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[coerni]

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Hi,

die Haube der Alouette 2 sollte passen (ich muss zugeben, es noch nicht probiert zu haben)... . Hallmann hat zwischen den beiden Helis nie so sauber getrennt... .
Es ist auch nicht einfach Plug und Play, da die Rahmen sich im Kabinenbereich unterscheiden. Leider kann ich nicht tiefziehen und meine Haube ist auch wirklich ziemlich kaputt und könnte auch nicht mehr als Muster dienen... .

[helipower59]

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so sieht meine gerade aus

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

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Die sieht ja wirklich übel aus!

Wenn du keinen Ersatz bekommst steht dann Tiefziehen tatsächlich als brauchbare Alternative zur Verfügung.
Zwar schreckt das Wort schon ab, aber ich habe das selbst schon gemacht.
Je nach Größe deiner Haube müsste man sie in mehreren Teilen herstellen oder mit zwei Heißluftföns statt einem Backofen arbeiten.

So habe ich es jedenfalls gemacht: Bau meiner Tiefziehbox mit Herstellung einer Segler-Haube

Kurt

[helipower59]

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Ja,
ist eine Hallmann. Hatte selber mal eine und hab sie (leider ) verkauft. Die Domverlängerung ist von Vario. Die Bell fliegt absolut super, völlig unkritisch. Mit einem 3 Blatt Kopf kann man damit ARs in Zeitlupe machen. Hab meine Bell mit 3 Blatt Kopf von OF ohne FBL Elektronik geflogen, geht wunderbar.

Grüße
Christian

Hi Chris,
muss Dich leider enttäuschen aber es ist wohl doch eine alte Vario. Heute hat Herr Hallmann mir erklärt auf was man achten soll und woran man eine Hallmann erkennt. Und meine ist dann wohl die erste bei Vario gebaute Alouette.
Hallmann hat seiner Zeit die Befestigungsschellen oben und unten verbaut.Wie zu sehen besitzt meine nur unten eine Schelle und oben ist ein Blech angelötet.
Kanzel von Hallmann wird auch nicht passen und kostet ein kleines Vermögen(ca. 200 Euro )

[Christian Gans]

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Na ja,
wenn die bei Hallmann ein kleines Vermögen kostet ( 200 Euro sind für die Arbeit aber eigentlich noch günstig ) würde es bei Vario wohl ein großes Vermögen werden
Eine Anpassung der Hallmann Kanzel an die Vario Aluette müsste aber doch möglich sein. Vermutlich halt nur etwas aufwändiger. Am schwierigsten war das Lackieren der Haube ( bzw. das Abkleben vor dem Lackieren ).
Grüße
Christian

Hatte meine damals direkt von Hallmann.

[helipower59]

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Na ja,
wenn die bei Hallmann ein kleines Vermögen kostet ( 200 Euro sind für die Arbeit aber eigentlich noch günstig ) würde es bei Vario wohl ein großes Vermögen werden

Morgen Chris,
eben nicht. Die bei Vario ist ein Tiefziehteil und deutlich günstiger. Aber eben auch nicht solch eine gute Qualität.
Was ich auch suche sind die kleinen Schellen um die Anbauteile am Rahmen sauber zu befestigen. Die jetzigen sind Schrott.

[helipower59]

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So mal ein wenig neues angefertigt für die alte Dame.
Jetzt sitzt der neue Boden und wird auch nur noch geschraubt

Wer hat denn eine Idee mit was ich die Scheiben ein wenig klarer bekomme?
Wenn es keine neue Kanzel gibt muss die alte eben so gut es geht wieder schön gemacht werden.

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

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Angeblich verwenden Uhrmacher dieses Mittel, um Uhrengläser wieder kratzfrei zu bekommen:
Link zu Polywatch

ich hab's auch schon verwendet, geht ganz gut, ist aber viel Arbeit.

Kurt

[F.Pock]

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Hallo Michael,

ich würd das auch mit einer Plexiglas / Kunststoff Politur versuchen.

Gruß Frank

[helipower59]

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Hab was gefunden

2-3 Min. polieren und schon sieht das alles viel besser aus.

[helipower59]

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So erstes Probesitzen auf neuem Bodenblech.

[helipower59]

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Männer ich brauche mehr Fotos dieses Lama hier.
So soll sie dann werden die nächste Zeit.
Rahmen kommt die nächsten Tage schon zurück vom beschichten.
Gut das man Freunde hat, die sowas den ganzen Tag machen

[alpen flieger]

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Männer ich brauche mehr Fotos dieses Lama hier.
So soll sie dann werden die nächste Zeit.
Rahmen kommt die nächsten Tage schon zurück vom beschichten.
Gut das man Freunde hat, die sowas den ganzen Tag machen

...schönes Design, wer hat dich den darauf gebracht*
Hab dir noch einen Link als PN zugesandt!

[helipower59]

AW: Help

So Männer der Rahmen hat dann schon seinen Kunststoff bekommen
Jetzt geht es an das zusammen bauen und lack. der restlichen Teile.

[helipower59]

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Es geht voran