Futaba 617FS an 7,4 V

[thomas21]

Hallo liebe Heligemeinde
Die Tage habe ich mal im Run Ryder Forum mal gelesen das einige Amis den oben genannten Empfänger an 7,4 V problemlos betreiben. Hat diesbezüglich jemand von euch Erfahrung damit?? Will mir nämlich falls es geht das Geld für nen HV Empfänger sparen. Vielleicht ist es auch am falschen Ende gespart, aber der liegt nun mal hier und deshalb die Frage. Was haltet ihr davon??
Grüße Thomas

[Schraubcopterflieger]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Soweit gelesen werden die mit 7,4V nur wärmer. Also sofern nicht zu sehr verbaut kein Problem. In Wüstenregionen und Rumpf nicht zu empfehlen.

Falls du einen Regler mit schwachem LV BEC, ein extra HV BEC + FBL im Heli hast kannst du den Empfänger auch über das LV BEC versorgen. Musst nur die Plus Leitungen jeweils auspinnen. Also Regler BEC in den Empfänger, und aus den Verbindungskabeln zwischen Empfänger und FBL überall die Plus Leitung auspinnen. HV BEC dann nur in das FBL inkl. der Stürzen, ob nun Akku oder Kondensatoren. Massen nicht trennen.

[Taumel S.]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Vielleicht ist es auch am falschen Ende gespart

Würde ich schon so sehen. Denn gebrauchte, alte Futaba-Empfänger gehen weg wie die warmen Semmeln, und der Aufpreis auf einen zeitgemäßen Heli-Empfänger ist dann nicht mehr sehr groß. Ich würde den R6203SB empfehlen, sofern du FBL fliegst.]

Woher nimmst du eigentlich die 7,4 Volt?

[thomas21]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Werde den Talon 90 HV benutzen für den G 500 und das ganze mit 7,4 V betreiben. Ok dann kann ich es so mal versuchen. Danke

[thomas21]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Würde ich schon so sehen. Denn gebrauchte, alte Futaba-Empfänger gehen weg wie die warmen Semmeln, und der Aufpreis auf einen zeitgemäßen Heli-Empfänger ist dann nicht mehr sehr groß. Ich würde den R6203SB empfehlen, sofern du FBL fliegst.]

Woher nimmst du eigentlich die 7,4 Volt?

Ja den Empfänger ( R6203 SB) Fliege ich auch so in anderen Helis und bin damit echt zu frieden. Ist nur so weil das wohl einige Leute so benutzen. Ist wohl so wie mit den BLS 451.
Grüße Thomaa

[CopterX]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

7,4V kommen von einem 2S Lipo!

Hatte diesbezüglich mal mit robbe telefoniert. Sie bestätigten mir, daß genannter Empfänger mit ruhigem Gewissen direkt an einem 2S LiPo betrieben werden kann.
Beim GY-520 haben sie mir aber dringend davon abgeraten, obwohl ich jemanden kenne, der das völlig ohne Probleme macht.

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[thomas21]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

7,4V kommen von einem 2S Lipo!

Hatte diesbezüglich mal mit robbe telefoniert. Sie bestätigten mir, daß genannter Empfänger mit ruhigem Gewissen direkt an einem 2S LiPo betrieben werden kann.
Beim GY-520 haben sie mir aber dringend davon abgeraten, obwohl ich jemanden kenne, der das völlig ohne Probleme macht.

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Hi
Die 7,4 V kommen zwar nicht vom 2 S Lipo aber trotzdem gut zu wissen das der Empfänger das ab kann. Danke

[CrazyJoe]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Hatte diesbezüglich mal mit robbe telefoniert. Sie bestätigten mir, daß genannter Empfänger mit ruhigem Gewissen direkt an einem 2S LiPo betrieben werden kann.
Beim GY-520 haben sie mir aber dringend davon abgeraten, obwohl ich jemanden kenne, der das völlig ohne Probleme macht.

