das ist echt ein tolles modell ...
Bell 47G
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Roger
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AW: Bell 47G
Habe lange nach der richtigen Kühlung gesucht.
Eingebaut ist jetzt der rote 3Blatt und ßlabscheider von Vario.
Funktioniert auch bei 30° Außentemperatur.
Gruß Uwe
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AW: Bell 47G
ok, wenn cih das in angriff nehme, darf ich dann dich erstmal löchern?Gru�, Torsten
nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D
"Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab."
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AW: Bell 47G
Sieh mal einer an, Fantus im Bell-Fieber.Zitat von Fantus Beitrag anzeigenok, wenn cih das in angriff nehme, darf ich dann dich erstmal löchern?
Was sagt denn da Dein Baby dazu, daß Du auf Abwegen wandelst.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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AW: Bell 47G
Hallo Fantus: die 47 g von SSM ist für mich das Mass aller Dinge:
Rotor 180, Rumpflänge 178: nicht zu groß und nicht zu klein - paßt noch in meinen Kofferraum bequem bei umgeklapptem Rücksitz,
Benziner ZG 23 absolut zuverlässig und jahrelang erprobt mit hervorragender Kühlung, die keine Probleme macht bei großer Hitze
äußerst stabile Konstruktion von Sascha Schroeppel mit
Superservice und konkreter Hilfe bei jedweden Problemen
leicht zu bauen und auch für einen Anfänger wie mich geeignet
Flugverhalten: super, langsam und schnell zu fliegen, wie`s beliebt mit wunderschönem Flugbild
Komplettpreis: da ist aber auch alles drin
Nachteile: Antenne des Graupner C19-Empfängers muß frei nach unten hängen, sonst Störungen
Zündkerze schwer zugänglich: die Gondel muß komplett runter
Ich hoffe, das hilft Dir etwas weiter!
Gruß Günter
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