Jet Ranger 3

[Baldflieger]

Hallo Ihr da draußen,
ich brauche da ein paar Tips ggf. ein paar Bilder vom Bau.

kann man die Türen öffnen(hat das schon mal jemand realisiert) oder wird alles von oben gemacht.
Das ist mein erstes Semiscale Projekt.

Gruß Markus

[Jürgen F.]

AW: Jet Ranger 3

Hi, es gibt drei JetRanger III von Vario,

--Der Lütte

--JetRanger III BIG

--Jet Ranger III XL

Bei den beiden grösseren Helis lassen sich die Türen öffnen, bei dem Lütten wird alles von oben bzw durch abgeschraubte Fenster erledigt--ist aber nicht
wirklich ein Problem!

gruss jürgen

[Bassix]

AW: Jet Ranger 3

Hallo,

Vielleicht hilft es...

http://www.hubi-hobby.de/jetranger/jetranger1.htm

Gruß Bassix

[Baldflieger]

AW: Jet Ranger 3

Das ist der mit der Bestellnummer 1006

gruß Markus

[Roger]

AW: Jet Ranger 3

Hi Markus,
bei dem 1006 sind auch Türen kein Problem...
Du musst nur dann die A und B-Säule etwas verstärken , sonst wird er dazu laberig.
Ausschneiden, von hinten Auflagen anlaminiert, 2 Scharniere und 2 Magnete und gut...
Die hinteren Türen sind imho von der Stabilität ein Problem, aber auch das sollte zu machen sein.
Bei meinem war da der Schacht , desshalb unsinnig...

[Baldflieger]

AW: Jet Ranger 3

Danke Roger
dann werde ich Kohlerovings in den Türrahmen legen.
gruß Markus

[Jürgen F.]

AW: Jet Ranger 3

In der MFI 8/2010 war ein Bericht, wie man an den Fahrwerksklappen einer P-51 Mustang solche Auflagekanten fertigt. Das Prinzip funtioniert natürlich auch bei Türen. Es hört sich im ersten Moment etwas kompliziert an, ist aber genial und auch von Nicht-Profis zu schaffen, denke ich!

gruss jürgen

[Baldflieger]

AW: Jet Ranger 3

So jetzt isser da und es kann los gehen

[Roger]

AW: Jet Ranger 3

Hi Markus,
da ist ja gar nix ausgeschnitten...
Ob der noch so ist wie die, die ich kenne?
Schneide erst mal die Scheiben, Lüftungsgitter und die Domabdeckung aus.
Dann schau mal wie "weich" der Rumpf ist...
Was für eine Mechanik soll rein?

[Baldflieger]

AW: Jet Ranger 3

Hallo Roger
es soll eine Skyfox mit E-Antrieb verbaut werden!
gruß Markus

[D-KOLE]

AW: Jet Ranger 3

In der MFI 8/2010 war ein Bericht, wie man an den Fahrwerksklappen einer P-51 Mustang solche Auflagekanten fertigt. Das Prinzip funtioniert natürlich auch bei Türen. Es hört sich im ersten Moment etwas kompliziert an, ist aber genial und auch von Nicht-Profis zu schaffen, denke ich!

gruss jürgen

Hallo Jürgen,
könntest du den Bericht als PDF hier einstellen, der Bericht würde mich und vielleicht auch noch andere Bastler sehr Interessieren. Vielen Dank,
Gruß Georg

[Roger]

AW: Jet Ranger 3

Hi Markus,
Grundplatte rein, Spant hinten und Stützspant vorne...
und alles wird gut!
Vorne so etwa wie der hier...
Musst nur die Mechanik anbinden, dann kannst du das ganze Ding auseinander flexen
Hier siehst du auch wie die Türauflagen aussehn sollten...

[Baldflieger]

AW: Jet Ranger 3

Hallo Roger
das mit dem Stützspant ist eine gute Idee.
die Türauflage werde ich mit 0,7 oder 1mm CFK machen.
gruß markus

[Roger]

AW: Jet Ranger 3

Hi Markus,
Bilder, Bericht...?

Nach zwei Tagen müsste der Rumpf fertig sein...

[k.ch]

AW: Jet Ranger 3

Hallo Markus

Könntest du den Abstand Heckrotorwelle - Hauptrotor messen?

gruss k.ch