Jetzt passt es in Bezug auf das Vollgas! Dann stimmt wohl die Anleitung nicht ganz
Aber dennoch piepst die Funke sobald ich den Akku an den Empfänger anschließe. 4 x lang. Dann ist es vorbei. Dann spult der Regler irgendeine wirre Pieptonfolge ab.
Normalerweise müsste ich ihn ja programmieren können, wenn ich den Pitchhebel auf Vollgas stelle und dann den Akku anschließe. Geht aber nicht. Der piepst einfach immer 5 mal pro Unterpunkt, oder was auch immer er da abklappert
Werd nachher noch einen Videolink einstellen, sobald das Video freigegeben ist.
Bin am ßberlegen ob ich die Funke, den Empfänger, den Regler oder den ganzen Heli gegen die Wand werfen soll
Du mußt aber jetzt deinen Empfänger nach dem Umstellen der Funke entsprechend umstellen. Denn die Kanäle 1-6 kommen jetzt am Empfänger auch anders an.
Obwohl eigentlich sind ja nur die beiden Rollservos an den Kanälen getauscht.
Also zumindestens die beiden überprüfen ob sie richtig laufen.
Du mußt aber Idle-Up 1 .... usw. noch einproggen. Dann wird das auch klappen.
Ich hab Idle 1 auf einen Schalter gelegt. Werd mich nochmal um eine bessere Anleitung bemühen. Mal sehen was das Netz so auswirft. Ich werde berichten (-:
Vielen Dank schon mal für deine Mühen und viel Spaß mit den Stinkern (-:
Ja den hab ich neu gebunden. Er empfängt ja auch alles. Irgendwie (-:
Naja ich mach mir morgen wieder Gedanken. Das Modul werd ich mir besorgen, falls ich keine Lösung gefunden hab. Beim Raptor funktioniert alles wunderbar.
Du wirst ja die Software 1.07 drauf haben. Unter System / System-Management kannst du ja auf Seite 2 seit der letzten Version die Funktionen
a) High Throttle auf OFF stellen. Damit ist ja dann der Warnton bei Pitch weg.
b) Abnormal Flight Condition. Das wäre der Warnton bei eingeschaltetem Idle-up. Den sollte man ja normal anlassen. Aber zum porbieren kannst du ihn ja mal deaktivieren.
Wenn du am Empfänger einen Akku angeschlossen hast und auf dem Display der Funke das Symbol dafür hast, kannst du ja dort drauf drücken und kommst in das Fenster mit der Anzeige der Batteriespannung:
Wenn die Grenze der Low Voltage Warning zu groß ist, wird er auch dauernd piepsen. Siehe Bilder. Mit RST kannst du das auf off setzen.
Denke mal das wird der Grund sein fürs piepsen.
Hast du ein FBL eingebaut ? Wäre ein Grund warum die Servos im Stand langsamer laufen.
ja 1.07 ist drauf. Warnton bei Vollgas ist aus. Das stoppt bei mir aber nur den Ton, wenn ich den Knüppel eben auf Vollgas hab nachdem ich auf Signal senden gegangen bin. Aber sobald der Akku an den Regler kommt, piept es trotzdem
Welchen Akku hast du denn drin? Ich hab nur eine momentane und maximale Spannung von 5,5V
Nein, hab kein Flybarless drin
Aber vielleicht gehört das zu meinem Lauf. In den letzten drei Wochen sind mir 2 Fernseher und ein Laptop über den Jordan gegangen. Warum nicht auch meine Helis
die Spannungsanzeige ist vom 600 Nitro, bei dem ich die Lipospannung vom 2S direkt in den SPC-Eingang gelegt habe. Die Servos werden vom BEC versorgt.
Die Verzögerungen sind ja der Hammer. In einem anderen Fred haben sie sich mal über die Latenzzeit der Aurora ausgelassen.
Da gings aber um Millisekunden, das ist ja schon ne Sekunde.
Eigentlich habe ich keinen Plan mehr wo man da noch suchen soll. Vielleicht mal einen anderen Regler probieren. Vielleicht hat das BEC einen weg.
Bei einem anderen Heli funktioniert es doch so wie du geschrieben hast.
Das Video wollte ich mir gerade noch einmal anschauen. Hier auf der Arbeit geht es aber nicht. Die Software ist zu alt dafür. Im fehlt der Flash-Plugin und einfach nachinstallieren ist nicht.
ja von Millisekunden kann da nicht mehr die Rede sein (-:
Er flog ja auch ein dreiviertel Jahr lang super.
Leider ist das andere Video mit dem Pieptönen noch nicht hochgeladen.
Ich weiß halt noch nicht ob es der Empfänger ist (der aber alle Servos anssteuert) oder der Regler. Im Moment bin ich eh zu pleite um Teile auszutauschen (-:
Muss ich eben mit dem Rappi fliegen.
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