Programmierung mc-24 und GV-1

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  • jürgen.w
    jürgen.w

    #1

    Programmierung mc-24 und GV-1

    Hallo,vielleicht kann mir jemand ein paar Hinweise zur Programmierung
    einer mc-24 geben.
    Der GV ist laut Anleitung angeschlossen und programmiert aber übernimmt keine Regelfunktion.Drehzahlabnahme am Rotor,ß 10:1,der GV zeigt eine
    Drehzahl von 170 anstatt von 1700u/min an,bei Einstellung von Motor-
    drehzahl zeigt er diese vierstellig an,speichert aber keine max-Drehzahl ab.
    An der mc-24 ist Schieberegler Nr.6 programmiert von off bis 1700 u/min,
    diese zeigt der GV auch an. Aber es kommt keine Regelfunktion vom GV.
  • Roland1281
    Roland1281

    #2
    Programmierung mc-24 und GV-1

    Das Problem hatte ich auch.
    Was zeigt der GV-1 an im Menü SWCd
    Das ist nämlich die Anzeige ob der Regler eingeschaltet ist oder nicht.
    Kontolliere dies für jede Flugphase!
    Sollte er auf no stehen, musst du noch nen Kanal ( bei mir wars 5, irgendein freier muss es sein angeschlossen an AUX on/off), denn du dann auf +100% stellst ( bzw mit Schalter zum ein und ausschalten), sodass der Regler auch aktiviert ist.
    Der GV-1 hat ja drei Eingänge, einen für die Motordrossel, einen AUX rpm ( für die Drehzahlvorgabe die du scheinbar über einen Schiebregler machen willst ) und einen eben zum ein und ausschalten.

    MfG
    Roland

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    • jürgen.w
      jürgen.w

      #3
      Programmierung mc-24 und GV-1

      Hallo,in Swcd zeigt er in allen Phasen nach einschalten durch den Schieber
      on an.

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      • Roland1281
        Roland1281

        #4
        Programmierung mc-24 und GV-1

        Wenn die ßbersetzung stimmt ist es schon etwas seltsam.
        Bei welcher Drehzahl soll der GV-1 denn das regeln übernehmen?
        Du musst den Heli ja zuerst bei ausgeschalteter Regefunktion auf mindestens 70% der Solldrehzahl auf die er nachher einregeln soll bringen bevor du ihn aktivierst ( zumindest lt. Anleitung ).
        Hast du die drei Gaspunkte richtig eingestellt ( Vollgas, Aus und Schwebe )?
        Auf wieviel % kommst du bei der Anzeige Sen wenn der Sensor genau unter dem Magneten ist?

        MfG
        Roland

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        • jürgen.w
          jürgen.w

          #5
          Programmierung mc-24 und GV-1

          Der Sensor kommt auf über 90%. Der Schieberegler geht von off bis 1700.

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          • Roland1281
            Roland1281

            #6
            Programmierung mc-24 und GV-1

            Hast du alles nach Anleitung eingestellt?
            Fährt er schön die 3 Gaspunkte ( Lmt Idle, High, Stop ) ab bei Tst Idle??
            Gib doch mal deine ganzen Einstellungen bekannt, dann wird sich schon was finden lassen.

            MfG
            Roland

            Kommentar

            • jürgen.w
              jürgen.w

              #7
              Programmierung mc-24 und GV-1

              Also,die Einstellungen des GV sind genau nach Anleitung und funktionieren
              im Test auch - soweit das möglich ist. Aber unter Punkt 4.5 ATV und AFR auf 100 % stellen weis ich nicht was gemeint ist.Vieleicht liegt es auch daran,
              dass das Gasservo im Bereich von 114% zu 44 % läuft.

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              • Maik Otto
                Maik Otto

                #8
                Programmierung mc-24 und GV-1

                hi

                bei punkt 4.5 atv ist der gasservoweg gemeint und bei dir ............

                dass das Gasservo im Bereich von 114% zu 44 % läuft.
                kann das so nicht stimmen .......denn unter 50 % gasservoweg arbeitet der gv1 nicht

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                • Peter Kampf
                  Member
                  • 04.12.2001
                  • 225
                  • Peter
                  • Straubing

                  #9
                  Programmierung mc-24 und GV-1

                  Hallo,

                  versuche den Servoweg auf +- 100% einzustellen, dann sollte es funktionieren.

                  Gruß

                  Peter

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                  • RonnySmith
                    Member
                    • 02.06.2002
                    • 144
                    • Reiner

                    #10
                    Programmierung mc-24 und GV-1

                    Moin moin.

