Wenn du die Fuge exakt treffen willst musst du so vorgehen:
Ein mal in den sauren Apfel beißen und die Gummiunterseite abknibbeln, DX8 aufschrauben, Unterschale abnehmen. Nun exakt entlang der Seitenkante entlang mit einem Messer oder Skalpell die noch an der Oberseite dranklebende Gummierung an beiden Seiten abschneiden. Unterschale wieder aufschrauben. Nun die beiden abgetrennten Gummimatten passgenau anlegen und Schraubpositionen lokalisieren und markieren. An diesen Stelen die Matten mit einem sagen wir mal 4er Bohrer löchern. Nun wieder aufkleben, dabei die Gumminoppen in die Löcher versenken.
Hast du das ein mal gemacht kannst du in Zukunft die DX8 immer sofort öffnen ohne zu knibbeln. Wenn du dabei ordentlich arbeitest wird man die Nahtstellen kaum sehen.
Viele Grü�e, Chris
Compass 6HV, EC 135 Roban 800 modifiziert, Airwolf 600, Graupner MZ-24
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar