T8fg Unterschied Servo-Endpunkt / Taumelscheibeneinstellung

[Taumel S.]

AW: T8fg Unterschied Servo-Endpunkt / Taumelscheibeneinstellung

Also ich habe es jetzt mehrfach hinbekommen das ich keine servo mitte sowie endpunkte verstellen musste

Wozu, was ist denn schlecht an der elektronischen Servomittenverstellung?

[Bladti]

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Wozu, was ist denn schlecht an der elektronischen Servomittenverstellung?

Ohje schwer zu erklären

Aber je genauer alles eingestellt ist um so genauer kann ein system arbeiten

Angenommen du hast auf nick einen wert von +30 und auf roll -30

WFrüher hab ich auch gedacht oh das macht ja nichts aus aber meine ts war zwar in der mitte bei pitch min und max imemr gerade aber zwischen mitte und max positiv bzw max nagativ list die taumelscheibe immer an einem punkt weggelaufen...


Seit dem ich alles sehr sauber einstelle habe ich keine probleme mehr meine ts läuft von oben bis unten immer sauber


gruß chris

[Taumel S.]

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Ohje schwer zu erklären
Aber je genauer alles eingestellt ist um so genauer kann ein system arbeiten

Das ist bei der T8 nicht so. Es ist völlig egal, ob du die Servos mechanisch "mittest" (durch entsprechende Servohornplatzierung) oder elektronisch am Sender. Es ist für die Servos sogar gut, wenn du nicht jahrelang mit der gleichen mechanischen Mitte fliegst, weil die Kohleschicht dort irgendwann abgewetzt werden könnte.

[JMalberg]

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Wie Bladti schon schreibt hat das weniger mit der Funke als mit der Geschwindigkeit der Servos und deren "Laufwegen" zu tun.

... und ich dachte ich wäre da pingelig

[Taumel S.]

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Die Laufwege der Servos sind ja wohl ziiiiemlich groß und tolerant, wo sollte da das Problem liegen? Natürlich darf mechanisch am Servogetriebe nix anstroßen.