Habe jetzt einen anderen Heli auch auf HOTT umgerüstet -> da habe ich gleich den Empfänger auf Sumo gestellt und mit dem V-Stabi gebunden.
Leider ist hier wieder das selbe Problem, dass ich nicht auf unter 50% Gasvorwahl komme.
Ich habe mir Zusätzlich zur Gasvorwahl einen Schieberegler gelegt (wie auch bei der MC24) damit man eventuell Drehzahleinstellungen oder kleine Veränderungen vornehmen kann. Natürlich kann man da nur Drehzahl verringern, da die Gasgerade ja den max. ereichbaren Wert vorgibt.
Anbei ein Bild wo man das Problem schön sieht. Die Gasgerade wurde auf 0 - 0 gestellt. Dann bin ich in die Servoanzeige und hab mir den Ausgegebenen Wert angesehen. Das Gas geht bei mir auf dem Kanal 6 raus. Wie man am Bild sieht ist bei der 0 -0 einstellung der Wert -1 (0) % bei Kanal 6. Man kann auch nur max -12 Einheiten bei der Gasvorwahl einstellen, daher komme ich auch nie unter -38 %.
Der Autorotationsschalter funktioniert aber , und schaltet das ganze auf den von mir bestimmten Wert - 100 % vom Kanal 6.
Vielleicht habe ich da was nicht verstanden und man darf das ganze gar nicht so machen, bitte um hilfe
So wie ich das sehe, ist einfach die Skala von +/-100% auf 0 bis 100% geändert worden, das hat mit dem Gesamtweg des Kanal überhaupt nichts zu tun. Jetzt ist halt in der Mitte, wo früher 0 war, die Mitte mit 50%, also wieder die Mitte des Gesamtweges. Das ist nur eine äußerliche Skala, die mit den Impulszeiten nichts zu tun hat. Jetzt müssen halt die Graupner-Flieger nicht mehr ihre "Regleröffnungen" umrechnen, sondern können den direkten Wert nehmen, eigentlich ein Entgegenkommen von Graupner, den welche Firma wirft schon liebgewordene Eigenheiten über Bord?
Das ist bei Futaba schon immer so und jetzt hat sich Graupner angepasst, auf Wunsch vieler, die einen Gesamtweg als 0 - 100 sehen.
Das Problem ist nur das ich den Regler nun nichtmehr mit einer Gaskurve auf einen Wert unter 50% Regleröffnung bringen kann. Hab es auch am Heli getestet, ich komme da hörbar jetzt nichtmehr unter 1500 upm.
Gruß
Michael
[FONT="Comic Sans MS] TDR , TDR Jet Ranger Projekt (2015-2016) , T-Rex 250, Nachtflug Goblin 700 , TDR2 coming [/FONT]
das ist seltsam bei Dir.
Hab bei mir gerade geschaut, habe bei Ausgang 6 meine +30 bei 30% Gasgerade.
Wenn ich AR Schalter betätige -90, bei Motor aus Schalter -100.
Wenn ich den Gaslimiter zurücknehme habe ich auch -100 bei 6 und 16.
Probier doch einmal einen leeren Modellspeicher als Heli und schau was Dir dann gezeigt wird.
Ich hab irgendwie ein "Montagsmodell" erwischt: bisserl viel Wachs auf den CapTouch Feldern, das rechte CapTouch ist etwas verdreht montiert und das Gehäuse liegt nicht 100% Plan auf dem Tisch (wackelt beim Programmieren). Aber ich bin froh dass ich sie habe, das meisste konnte ich mit Bordmitteln beheben.
Ich war recht baff, als ich 10 Drehregler gefunden habe - die mittleren sind schon als diverse Lautstärkeregler belegt :-)
Jetzt mal eine Frage zur Programmierung: ich möchte für meine Multikoter einen der Sicherheitschalter so definieren, dass damit alle Steuerknüppel und paar Schalter in einen definierten Zustand gebracht werden.
Das wäre: Gas = -100%, alle Ruder = 0% und den Schalter für Manuell/Att/GPS auf 0
Wie mache ich das denn am klügsten? Irgendwo hab ich gelesen, dass man definierte Flugzustände mit der mc 32 definieren kann - aber ich komm nicht mehr drauf.
Wie mache ich das denn am klügsten? Irgendwo hab ich gelesen, dass man definierte Flugzustände mit der mc 32 definieren kann - aber ich komm nicht mehr drauf.
Anleitung lesen wäre vielleicht nicht verkehrt!
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
Ich hab irgendwie ein "Montagsmodell" erwischt: bisserl viel Wachs auf den CapTouch Feldern, das rechte CapTouch ist etwas verdreht montiert und das Gehäuse liegt nicht 100% Plan auf dem Tisch (wackelt beim Programmieren). Aber ich bin froh dass ich sie habe, das meisste konnte ich mit Bordmitteln beheben.
Na ich weiß nicht ob das was mit "Montagmodell" zu tun hat.
Ich glaube fast die werden im Moment alle mit extrem heißer Nadel gestrickt um die Nachfrage zu stillen.
Bei meiner MC ist der RückwandDeckel fast von selbst abgefallen, die Verschlüsse waren bearbeitet und hielten nicht richtig, die Rückwand verkratzt und der mittlere "Gummistreifen" hat den darunter liegenden Kabelbaum derartig stark runter gedrückt, das man auf den Kabeln fast Gitarre spielen konnte......aber auch alles mit "Hausmitteln" behoben
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