                    Da ich selber keinen GV-1 benutze (nur Schulze-mcr), habe ich mal eine ganz saublöde Frage (also, steinigt mich):
                    Irgendwie habe ich verinnerlicht, daß die Magnete beim GV-1 auf das Gebläserad gehören, der Sensor also die Motordrehzahl erfassen soll. Oben lese ich aber, daß die Drehzahlabnahme am Rotor erfolgt?!? Kann der GV-1 das auch?

                    Gruß, Reiner aus Peine.
                    Logo800 / Logo690SX / Logo600SE / Logo600SE Hughes500 - Jeti DC-16

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                    • drewsho
                      drewsho

                      #11
                      Programmierung mc-24 und GV-1

                      Ich würde sagen: theroretisch ja. Das ßbersetzungsverhältnis muß dann auf 1 gesetzt werden. Man muß aber auch eine Stelle finden an der man den Sensor und den Magneten befestigen kann.

                      Sollte das nicht stimmen, so steinigt mich nicht.

                      Gruß

                      Holger

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                      • ChaosB99
                        Member
                        • 01.06.2001
                        • 732
                        • Oliver

                        #12
                        Programmierung mc-24 und GV-1

                        hi!

                        genau das wollt ich auch grad fragen!!!! ?( ?(
                        die magnete müssen an das gebläserad! der gv1 übernimmt doch normalerweise erst die regelung wenn 70% der drehzahlvorgabe erreicht sind! da sich der rotor ja immer langsamer dreht als der motor (ich bin schlau, gell :] ) kann er ja nie 70% der solldrehzahl erreichen....bei einer eingestellten übersetzung von z.B. 1:10 müsste der rotor doch bei einer gewünschten kopfdrehzahl von 1700 u/min erst mal auf 11900 u/min (looooool) kommen bis der gv1 überhaupt mal an eine regelung denkt :rolleyes: :rolleyes: ! daher auch die anzeige von 170 u/min
                        naja blödes beispiel, aber die magneten gehören ans lüfterrad!!!!
                        Grü�le Oli

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                        • Peter Kampf
                          Member
                          • 04.12.2001
                          • 225
                          • Peter
                          • Straubing

                          #13
                          Programmierung mc-24 und GV-1

                          Hallo,

                          habe ich überlesen.

                          Wenn man beim GV1 die Drehzahl am Rotor abnimmt muss man 3 Magnete einbauen und dann das ßbersetzungsverhältnis mit 3 angeben.

                          Funktioniert einwandfrei und ist bei mir in drei Helis so eingebaut.


                          Gruß

                          Peter

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                          • sicx
                            Member
                            • 06.04.2002
                            • 855
                            • Alan
                            • Chemnitz - 1. MSC Jahnsdorf e.V.

                            #14
                            Programmierung mc-24 und GV-1

                            Hallihallo!

                            Und, merkt Ihr einen Unterschied in den Regeleigenschaften, bei der Abnahme der Drehzahl am Rotor im Gegensatz zur der am Motor?

                            Ich frage aus folgendem Grund: ich habe ein Schulze MCR Servo auf Abnahme der Motordrehzahl umgebaut, kann aber keinen richtigen Unterschied feststellen.

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                            • drewsho
                              drewsho

                              #15
                              Programmierung mc-24 und GV-1

                              Hallo,

                              @Peter: Das kann aber nur richtig funktionieren, wenn die Getriebeübersetzung genau 9 ist.

                              9:3=3

                              ich meine es müsste auch mit einem Magneten gehen. Die ßbersetzung muß dann im GV1 halt auf 1 gestellt werden. (Sofern das überhaupt geht)

                              Letztendlich ist bei der Messung am Motor der Schlupf der Kupplung nicht mit berücksichtigt.

                              Nur was ist besser *

                              Messung am Motor:

                              Worst Case: Die Kupplung greift gar nicht mehr. Regler dreht Motor auf die Drehzahl die benötigt wird um am Kopf, sagen wir mal, 1500 U/min zu erreichen, und der Rotor steht still.

                              Messung am Kopf:

                              Worst Case: Die Kupplung greift gar nicht mehr. Regler dreht Motor bis an Anschlag um die Drehzahl am Kopf zu erreichen. Dieser dreht aber nicht. Motor kaputt!!!

                              mfg

                              Holger


                              PS: Das ist aber alles graue Theorie, probiert hab ich das noch nicht.

                              Kommentar

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