Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

[tobias82]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Sorry Rainer, Deine hatte ich ja ganz vergessen

Gibt es denn schon einen Liefertermin?

[Ulf]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Leider. Würde es die heute noch geben wü+rde ich eventuell auch schwach werden.

[Mark11]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

hallo, wenn Scale, dann nur noch SSM, ich fliege bereits die 2. Maschine von SSM! ---die Mechanik ist nicht klein zu kriegen, selbst nach einem heftigen Crash, wie er mir mit der 47 g passiert ist (Heckrotorausfall durch falsche Befestigung: selber schuld...), läuft bis auf wenige geringfügige Schäden alles wieder wie vorher....
Wenn Du die BO baust, dann denke an den Heckantrieb mit einer Flexwelle!! .... und kannst auch auf elektrischen Antrieb umsteigen!

gruß günter

Hallo guenter !
Wie sieht denn so ein flex Antrieb aus hast du vielleicht Bilder davon.
Gruß

[D-KOLE]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Den gab es mal: von Vario. Hier mal ein Bild meines PAH mit diesem Kopf:

Dem Landegestell nach war das scheints eine Graupner Bo, denn niemand anders bringt das Gestell so gut hin wie Graupner, richtig?
Den besten Rotorkopf hat sich ein Forummitglied selber gebaut, frag mich nicht nach seinem Namen. Er hat die Orange Innenministerium Bo mit Turbine. Das ist bis jetzt die beste Bo, die ich bis Dato sah, leider nur im Video und hier im Forum.

Gruß Georg

[Heli-Peter]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Danke! Danke!

Freut mich, dass euch meine BO so gefällt.
Ja! Kopf, Blätter und Heckrotorkopf ist Eigenbau.
Leider war ja nix vernünftiges auf dem Markt zu finden.

Der Rumpf ist im Ursprung ein MZ-Rumpf aus ßsterreich, den ich aber komplett überarbeitet habe damit die Nieten und Blechstöße auch richtig zur Geltung kommen.

Verwendet wird die Pahl-Mechanik.
Im Heck findet das große ALU-Delrin-50°-Winkelgetriebe seine Anwendung.
Dem kann ich wesentlich mehr vertrauen als einem Flex-Antrieb. Es wiegt aber auch mehr.
Da mein R-Kopf hart ist (ohne jegliche Dämpfungsglieder) ist er nicht ohne FBL fliegbar.
Abgesehen davon, ist auch das Original mit einer Unterstützung auf der TS (Gyros)unter Wegs. Und da meine BO auch scale fliegen soll -das heißt natürlich auch, dass sie bei sehr unschönem Wetter zum Einsatz geht- muss sowieso ein FBL mitfliegen.

Gruß! Peter

[Bonechopper]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Hier ein Graupner BO105-CBS-4 Project RPX

http://www.modelbouwforum.nl/Forum/schaalhelikopters/37669-project-rpx-mbb-bo-105-cbs-4-a.html

Gruss

Bonechopper

[cmw]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Abgesehen davon, ist auch das Original mit einer Unterstützung auf der TS (Gyros)unter Wegs.

Nein, dass stimmt nicht. Abgesehen von einigen Helis, die mit Autopilotsystemen ausgerüstet sind, haben "Große" wie die Bo105 keine Gyros und fliegen genau so, wie man es beim Modell nicht haben möchte: Aufbäumen und Wegrollen.
Die Steuereingaben des Piloten werden direkt an die Taumelscheibe weitergegeben, nur eben hydraulisch unterstützt.

Dem Landegestell nach war das scheints eine Graupner Bo, denn niemand anders bringt das Gestell so gut hin wie Graupner, richtig?

Die Bo ist von WIK. Die Kufenbügel sind aber von Graupner

[Mark11]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Sevus!
Ich muss Euch allen mal ein Kompliment machen Ihr habt alle schoene Bo's gebaut und wenn meine nur annähernd so wir dann bin ich froh , werd alles geben !!!!
Ich frag mich grad wird bei den großen ruempfen auch mit heckrohr gearbeitet wo dann heckservo und die antreibs Welle durchgeht ?
Gruß Markus

[guenterhubi]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Hallo Markus, Du fragst nach der Flexwelle.... schau doch mal auf die Webseite von SSM: www.ssm-technik.de. ansonsten rufe mal den Sascha Schroeppel an, der ist gerne bereit, Dich zu beraten. Die Entscheidung, Flexwelle oder nach altem Muster ein Winkelgetriebe einzubauen, ist doch sehr wichtig bei der Planung. Eine Flexwelle hat nach Meinung von Sascha Schroeppel eine Menge Vorteile, u. a. weniger Verschleiß und weniger Störanfälligkeit. Aber bitte frage den Fachmann selber.

gruß günter

[RV]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Ich frag mich grad wird bei den großen ruempfen auch mit heckrohr gearbeitet wo dann heckservo und die antreibs Welle durchgeht ?

Wenn Du unseren Bo-Bau-Blog ansiehst und dann die Videos wie Ulrich damit fliegt ... ne Flexwelle hätte da schon längst den Korkenzieher gemacht ;-)

[guenterhubi]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

hallo, .... und jetzt sind wir bei "Vertrauen-Mißtrauen" und bei "hätte Korkenzieher gemacht -Vermutungen".
Wo sind die Fakten?

gruß günter

[Aussenläufer]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

hallo, .... und jetzt sind wir bei "Vertrauen-Mißtrauen" und bei "hätte Korkenzieher gemacht -Vermutungen".
Wo sind die Fakten?

gruß günter

hält das eine flexwelle aus?

http://www.youtube.com/watch?v=jinJkonlrWc

[Mark11]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

So Hallo Helifreunde!!
Es ist vollbracht ! Ich hab es getan die Vario Bo 105 1600mm also die kleine,

ist bestellt !!! So jetzt heißt es warten bis das gute Stueck da ist und ich habe mich dazu entschlossen die Flexwelle von SSM zu verbauen. Ich werde bestimmt keinen 3D mit der Bo fliegen wie das in dem Video gezeigt wird, aber schon spitze was der Pilot aus dem Heli rausholt. Ich bin halt eher der Scale Pilot der vielleicht auch schonmal (wenn er es sich dann irgendwann traut den ueberschlag fliegen) und das war's dann glaub ich auch. Hat einer schonmal eine andere Mechanik in die kleine Vario Bo gebaut ? Oder passt da nur die große. E-Mechanik von Vario

Gruß Markus

[MatthiasM]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Hi,
welche Blattlänge fliegt man denn auf der kleinen Bo 105 so?

lg Matthias

[Mark11]

AW: Vario Bo 105 oder Graupner Bo 105

Hallo !
Die rotorblaetter sind 725 mm und haben einen doppelanschuss fuer an die blatthalter.
Gruß Markus