Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

[Amok]

Hallo Scale-Kollegen und EC135 Freunde,

weiß zufällig jemand, ob der Neigungswinkel des Rotormastes bei der EC135 vor oder nachdem die Zelle abgesenkt wird 5° beträgt?



Also, ... beträgt er 5°, und dann wird die Zelle hinten Tiefer gelegt und somit um 3° zurückgedreht, was dann zu einem Neigungswinkel von 2° am Mast führt.

Oder ist der Winkel 5°, wenn die Zelle schon abgelassen wurde, und wenn man sie wieder in die Waage bringt dann 8°?

mfg
Amok

[Helios]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hallo Amok,

ohne die Thematik jetzt genau zu kennen, muss eine technische Zeichnung eindeutig und unmissverständlich sein.

Im vorliegenden Fall wird das 0-Niveau, also die Waagerechte durch die Kufen des Landegestells beschrieben. Gegenüber diesem Nullniveau ist die Unterkante der Tür und damit ggf. der Innenraum oder die Zelle um 3 Grad nach rechts geneigt. Der Rotormast ist gegenüber dem Nullniveau um 5 Grad nach links geneigt. Also besteht ein Winkel zwischen Zelle und Rotormast von 8 Grad.

Sollte es anders sein, wäre die Zeichnung falsch.

Gruß Dieter

[Amok]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hintergrund ist der, dass ich dabei bin eine kleine Vario EC135 mit SkyFox und Elektroantrieb zu bauen. Da ich dafür den Spantensatz ändern muss, um die Akkus sauber unter die Bodenplatte zu bekommen, dachte ich mir, könnte ich gleich die Neigung der Mechanik wie beim Original nachbilden. Das käme mir wahrscheinlich auch beim Heckabtrieb zu Gunsten, da sich die Höhe und der Winkel ändern würden.

Ich frag mich allerdings, ob das so praktisch ist, beim Starten des Modells mit Schub nach vorne. Aber bei der echten gehts ja auch...

mfg
Amok

[Helios]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hallo Amok,

ich kenne etliche Helis (habe selbst einige), deren Landegestelle vorne niedriger sind und damit dem Rotormast eine Neigung nach vorne geben. Beim Abheben stellt sich der Heli auf, so dass die Rotorscheibe in der Waagerechten liegt. Dabei stehen diese Helis dann kurzzeitig auf den Kufenenden hinten

[w_else]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Da ich jeden Tag mit der EC135 zu tun habe: Der Mast ist gegenüber dem Kabinenboden um 5° nach vorne geneigt und der Kabinenboden ist wiederum 3° gegenüber der Kufe nach hinten geneigt. Wenn die EC135 also flach am Boden steht ist der Mast um 2° nach vorne geneigt. Bei Windstille hebt sie also zuerst mit den Kufen vorne ab.

Grüß
Walter

[Amok]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Vielen Dank, ... das hatte ich auch so im Kopf, war aber nicht sicher. Und aus der Zeichnung ging das nicht sauber hervor.

mfg
Amok

[Heli-Ben84]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hallo,

hab da mal eine Frage zur Winkelstellung der Heckleitwerke....
Wieviel Grad stehen die den gegen die Flugrichtung? Muss das beim Modell auch so gemacht werden?
Hab da in der Bauanleitung von Vario nichts dazu gefunden?
Hab den Rumpf für Turbinen/Benzinmechanik.....

Danke vorab

Gruß
Ben

[Amok]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Also meine habe ich gerade angebaut, aber durch die große Heckflosse fühlt man bei Vorwärtsfahrt deutlich, wie das Profil sich auswirkt und das Gegendrehmoment erzeugt.
Dann wirkt es sogar so, als wäre der Fenestron auf einmal zu schwach in die Richtung des Drehmomentes. Darum fliege ich ja normalmode am Heck und steuere halt beim Schweben aus.
Bei Fahrt hänft das Heck dann immer schön sauber hinten (Windfahneneffekt).

mfg
Amok

[Fonty]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hintergrund ist der, dass ich dabei bin eine kleine Vario EC135 mit SkyFox und Elektroantrieb zu bauen.

mfg
Amok

Hi Amok,

auch wieder am bauen? Was soll's denn für eine werden? hast du schon eine Ahnung welche Lackierung und so?

Gruß Markus

[Amok]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Auch wieder ist gut, ... guck mal aufs Datum

Ich bin immer noch dabei. Gerade Plane ich das Cockpit ...

mfg
Amok

[Fonty]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Oh...alles klar
Auf's Datum hab ich nicht geachtet Aber das du gerade bei deiner ADAC - Maschine am planen vom Cockpit bist hab ich mitbekommen.

Gruß Markus

[Heli-Ben84]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hi Amok,

danke für die Info, also wäre es allerdings auch im Modell funktioneller wenn ich die Leitwerke etwas Schräg stelle - wieviel grad sind das denn?

Gruß
Ben

[w_else]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hallo Ben,
wenn du die Endscheiben am Stabilizer meinst, die sind um 4° gegenüber der Hubschrauberlängsachse angestellt und zwar so, dass im Vorwärtsflug die Hubschraubernase nach links drehen will. die Fenestronflosse ist ebenfalls so profiliert, dass die Nase nach links drehen will.
Wirklich funktionell ist das allerdings nur, wenn der Hauptrotor im Modell nach links dreht.
Entgegen den meisten Modellen dreht der Hauptrotor der originalen EC135 nach links!

Hoffe, ich konnte dir helfen.

Grüße
Walter

[Heli-Ben84]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hi,

da ich mich für eine Vario-Benzinmechanik entschieden habe, welche einen modifizierten Aufbau bekommt für Elektroantieb (soll etwas leichter werden) habe ich einen linksdrehenden Rotor - dann würde das soweit passen ;-)

Aber genau diese Info meinte ich - DANKE nochmal.

Gruß
Ben

[klaeger]

AW: Neigungswinkel des Rotormast bei der EC135

Hier noch zwei Pic's vom Original !