Welche Funke die 1.000ste

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Der größte Vorteil ist ja bei der Telemetrie speziell beim Airmodul die "Tankanzeige" für deinen Akku. Einmal eingestellt weißt du immer was der Akku noch hergibt. Egal ob du mal einen Slowflug machst od. Hardcor od. gemischt, man ist immer auf dem aktuellem Stand und das bei jedem Flug. Das kann ja nun mal dem Timer nicht ;-) Also Akkunutzung bis zum letzten mah ;-) bevor er ganz leer ist.

[veasel]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Hat das Electric Air Module eigentlich Stecker dran? Auf einigen Bildern sieht man mal die roten verpolungssicheren Stecker 3,5mm. Auf anderen Bildern dann wieder nicht.
Hast du das Modul gesteckt oder gelötet?

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Das Modul wird mit der Masseleitung zwischen Akku und Regler "geschleift". Dann geht vom Modul noch ein dünnes rotes Kabel an Plus und halt die Signalleitung an den entsprechenden Kanal am Empfänger. Ob du zwischensteckst od. lötest ist eigentlich wurscht, wie man das halt möchte.

[Mike1503]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Hi,

Und dann willst jedesmal nach 3 min landen nur weil du am Akku gespart hast?

Ich hab den Lipoblitzer für 6s an meinem 12s drin.Ich greife also nur einen Pack ab. Bei 2 mal blinken denk ich dann ans Landen.Und es haben danach alle Zellen 3,7 V

Ich find ein Blitzer die beste Lösung.Wenn der Pack kurz einbricht sieht man das auch.

MX Serie ist für dich die beste Wahl




Gruss Mike

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

picture for you ;-)

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Ich find ein Blitzer die beste Lösung.Wenn der Pack kurz einbricht sieht man das auch.

Blitzer sind absoluter Mist - bitte nicht hauen! Sie berücksichtigen nicht das Alter des Akkus und auch nicht seine Marke/Hersteller. Bei Kokam piepsen die Dinger schon beim ersten Schweben und bei SLS APL ist es schon zu spät zum Landen. Da hab ich schon so viele Sorten an Blitzer durch ... da kann man gleich Nägel mit Köpfen machen und sich den Blitzerkram sparen. Klar für nen Rundflieger mit immer gleichen Flustil und Akku mag das reichen.

Was ich damit sagen will, beim Airmodul fliegst du immer mit voller Auschöpfung des Akkus und "verschenkst" auch kein mah.

[Kalessin]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Das GEM sagt dir trotzdem nur die halbe Wahrheit. Wenn du leidlich sicher sein willst, daß dein Akku nicht im Flug die Segel streckt, solltest du die Entladekurven per Telemetrie aufzeichnen und kontrollieren. Alterung heißt nämlich nicht nur sinkende Kapazität (die ist leicht zu messen), sondern auch steigender Innenwiderstand, insbesondere unter Last. Wenn ich also wirklich den Akku "ausreizen" will, muß ich ihn komplett vermessen und analysieren. Was bei >2 Akkus irgendwann anstrengend wird... also sollte mal hinreichend Sicherheitsmarge einbauen, was das Statement mit dem Flug bis zur letzten mAh etwas relativiert. Sicherheitsmarge heißt aber auch sowieso, daß der Akku länger lebt, ist daher eh keine dumme Idee.

[veasel]

Was heißt denn "ohne Stromregelung"?
Muss man noch was brücken zwischen den Balancer-Anschlüssen und den Sensor-Anschlüssen?
Ich bin bis jetzt auch mit Wächter geflogen...davor nur mit Timer.

mir geht's auch nicht darum bis zur letzten Sekunde zu fliegen...ich will informiert werden wenn ich landen sollte.
Mein Problem mit der Telemetrie ist im Moment auch noch, dass es irgendwie keiner "richtig"macht...alle haben ein bißchen aber keiner hat alles. Graupner ist dicht dran, denke ich. Bei den anderen Herstellern fehlt immer eine Sache wie Einzelzellenüberwachung.
Ich verstehe auch nicht warum der Sender die Daten überwacht. Eigentlich müsste es das Modul im Modell machen und dann bei Unterschreiten der Schwelle die Warnung an den Sender funken...aber das ist auch einderes Thema.

Hier sollte es um die "beste" für mich passende Funke gehen

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Eigentlich müsste es das Modul im Modell machen und dann bei Unterschreiten der Schwelle die Warnung an den Sender funken...aber das ist auch einderes Thema.

Tut es doch auch! Es sagt dir sogar während des Fluges alles an was du möchtest. Was will man mehr? Ob alles dann gestimmt hat sehe ich ja dann beim nachladen. Besser gehts doch nicht.

[veasel]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Mal noch ne andere Frage, was ich gerade gelesen hab.
Graupner kann doch Summemsignal,oder? Wenn ich dann das Beast über Summensignal ansteuer, ist doch nur ein Kanal vom Empfänger weg, oder? der 2. ist für Regler und dann hab ich noch 4 frei bei der MX 12, die ich dann für Licht und co verwenden kann?
Ist das richtig? dann brauch ich ja keine 8 Kanal Funke...

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Ja, richtig

[Kalessin]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Ja und nein. Du hast entsprechend Steckplätze offen, aber die Steuerfunktionen muß der Sender übertragen.

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Schaue dir mal die Infos dazu beim Beast an. Hab zwar schon etliche Beaster verbaut aber bin da so spontan überfragt wieviele Kanäle da dann noch "offen" sind.

[veasel]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Dann also doch nein.
Ich hab:
Nick
Roll
Pitch
Gier
Regler
Gyro-Sens
Damit wäre die MX 12 ausgereizt,richtig?
Was bringt mir dann das SuSi?

[leodragonfly]

AW: Welche Funke die 1.000ste

Schaue dir mal die Infos dazu beim Beast an. Hab zwar schon etliche Beaster verbaut aber bin da so spontan überfragt wieviele Kanäle da dann noch "offen" sind.

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