Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

[Ornith Elektro]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Hallo,

klingt einleuchtend, aber mit 15% hätte ich nie gerechnet.
Ich hab bei meinem Händler nur symetrische Blätter gefunden.

Mit welchem Fabrikat hast Du die besten Erfahrungen gemacht?
Welche Bezugsquelle?

P.S.: Blattiefe ist 56 bis 54mm und Höhe 8 - 6 mm (Innen / außen)

[RV]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Ich habe SUPER gute Erfahrungen mit den TG Select gemacht.
Ergänzend hierzu noch die Daten:

Material: CFK mit Schaumkern
Blattlänge 660 mm
Blattiefe 60 mm
Blattgewicht 190 g
Profil S-Schlag links (TG Select)
Profildicke 7 mm
Blattaufnahme 14 mm
Befestigungsbohrung 4mm
Lage Bohrungsmitte ab Vorderkante 17 mm
Schwerpunktlage ab Mitte Befestigungsbohrung 343 mm Schwerpunktlage ab Vorderkante 17 mm Vorlauf 0 mm

Leider ist Thomas Gallenstein ja verstorben.

Die Formen befinden sich im Besitz von Christof Rothe http://www.cr-modelltechnik.de er fertigt auch die TG Blades nach, ich habe vor 2 Tagen 2 Satz bei ihm geordert.

Ich weiß allerdings nicht ob da 600 er rechtsdrehend dabei sind.

[Ornith Elektro]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Danke, werde mal Kontakt aufnehmen und schauen was er so anbietet.

[RV]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Ansonsten M-Blades

http://www.m-blades.com

Oder Mikado Logo 20 Blätter

Art. 01048 600mm S-Schlag rechts GFK

http://www.mikado-heli.de

[Ornith Elektro]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Danke für die Tipps!!

Da werde ich mir sicher neue Rotorblätter zulegen.


Viele Grüße

Wolfgang
P.S.: Hätte günstig, kaum geflogene, 600´er HT Blätter abzugeben

[RV]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Berichte dann bitte wie sich die Blätter ausgewirkt haben. Vermutlich wirst Du die Pitchkurve um ca. 1° absenken müssen um bei gleicher Knüppelstellung zu schweben.

[Ornith Elektro]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Hallo,

ich habe von Kontronik den Vorschlag für den neuen KoraTop20-12 Motor bekommen.

Der kann, entgegen werksangabe, auch mit 6 S betrieben werden, da er im Heli nur 80% der Leerlaufspannung erreicht und somit die max. 10.000 u/min nicht überschreitet.
Mit 16´er Ritzel müssten dann 1.700 U/min am Rotor möglich sein.
Dann noch S-Schlag Blätter und es sollte gut funzen.

Soweit so gut.

A B E R: Der Motor hat eine 6mm Welle!

Mein Heli-Händler hat dafür keine Ritzel und kennt auch keine.
Wisst Ihr vielleicht mehr?
Das Ritzel muss dann ja auch noch zu meinem Zahnrad passen.

Oder kann ich "einfach" das Ritzel mit 5mm Bohrung auf 6mm aufbohren?

Danke

P.S.: Oder doch auf einen Plettenberg-Motor umschwenken? verträgt sich der mit dem Jazz-Regler?

[Looser27]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Ritzel kannst auf der Drehbank aufbohren, wenn da genug "Fleisch" dran ist.

1700min-1 mit nem S-Schlag find ich ein wenig viel.....würd eher richtung 1500min-1 mim S-Schlag gehn.

Noch ein Kommentar zu den M-Blades: Die sehen zwar nett aus, aber die bringen keine zusätzliche Flugzeit. Im Gegenteil, ich hatte den Eindruck, die fressen eher Leistung...zumindest auffem Logo 20 (der die gleichen 600er Blätter drauf hat).

[Ornith Elektro]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

ich warte mal auf den Preis für den Kora und wenn da zwischen Plettenberg nicht zu viel um ist, dann spare ich mir das Risiko des Aufbohrens, da mir dazu auch noch die Drehbank fehlt.

Drehzahl werde ich also die 1.500 anpeilen und Blätter nehme ich die von Mikado ins Visier.

Klasse, wird schon langsam

... und bald ist hoffentlich wieder reichlich Luft unter den Kufen

[Ornith Elektro]

Re: Elektroantrieb für Funkey Hughes 500

Hallo Leute,

wollte nun endlich ein Feedback geben und mich abschließend für die Tipps bedanken.
Hat leider etwas gedauert, aber mir ist ein Urlaub dazwischen gekommen

Nachdem ich keine professionelle Lösung für die 6mm Welle des Kontronik Motors gefunden habe, wurde nun ein Plettenberg Orbit 30-10 eingebaut.

Erste Testflüge mit einem 9er Ritzel ergeben Drehzahlen bis knapp 1.600 U/min.
Nach ein paar Versuchen bin ich nun, bei reduziertem Reglerausgang, bei knapp 1.500 U/min sehr zufrieden.

Steigleistung reicht für meine Ansprüche völlig, Vibrationen halten sich im Zaum und ich kann komfortabel gute 9 min fliegen und dabei die Konions noch schonen.

Wie vorgeschlagen, habe ich Mikado S-Schlag Blätter nachgerüstet, die sicher Ihren guten Teil dazu beitragen.

Akkus und Motor sind nach dem Flug nun nicht mehr auffällig erhitzt.
Nur noch der Pilot.

Klasse, bin sehr zufrieden.

Viele Dank für die Tipps