In meinem 700er T-Rex hat der GY-520 vermutlich dadurch einen Schaden bekommen. Er reagiert nun auf geringe Drifts nicht mehr, was er aber vorher sehr wohl getan hat.

[BugBear]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

7,4V kommen von einem 2S Lipo!

Hatte diesbezüglich mal mit robbe telefoniert. Sie bestätigten mir, daß genannter Empfänger mit ruhigem Gewissen direkt an einem 2S LiPo betrieben werden kann.
Beim GY-520 haben sie mir aber dringend davon abgeraten, obwohl ich jemanden kenne, der das völlig ohne Probleme macht.

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Hallo,

bist du dir da sicher?!
Oder hat Robbe diese Zellentyp z.B. gemeint?

DYMOND LIFE RX 2000 2S (6,6V) 20C | LiFePo4 Akkus | Akkus

Soweit meine Info gibt Robbe keine Garantie das dieser Empfänger dauerhaft direkt an 7,4 Volt funktioniert.

Gruß Volker

[Matze09]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Ich hab den Empfänger jetzt seit über 100Flügen mit einem 2S Lipo direkt in Betrieb.
Ohne jegliches Problem, auch keine Wärmeentwicklung.

[CopterX]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

bist du dir da sicher?!

Ja, habe explizit wegen 2S LiPo gefragt! Und bei mir läuft es geraume Zeit ohne Probleme

Gruß
Sven

[BugBear]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Ich hab den Empfänger jetzt seit über 100Flügen mit einem 2S Lipo direkt in Betrieb.
Ohne jegliches Problem, auch keine Wärmeentwicklung.

Hallo,

hiermal das Robbe Datenblatt:

Empfänger R-617 FS 2,4 GHz

Und diese Info über die Akkus habe ich auch vom Service bekommen.

Und Matze09 es ist schon erstaunlich wie schnell du zu 100 Flügen kommst.
Futaba R617FS HV mit 2S Lipo ? - RC-Heli Community
Ein R617FS erwärmt sich in Betrieb auch schon bei 4 Zellen NiMH. Warum er bei dir "kalt" bleibt ist mir nicht klar. Oder wie ist deine Messmethode?

Gruß Volker

[JMalberg]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Ja, habe explizit wegen 2S LiPo gefragt! Und bei mir läuft es geraume Zeit ohne Probleme

Dann sei froh, dass er so lange ausgehalten hat, denn er ist von Futaba und Robbe nur bis 6V angegeben.
R617FS | Receivers | FUTABA CORPORATION GLOBAL WEBSITE

[Taumel S.]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Wobei die Angabe als äußerst relativ zu sehen ist.
Bei der richtigeren und bewährteren Seite ist er nämlich schon als bedingt LiPo-tauglich eingestuft:

Empfänger: Geschwindigkeiten, Auflösung

Ich würde den Empfänger dennoch rasch verkaufen, der ist einfach zu teuer für das Alter.

[Matze09]

AW: Futaba 617FS an 7,4 V

Hallo,

hiermal das Robbe Datenblatt:

Empfänger R-617 FS 2,4 GHz

Und diese Info über die Akkus habe ich auch vom Service bekommen.

Und Matze09 es ist schon erstaunlich wie schnell du zu 100 Flügen kommst.
Futaba R617FS HV mit 2S Lipo ? - RC-Heli Community
Ein R617FS erwärmt sich in Betrieb auch schon bei 4 Zellen NiMH. Warum er bei dir "kalt" bleibt ist mir nicht klar. Oder wie ist deine Messmethode?

Gruß Volker

Das Datenblatt kenne ich und da ja einige diesen Empfänger an einem 2S Lipo betreiben habe ich es auch probiert.

Nach dem Flug Finger drauf und alles iO.
Da merkt man an der V-Stabi Zentraleinheit schon ein bissel Wärme.

Wieviel Flüge ich im Monat mache brauche ich dir ja nicht erzählen. Oder*