Motor außer ein paar Metern Kupferkabel.
Läuft aber immer auf eine Stern oder Dreiecksschaltung hinaus.
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AW: Hilfe es hat geraucht
Den Motorwiderstand kann man mit "Hausmitteln" nicht messen. Dazu bräuchte man ein Milliohmmeter. Für ein normales Ohmmeter ist der Motor ein Kurzschluß
[FONT="Arial Narrow"]TRex 250 3digi,AcrobatSE 3digi,TRex 550 3digi,TRex 700E V2 3digi,DX18, DX18G2[/FONT]
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AW: Hilfe es hat geraucht
Nö. Ich wurde jezzt nicht sagen, dass ein VC 170 vom großen C beso ders gut oder teuer ist, und doch zeigt es einen R von 4,3 4,3 und 4,4 Ohm bei meinem Motor an. Ich glaube es auch nicht, dass es stimmt, dass dies der wahre RMotor ist aber solange die alle das gleiche anzeigen ist gut. Ich hab hier auch noch nen Flugzeugmotor mit Absturzschaden, der hat auf einer Messkombination einen wesentlich niedrigeren Weert als die beiden anderen und der läuft kaum noch.
Gruß TPK
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