Lama SA 315B von Hirobo

[jkcri]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Namensvetter,
hab die Haube schon immer mit M3 Schrauben befestigt und hatte dazu in den alten Seitenteilen Muttern eigeklebt.
In die Tankattrappen habe ich jeweils zwei zurechtgeschliffene Balsaklötzchen geklebt und an diese die Befestigungslaschen aus ABS geklebt. Ging schnell und hält sicher. Zur Befestigung der hinteren Lasche habe ich an entsprechender Stelle im Hauptrahmen des Hubschraubers auch noch eine Gewindebuchse eingeklebt.
Gruß
Jürgen

[helijue]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Namensvetter,
hab die Haube schon immer mit M3 Schrauben befestigt und hatte dazu in den alten Seitenteilen Muttern eigeklebt.
In die Tankattrappen habe ich jeweils zwei zurechtgeschliffene Balsaklötzchen geklebt und an diese die Befestigungslaschen aus ABS geklebt. Ging schnell und hält sicher. Zur Befestigung der hinteren Lasche habe ich an entsprechender Stelle im Hauptrahmen des Hubschraubers auch noch eine Gewindebuchse eingeklebt.
Gruß
Jürgen

Prima! So oder so ähnlich hatte ich mir das auch gedacht.
Danke!

[matzzz]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Leute,
ich verfolge nun schon eine ganze Weile euren Threat und bin so begeistert von euren Lama´s, daß ich nun unbedingt für meine Frau (ja - ihr lest richtig !!!) eine Lama haben möchte. Die ist ähnlich Heli verrückt wie ich !!! Leider bin ich heute bei einer Auktion in Eb** überboten worden :-( Daher wollte ich euch höflich fragen, ob nicht vielleicht von euch jemand mit dem Gedanken spielt, seine Lama herzugeben... Wenn ja, oder ihr jemanden wisst, der vielleicht verkaufen möchte - her damit :-)))

Grüße
Matze

[Daobenfliegter]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Ich geb meine erstmal nicht her

Hatte heute den Erstflug.
Anfangs war sie noch etwas bockig und ich brauchte einige Einstellungen, bis sie nicht mehr nach vorn, hinten, rechts oder links weggekippt ist.
Das größte Problem hat mir jedoch die Heckrotormechanik bereitet. Das Teil ist im Original derart wabbelig, dass ich es einfach nicht zum Stillstehen des Hecks gebracht hatte.
Ich hab dann auf die Teile vom Rappen gewechselt; jetzt schlottert da nix mehr und ist fest, wie's (eigentlich) sein soll.

Die Holzblätter muss ich nochmal nachwuchten, da sind noch 2-3/10tel Gramm unstimmig. Ich werd aber wohl auf was anderes wechseln (vllt. M-Blades oder Helitec).

[helipower59]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Die Holzblätter muss ich nochmal nachwuchten, da sind noch 2-3/10tel Gramm unstimmig. Ich werd aber wohl auf was anderes wechseln (vllt. M-Blades oder Helitec).

Herr Jahn hat noch einen Satz 480 mm auf Lager liegen

[Ratte]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hi Michael,
Wie jetzt,
Du Ex Lamatreiber, treibst Dich noch im Lamathread rum??

Herr Jahn hat noch einen Satz 480 mm auf Lager liegen

Sind die Dinger nicht etwas kurz fuer das Lama??

Ciao
Klaus

[helipower59]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hi Michael,
Wie jetzt,
Du Ex Lamatreiber, treibst Dich noch im Lamathread rum??



Sind die Dinger nicht etwas kurz fuer das Lama??

Ciao
Klaus

Klaus 480 mm ist Serienlänge für 3 Blatt.
Das Lama steht noch hier bei mir auf dem Schrank.
Also ganz ohne bin ich nicht.

Aber ich bau ja gerade schon wieder was .
Nicht für mich aber eben wieder eine Huey.
Und danach kommt ne Bo ins Haus. Aber ne große dann

[Ratte]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Klaus 480 mm ist Serienlänge für 3 Blatt.

Oh, dann waren Meine MBlades fuer's Eichhoernchen mit 515mm ne Sonderanfertigung.

Fuer's Lama habe ich noch nen Dreiersatz 524mm Airtec S-Schlag,
wenn ich denn irgendwann mal nen Dreiblattkopf draufmachen sollte.



Ciao
Klaus

[Ratte]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hi Freunde,

Habe mal n bischen an der Lamanase gearbeitet.

Als naechstes ueberleg ich mir was wegen den Seitenteilen und Tankatrappen.
Beleuchtung kommt auch noch.
Vermutlich von Optotronix.
Dreiblatt Heckrotor ist bestellt.
Dreiblatt Hauptrotor konnte ich mich noch nicht "durchringen" (Scale hin oder her),
die Kiste fliegt wirklich sowas von genial mit den Paddeln,
das ich Bedenken habe der Dreiblatt kann da nicht mithalten.

Ciao
Klaus

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Klaus.

Das sieht wirklich super aus, auch haben wollen!?

Dreiblatt Hauptrotor konnte ich mich noch nicht "durchringen" (Scale hin oder her),
die Kiste fliegt wirklich sowas von genial mit den Paddeln,
das ich Bedenken habe der Dreiblatt kann da nicht mithalten.


Geht mir genau so, der Antike Paddelkopf bleibt drauf, fliegt einfach genial.

[Ratte]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hi Helmut

auch haben wollen!?

kannst Du ganz einfach machen.
N bischen ABS 1.5mm Reste bzw. 2.5mm von nem "alten" Kabelkanal (ich muss eben nehmen was da ist),
Messinghuelsen von den Servobefestigungen,
einen Set Schluesselfeilen, n paar kleine Bohrer, Schmirgelpapier, Kleber und Farbe.

Die Kunststoffteile habe ich mit nem Heisluftgelaese etwas warm gemacht und an die Rundung der Kanzel angepasst.


Ciao
Klaus

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Klaus.

Ja, werde ich mal machen wenn ich Zeit habe, ich muß erst noch`n paar Scaler bauen.

[zebulon]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo,
möchte mich ganz gern in die "Lama-Runde einklinken".

Bin früher Fläche geflogen und habe mir zu meinem Fünfzigsten einen Coax von Graupner gegönnt ( vor 3 Jahren ) wollte doch noch mal mit dem Heli fliegen anfangen ( je Oller, je Doller).
Habe leider meine Bell UH-1Y (TT) vor zwei Wochen zerlegt ( Servo-Schaden) und habe mir jetzt eine Lama SA 315 mit Dreiblattkopf von Hirobo bestellt. Weiteres Scale-Zubehör ( Dreiblatt-Heckrotor usw. ) habe ich mir aus England geordert.

Da ich mir aufmerksam die einzelnen Berichte/Kommentare angeschaut habe, habe ich eine Frage.

Kann mir eventl. jemand weiterhelfen bei der Lackierung der Triebswerkatrappe und den Seitenteilen (Sterne ), selbstverständlich mit Kosten übernahme ??

Beleuchtung, Pilotenpuppe,Servos, Motor usw. nehme ich aus der Bell.

Vielen Dank im Voraus !!

Viele Grüße,
Jürgen

Fliege sonst noch Raptor 50 SE, Titan mit Vierblattkopf. ( Kommt demnächst in einen Augusta-Rumpf) und Kleinkram.

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo,
möchte mich ganz gern in die "Lama-Runde einklinken".

Bin früher Fläche geflogen und habe mir zu meinem Fünfzigsten einen Coax von Graupner gegönnt ( vor 3 Jahren ) wollte doch noch mal mit dem Heli fliegen anfangen ( je Oller, je Doller).
Habe leider meine Bell UH-1Y (TT) vor zwei Wochen zerlegt ( Servo-Schaden) und habe mir jetzt eine Lama SA 315 mit Dreiblattkopf von Hirobo bestellt. Weiteres Scale-Zubehör ( Dreiblatt-Heckrotor usw. ) habe ich mir aus England geordert.

Da ich mir aufmerksam die einzelnen Berichte/Kommentare angeschaut habe, habe ich eine Frage.

Kann mir eventl. jemand weiterhelfen bei der Lackierung der Triebswerkatrappe und den Seitenteilen (Sterne ), selbstverständlich mit Kosten übernahme ??

Beleuchtung, Pilotenpuppe,Servos, Motor usw. nehme ich aus der Bell.

Vielen Dank im Voraus !!

Viele Grüße,
Jürgen

Fliege sonst noch Raptor 50 SE, Titan mit Vierblattkopf. ( Kommt demnächst in einen Augusta-Rumpf) und Kleinkram.

Hallo Jürgen!
Glückwunsch zur Lama!
Die Lackierung der Atrappen und Seitenteile ist einfach: leicht anschleifen und Grundierung drauf (z.B. Revell Haftgrund). Danach, je nach Farbwunsch, lackieren (Airbrush oder Dosenlack). Ich habe meine mit Dosenlack lackiert, obwohl ich auch mit Airbrush und Lackierpistole arbeite, langt dies aus und das Ergebins kann sich sehen lassen.
Wenn du die Sterne wie bei der Air Zermatt lackiern willst, ist dies eine Schweinearbeit mit abdecken.Ich habe meine Sterne geklebt. Einfach vom Schildermacher plotten lassen und sieht aus wie lackiert, genauso die Logos und Schriftzüge. Mein Schildermacher hat hier 15.-€ genommen und das lohnt sich auf alle Fälle.
Wenn du willst, kann ich dir gerne eine Word Datei mit den Logos, Schriftzügen und Sternen zukommen lassen, die ich selbst entworfen habe.

[zebulon]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Markus,
vielen Dank für deine Info`s, habe dir eine PN geschickt.

Viele Grüße,
Jürgen