Im Gebermenü muss bei Geber 6 (Gas) "frei" stehen bleiben! Ist ein oft gemachter Fehler...
Wie schon gesagt muss beim Gaslimitier dann ein Geber oder Schalter zugewiesen werden und die Gaskurve oder Gerade wird im Helimischer Menü eingestellt, ebenso wie die AuRo Gasposition...
Sent from my HTC Desire Z (Because of that, please don't mind the capitalization)
Ich fliege die MX 20 wie folgt:
Bei den Gebereinstellungen Ist Eingang 6 GL Frei (da kommt der Regler oder das Gasservo drauf am Empfänger.
Gaslimiter zum proggen erstmal ganz weg löschen
Im HeliMix eine Diagonale anlegen
Keinen AR Schalter definieren.
Jetzt kannst du im Servomonitor Pitch und Gas durch bewegen des Knüppels sehen.
Im Gebermenü bei Gaslimiter entweder einen Schalter (Motor an oder aus) oder einen Drehgeber definieren.
ICH habe dort immer einen Schalter, der dient gleichzeitig als AR Schalter.
Vorteil: Trotz Motor aus kannst du im HeliMix K1 Gas verändern weil du es siehst. Bei AR wird der K1 Gas ausgeblendet.
Jetzt kannst du dir das wieder im Servomenü anschauen. Es sollte Pitch und Gas wieder im Servomonitor als Balken hoch und runter gehen. Wenn du den Schalter (oder Drehgeber) auf Aus stellst, dann geht im Servomonitor der Limiter UND Kanal 6 auf Null.
Sollte das nicht funzen dann Funke und Heli einpacken und zu mir kommen oder mal einen neuen Specher nehmen, dann hast du irgendwas verschlimmkaputtprogrammiert.
Zu den Flugphasen:
Ich nehme einen 3 Stufenschalter. unten=kleine Drehzahl/ mitte=leicht erhöht/oben= volle Pulle (85%)
wenn du im Menü Helimischer bei K1Gas bist, dann siehst du in der Anzeige auch die Flugphasen, für jede Flugphase kannst du dann einen Gasweg einproggen.
Beispiel E-Heli mit GovRegler:
Gasgerade mit 50%/65% und 75% wenn du jetzt aus dem Menü rausgehst und im Servomonitor bist, dann sieht du bei Motor Schalter ein oder Gaslimiter offen auf dem Servo Nr.6 den entsprechenden "Ausschlag" beim umschalten der Flugphasen.
Fragen?
#PS: Kanal 4 ist das Heck bei Graupner!und 7 die Empfindlichkkeit Kreisel
Kann man aber kombinieren, ich habs so.
Gaslimiter (Kippschalter) umlegen, Freigabe vom Gaskanal und gleichzeitig wird in die erste vorgegebene Drehzahl hochgefahren.
Sender Graupner MC 22s.
Joooo habe ich genauso bei der MX22 gemacht. Klappt super.
Vielen dank für die zahlreichen Tipps. Ich werde das ausprobieren und euch natürlich ein Feedback zukommen lassen. Ich nehme über den Feiertag eine Auszeit der Programmierung und widme mich den Vorbereitung des jlog2 , weshalb ich unter anderem zur mx20 gewechselt bin. Grads bin ich aber von der mx20 schwer begeistert. Die liegt Sau gut in der Hand, für mich sehr wichtig, da ich kleine Hände habe und macht qualitativ einen Spitzen Eindruck.
So, ein paar Stunden später sieht das alles wieder gut aus. Meine Probleme waren die folgenden: zunächst war der Ausgang 12 dem Empfänger 6 zugewiesen, was dazu führte , dass der limiter alle Phasen übersteuert hat. Es hieß entweder Vollgas oder nix....
Des Weiteren war von Anfang an der limiter eingestellt. Das neue Einlernen des jive hat deswegen nicht funktioniert.
Dank Euren Tipps konnte ich mein Wirrwarr wieder auseinander bekommen. Hierfür vielen dank an alle.
Die mx 20 gefällt mich wirklich sehr gut. Werde mich nun an den jlog2 machen.
***?
Grads bin ich aber von der mx20 schwer begeistert. Die liegt Sau gut in der Hand, für mich sehr wichtig, da ich kleine Hände habe und macht qualitativ einen Spitzen Eindruck.
Bei mir dasselbe: die Sau liegt echt super in der Hand mit kurzen Fingern (<- ich hab solche) - ich werd meinen MX-20-Jungfernflug in nicht allzuferner Zukunft absolvieren. Schön daß das bei Dir mit dem Gaslimiter geklappt hat. Ich hab das erstmal so auf Standard gelassen (Limiter auf CTRL 6). So kann ich vor dem Gaui-Erstflug ganz dezent alle Drehzahlbereiche auf Vibrationen testen ohne irgendwas dafür programmieren zu müssen. Außerdem kann man einen Drehregler nicht versehentlich von 0 auf 100 umschalten wenn man beim Hantieren dagegenstößt, deswegen wird der Limiter bei mir auch nicht auf einen Schalter gelegt.
Gruß
ThomasC
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
Da geb ich dir recht. Einen Schalter legt man aus Versehen schneller um als den drehgeber. Bei mir liegt der auch auf Ctrl 6. ist auch eine gewisse Sicherheit.
Ein Schalter hat aber nicht nur den Nachteil, dass er schnell eingeschaltet, sondern auch den Vorteil, dass er schnell ausgeschaltet ist.
SW-8 ist bei mir der Limiter und schaltet effektiv den Motor ein und aus - und das unabhängig von der Flugphase.
Aber jeder so, wie er sich am wohlsten fühlt!
@GuidoM: auf SW-8 liegt bei mir die AuRo-Flugphase. Auch die schaltet den Motor bei mir aus. Doppelte Sicherheit - außerdem bin ich es von meiner DeVention her so gewöhnt, ist für mich wichtig, das Gerät erstmal so betreiben zu können wie ich das verinnerlicht habe.
Der Gaslimiter ist ein Teil der Graupner-Programmierphilosophie!
Tatsächlich kommt der ursprünglich von MPX und ist auch heute noch in jedem ihrer Sender. Gebe dir aber Recht, die tolle Funktion des Gaslimiters wird von den wenigsten erkannt.
Gruß
Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
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