Ich hab beim 250er und 450er den Temperatursensor um den stehenden Teil vom Motor "gewickelt" und mit einem Kabelbinder gesichert. Beim 550er in eine Nut in der Motorträgerplatte.
Dx8 mit Ar7000 bzgl Telemetrie
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Ich hab beim 250er und 450er den Temperatursensor um den stehenden Teil vom Motor "gewickelt" und mit einem Kabelbinder gesichert. Beim 550er in eine Nut in der Motorträgerplatte.[FONT="Arial Narrow"]TRex 250 3digi,AcrobatSE 3digi,TRex 550 3digi,TRex 700E V2 3digi,DX18, DX18G2[/FONT]
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Kampfschweber?! -
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hier mal ein Beispiel wie es bei mir piept wenn der Akku alle geht (LiFe),
das letzendliche piepen war der Timer bei 4:30 min Gruß Norbert
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