Du kannst sicherlich und so sollte es auch sein, jeweils einen pro Seite platzieren.
Die Anordnung der Sats. sollte jeweils in entgegengesetzte Richtungen sein. (Antennenausrichtung)
Setze die aber etwas höher, so das die Antennen in der Luft hängen (nach rechts und links, bzw. hoch und runter) somit vermeidest du einen Kontakt mit den Carbonplatten und der Heckunterstützung.
Ich hatte bei meinem Logo die Sats. auch nur mit gutem Doppeltape dran, hat super gehalten ! Jetzt bei meinem 700er Rex habe ich sie mit Klett und zusätzlich einem Kabelbinder leicht fixiert.
Warum bringst du sie nicht von der innenseite an ? dann sieht man sie nicht so, der Voodoo ist doch soo schön clean zu halten
Zuletzt geändert von E-king 3; 10.01.2014, 17:19.
Die Faustregel ist: Denk Dir einen Tischtennisball um die Antenne und halte diesen Bereich frei von allen leitenden Materialien. (Das schließt Carbon ein...)
Die Faustregel ist: Denk Dir einen Tischtennisball um die Antenne und halte diesen Bereich frei von allen leitenden Materialien. (Das schließt Carbon ein...)
Sorry, kurz OT:
Wie soll man das denn realisieren, in einem Heli, dessen kompletter Aufbau aus Carbon besteht !?
(Ich frage mich nur gerade, da ich es mir nicht erklären kann, wo ich zwei solche Bereiche in meinem T-Rex 700 E DFC finden soll )
Ist eigentlich nicht OT, schließlich geht es doch um die bestmögliche Anordnung der Satelliten.
Bei dem Voodoo oben ist es offensichtlich möglich, wenn man den Satelliten mitten auf der Strebe positioniert, so dass die Antennen frei in der Luft hängen.
Apropos AntennEN: Aus den Satelliten ragen zwar zwei Antennen heraus, aber nur eine davon ist aktiv. Es reicht also, wenn man diese von leitenden Materialien fern hält.
Natürlich geht das nicht immer und wenn man sich nicht 100%ig an die Fausregel hält, dann heißt das nicht gleich, dass es Empfangsprobleme geben wird, aber man sollte es zumindest versuchen.
Warum bringst du sie nicht von der innenseite an ? dann sieht man sie nicht so, der Voodoo ist doch soo schön clean zu halten
Wenn ich mal ne Carbonhaube drauf machen will, dann müsste ich die Sats wieder versetzen. Daher mache ich das lieber direkt so. Vielleicht sieht man dann auch im Vorbeiflug, ob die eventuell blinken (Weiss nicht, hatte vorher nur nen 450er miot AR7200BX)...
Ich würd den auf der linken seite nach vorne setzen. Wenn du mit der Nase zu dir fliegst, hast du beschissenen Empfang
Vorne, mit dem Stummel nach oben zum Beispiel. Die Haube ist ja aus GFK, ist kein Problem.
Die Sats müssen nicht zwingend rechtwinkelig zur HRW ausgerichtet sein. Du könntest zum Beispiel links und rechts an den Schrägen vom Rahmen oben und unten einen platzieren. Halt so, daß der aktive Stummel nicht vor Carbon liegt, sondern drübersteht.
Ihr werdet es nicht glauben, aber ich bin noch immer an den Sats, aber ich werde sie so wie auf den angehängten Bildern zu sehen montieren. ich denke das ist ok so...
Glaub ich dir. Ich sitz stundenlang vor dem Modell und überleg mir, wo alles hinkommt. So schauts es jetzt ganz passabel aus. Ich mach immer noch einen Kabelbinder drüber. Aber nur bei den Sats, nicht beim Stabi.
Du könntest natürlich auch das Heckservo als Empfängerplattform verweden, das steht so schön vom Rahmen weg (dem Sat macht das überhaupt nix)
So sollte es gehen ich hätte da auch nochmal eine frage, kann man das Carbon Chassis irgendwie isolieren? Also quasi Tesafilm an den Stellen drüber, wo die Antennen das Chassis berühren könnten!? Bringt das was?
Warum setzt du den Sat vom zweiten Bild nicht unten auf die Fahrwerksschwinge? Auf der Innenseite sieht man dann nur noch die beiden Antennenenden
Zusätzlich würde ich noch die Antennenkabel etwas versteifen damit sie nicht mit dem offenen Ende an das Carbon kommen. Entweder Schrumpfschlauch oder Bowderzughülse
Gruss, Andreas
[FONT="Comic Sans MS"]Ich flieg alles,und das mit Spektrum[/FONT]
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar