1,80m mit Elektroantrieb

[Gerd]

Hallo Scalefreunde,

wer hat Erfahrungen mit elektrisch betriebenen 1,80m-Modellen (oder größer) ?

Ich habe hier noch eine Bell 412 von SSM rumliegen und auch noch eine Futura-Mechanik.

Jetzt überlege ich mir, diese Teile mit einem Elektroantrieb zu kombinieren. Dazu gibt es im Forum auch schon einige Beiträge, ich möchte hier aber mal die verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten sammeln (ohne den Sinn und Unsinn von Elektroantrieben zu diskutieren).

Interessant wäre die Angabe von
Modellbezeichnung,
Mechanik,
Rotorkopf (Anzahl der Blätter),
Rotordurchmesser,
Motor,
Regler,
Akku,
Gewicht und
Flugzeit.
Evtl. auch noch ein Foto!
Interessant wäre auch noch, ob die Akkus zum Laden im Modell bleiben oder wie ihr sie herausnehmen könnt und natürlich noch weitere Tipps und Kniffe.

Würde mich freuen, wenn hier viele mitmachen.
Vielleicht ist das für den ein oder anderen der Startschuß für ein neues Projekt.

Gruß
Gerd

[helicopter]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo Gerd,
Sascha bietet jetzt auch eine E-Version von SSM an. Einfach nur genial.!! Motor-Regler Kombination sind sehr gut dafür Ausgelegt. Lipo 10S. Eine Flugzeit von 14 Minuten ist KEIN Problem.
Gruß
Richard

[uknoke]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Schau mal unter

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=56001

MfG.
Uwe.

[Marschflieger]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo Gerd,
ein Umbau auf Elektro ist kein Problem, funktioniert einwandfrei und macht m. E. gerade im Scale-Bereich in jedem Fall Sinn. Bei 1,80 mtr. und größer kommen bei den Stinkern ja meist die ZG-Motoren zum Einsatz und ich finde die Geräuschkulisse nicht nur unpassend zum Scale sondern auch nervig.

Aktuell habe ich in der Klasse 4 Modelle am Start:
1. UH1-D im Robbe-Rumpf mit Maxi-Joker 2-Mechanik, 2-Blatt.Kopf, 1,86 mtr. Rotor, Actro 32-4 Heli, Kontronik 55-10-32, Kokam 10S-1P 5.000mAh, rd. 9,5 Kg, Flugzeit gute 11 Min.

2. Vario Big Airwolf mit Maxi-Joker 2-Mechanik, 2-Blatt.Kopf, 1,86 mtr. Rotor, Actro 32-4 Heli, Kontronik 55-10-32, Kokam 10S-2P 6.400mAh, rd. 9,5 Kg, Flugzeit gute 10 Min

3. Robbe BK117 mit elektrifizierter SSM-Benzinmechanik, 2-Blatt.Kopf, 1,89 mtr. Rotor, Actro 32-4 Heli, Kontronik 55-10-32, Kokam 10S-1P 5.000mAh, rd. 9,0 Kg, Flugzeit gute 10 Min

4. Vario CH-39 mit elektrifizierter SSM-Benzinmechanik, 2-Blatt.Kopf, 1,89 mtr. Rotor, Actro 32-4 Heli, Kontronik 55-10-32, Kokam 10S-1P 5.000mAh, rd. 8,0 Kg, Flugzeit gute 12 Min

Die Umbauten auf Elektro haben keine großen Probleme gemacht, wenn man sich über die Antriebsauslegung einige Gedanken gemacht und mit dem einen oder anderen Ritzel getestet hat. Die Elektros haben bei mir alle Benziner und Methanoler ersetzt bis auf eine Turbine und was anderes kommt mir nicht mehr auf die Werkbank.

Viel Erfolg bei deinem Projekt.

Viele Grüße
Andreas

[Fränzu]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo Gerd

Da ich schon länger ein Lama SA315B im Massstab 1:6 mit Elektroantrieb fliege, melde ich mich auch mal.
Es fliegt sich ganz hervorragend mit diesem Antrieb und auch der Sound passt wesentlich besser zu so einem Hubschrauber als jeder andere Antrieb (Ausnahme Turbine).
Alle relevanten Daten und ein Fotoalbum und kleines Video von meinem Elektro-Lama sind auf meiner Homepage unter http://www.modellsport-sisikon.ch/ zu finden.

Nach meiner Meinung ist der Elektroantrieb neben der Turbine erste Wahl für Scalemodelle.

Viele Grüsse

Franz

[Johannes Hiemer]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hi,
ich finde das Thema sehr interessant, da ich mich momentan mit der selben Thematik beschäftige. Und zwar habe ich auch einen Scalerumpf in der Größenordnung und dieser ist bis dato mit einer Raptormechanik und einem 90er OS besetzt. Je mehr man darüber list und nachdenkt, desto mehr realisiert man aber, dass für Scalemodelle sicherlich der elektronische Weg sinnvoller ist. Nun ist meine Frage: Gibt es eine Möglichkeit aus einer Raptormechanik für Verbrenner eine elektromechanik zu machen? So müsste ich nur den OS verkaufen und auf euer WIssen zurückgreifen um mir sinnvolle Komponenten für den Scalebetrieb zusammen zu suchen.

Viele Grüße

Johannes

[hassel]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Sascha bietet jetzt auch eine E-Version von SSM an. Einfach nur genial.!!

Hat sich auch etwas Zeit gelassen, um überzeugende Lösungen anbieten zu können, was -wie ich finde- gelungen ist! Habe mal bei S-S-M Technik gestöbert:

UMRßSTSATZ FßR BESTEHENDE BENZINMECHANIK:

SCALE ELEKTRO MECHANIK FßR 1,80m:


Gruß, Jörg

[Jürgen 76]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo!
Ich habe einen "Sitar Simple" mit 1,80m Rotordurchmesser 2 Blatt.
Motor: Kontronik Kora 30-18
Regler: Kontornik 55-10-32
Elektronik Rigid: Helicommand Rigid
Kreisel: LTG 6100
Drehzahl: 700-800U/min
Akkus: Konions 10S2P 2600mAh
Flugzeit: ca. 20min
Material: Kohlefaser & Kavlar
Gewicht: 5,4kg Abflugfertig!
Spassfaktor: Sehr, sehr hoch!

Also schöne Grüße, Jürgen

[helicopter]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo Jürgen,
also 20 minuten kommen mir schon seeeehr viel vor......

[Edgar]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Akkus: Konions 10S2P 2600mAh

also 20 minuten kommen mir schon seeeehr viel vor......

Das kann ich auch kaum glauben, 20 min. mit 2600 mAh?

[Stefan Reusch]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hi,

Bei Sitar ist das möglich, natürlich kein 3D gebolze.
Ich zb. bin schon mit 1700er Sanyo Zellen vor 10 Jahren schon 17 Minuten geflogen.
Gruß
Stefan Reusch

[Edgar]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo Stefan,

was ist bei Sitar anders als bei anderen, daß so GROSSE Flugzeiten rauskommen?

Das ist ja echt der Hammer, mit 1700ern 17 Minuten Flugzeit
(auch wenn es kein 3D-Gebolze ist, selbst bei Rundflug ist das

[Fantus]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

5,4Kg für einen 1,80m Heli ist aber auch schon sehr sehr wenig

[Chris Lange]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Das sind die 1300er Zellen, da kommt wohl eher so an die 2750 bis 2800mah nutzbare Kappazität raus.

Aber 20 min hören sich auch für mich sehr sehr lang an. Ich komm überschlagen bei nem Laststrom von 33-34V am Pack auf ca. 250-270W was mir sehr gering für eine 1,8m Mechanik mit 5,4 kg vorkommt.

Damit fliegt äh schwebt normalerweise gerade so ein Logo 10.

[Wanzti]

AW: 1,80m mit Elektroantrieb

Hallo,
ich denke mal der Jürgen meint mit 10s2p nicht die 1300er Konion sondern die 2600er Konion
(so wie er es auchgeschrieben hat 10S2P 2600 mAh und nicht 10S2P 1300 mAh).
Damit hat er dann 5,2 Ah und würde bei 20 Minuten Flugzeit einen Durchschnittsstrom von 16 Ampere ziehen.
Das ist bei dem niedrigen Gewicht und der niedrigen Kopfdrehzahl, bei weichem Scalefliegen, durchaus realistisch.

Gruß
Achim