Mit meiner Aussage bezog ich mich in erster Linie auf WoFlei, dass beim Nitro ein Magnet auf dem Lüfterrad vollkommen reicht. Auf dem HRZ wären das dann eben equivalent zu 10

Zur Regelung mit 4/100 sec kann ich nur Vermutungen anstellen: Da man beim Nitro wohl schon einen kleinen Unterschied zwischen langsamen und schnellen Gasservos bemerkt, die Stellzeit eines 1290 z.B. bei etwa 5/100 sec liegt, würde ich für eine gute Regelung doch wenigstens doppelt so schnell, also alle 5/200 sec einen Impuls verlangen. Elektro dürfte noch eine Ecke schneller regeln können, also werde ich bei Gelegenheit an meinem HRZ den verlorenen Magneten ersetzen. Eine gute Regelung muss nicht an solchen Details scheitern...
Ist aber schon off topic, wenns hier um reine HoTT-Telemetrie geht, macht das eh keinen Unterschied... Wenn man da unbedingt 6 Stück verkleben will, hat man beim nächsten HZR-Wechsel nochmal den Spass

Grüße
Jan

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